VCS Verkehrs-Club der Schweiz

#TravelSmart: Wie kann man die Magie des Sports mit nachhaltiger Mobilität verbinden? Welche Rolle spielen die Teams? Und was ist mit dem Publikum? 🚂⚽ Im letzten Sommer, während der UEFA EURO 2024, ging die Nati mit gutem Beispiel voran und reiste meistens mit dem Zug zu ihren Spielen in Deutschland. Im nächsten Jahr werden die Frauenmannschaften bei der #WEURO2025 in der Schweiz gegeneinander antreten. Die heutige Auslosung der Gruppenphase ist eine gute Gelegenheit, um über die Mobilität bei grossen Sportveranstaltungen zu sprechen. Dies tut die Travel Smart Campaign unseres Dachverbandes T&E 👇

Rekord für unsere Aktion «walk to school»! 14 562 Schülerinnen und Schüler aus 774 Klassen nahmen am Wettbewerb teil. Dies entspricht einer Zunahme um 40 % im Vergleich zum Vorjahr. Gewonnen hat die erste Klasse der Primarschule Nordstrasse in Amriswil 🥳 Der Schulweg ist ein wichtiger Lern- und Erlebnisort für Kinder. «Mit der Aktion ‹walk to school› setzt der VCS ein klares Signal gegen Elterntaxis. Ausserdem werden Lehrkräfte, Kinder und Eltern motiviert, sich mit Themen wie Verkehr und Schulwegsicherheit auseinanderzusetzen», erklärt Kampagnenleiterin Barbara Rehmann. #walktoschool #schulweg

Das Uvek erwägt eine Velosteuer – ohne uns, Herr Bundesrat Rösti ❗ In den Medien ist zu lesen, dass man im Verkehrsdepartement über eine Veloabgabe nachdenkt. Bundesrat Rösti will eine solche Steuer mittels einer Studie prüfen. Wir lehnen das Ansinnen kategorisch ab und wehren uns gegen die Idee, Velofahrende noch stärker zu schröpfen. Diese beteiligen sich bereits heute mehr als angemessen an den Kosten der Infrastruktur. https://lnkd.in/eqD-cQ7e

Die Schweiz sagt Nein zum masslosen Autobahn-Ausbau! Danke an alle für den grossartigen Einsatz, ohne euch wäre das nicht möglich gewesen! 💚 👏 #chvote #autobahnausbauNEIN

Wir haben gewonnen 🥳🫶 Das Volk sagt NEIN zu den Ausbaufantasien der Strassenlobby! Wir sind stolz und glücklich, diesen Moment mit den PartnerInnen, den Parteien und allen Personen, die diese Kampagne an unserer Seite geführt und unterstützt haben, zu teilen! DANKE 💚

Jelena Filipovic und David Raedler bilden unser neues Co-Präsidium. Im Interview sprechen sie über ihre Vision und die Herausforderungen der Zukunft, aber auch darüber, dass sie sich nicht nur sprachlich gut ergänzen.🙌 👉 Interview lesen: https://lnkd.in/eSmUiizN

Land opfern für weitere Fahrspuren? Bruno Vanoni sagt am 24. November 2024 NEIN zum masslosen Autobahn-Ausbau: Kulturlandschutz ist auch Klimaschutz! 👉Artikel lesen: https://lnkd.in/eqWXcHYr

VCS-Kalender «Zukunfts-Lebensräume 2045 – Eine Reise in die Schweiz von morgen»🌳 Grosse Veränderungen brauchen positive Visionen, die Lust auf Neues machen. Im Rahmen des Projekts «Zukunfts-Lebensräume 2045» haben wir realutopische Bilder von regenerativen Schweizer Städten und Dörfern entworfen und daraus einen Kalender gestaltet. Der Kalender zeigt, wie 13 Städte und Dörfer zu Vorbildern der ökologischen und sozialen Nachhaltigkeit werden können – in Balance zwischen Mensch und Umwelt. Holen Sie sich den Ausblick auf eine nachhaltige Schweiz zu sich nach Hause – oder verschenken Sie den Kalender an Ihre Liebsten.✨ 👉 Sie können den Kalender «Zukunfts-Lebensräume 2045» im A3-Format jetzt für CHF 27.- bestellen: https://lnkd.in/eBMNeVbY Sie erhalten den Kalender vor dem 10. Dezember 2024 geliefert.

Unsere neuste Magazinausgabe ist da!💚 Im Fokus steht das NEIN zum masslosen Autobahn-Ausbau, in einem ausführlichen Interview erzählen Jelena Filipovic und David Raedler von ihrem Co-Präsidium und wir laden Sie mit Zukunftsbildern in eine Reise in eine nachhaltige Zukunft ein. 👉Jetzt lesen: https://lnkd.in/eTSqAick

Ich bin echt überwältigt: Über 340 Mobilitätsfachleute haben den Appell gegen den Autobahn-Ausbau unterzeichnet und setzen damit ein starkes Zeichen! Der überdimensionierten Autobahn-Ausbau widerspricht dem Sachplan Verkehr des Bundes, führt zu mehr Verkehr und löst das Stauproblem nicht. Die Projekte sind unnötig, teuer und schaden mehr als sie nützen. 🚙 🚛 🚗 Zusammen mit Thomas Hug haben wir deshalb einen Appel lanciert. Innert weniger Tage haben GL-Mitglieder verschiedener Verkehrsplanungsbüros, Professoren, Dozierende, Führungspersonen aus der Verwaltung, Verkehrsplaner:innen und viele weitere unterzeichnet. Dieses Engagement aus der Zivilgesellschaft ist einmalig. Und heute als Resultat im Tages-Anzeiger der Artikel mit der klaren Botschaft: Die Fachwelt lehnt den Autobahnausbau ab (Link in Kommentaren). Das sollte auch dem Bundesamt für Strassen zu denken geben. Vielen Dank an alle, die geholfen haben, dieses wichtige und klare Zeichen zu ermöglichen! Ich hoffe, dass dies hilft aufzuzeigen, dass es bessere Lösungen gäbe. 🚎 🚲 🚋 🚶♀️