VCS Verkehrs-Club der Schweiz reposted this
Ich bin echt überwältigt: Über 340 Mobilitätsfachleute haben den Appell gegen den Autobahn-Ausbau unterzeichnet und setzen damit ein starkes Zeichen! Der überdimensionierten Autobahn-Ausbau widerspricht dem Sachplan Verkehr des Bundes, führt zu mehr Verkehr und löst das Stauproblem nicht. Die Projekte sind unnötig, teuer und schaden mehr als sie nützen. 🚙 🚛 🚗 Zusammen mit Thomas Hug haben wir deshalb einen Appel lanciert. Innert weniger Tage haben GL-Mitglieder verschiedener Verkehrsplanungsbüros, Professoren, Dozierende, Führungspersonen aus der Verwaltung, Verkehrsplaner:innen und viele weitere unterzeichnet. Dieses Engagement aus der Zivilgesellschaft ist einmalig. Und heute als Resultat im Tages-Anzeiger der Artikel mit der klaren Botschaft: Die Fachwelt lehnt den Autobahnausbau ab (Link in Kommentaren). Das sollte auch dem Bundesamt für Strassen zu denken geben. Vielen Dank an alle, die geholfen haben, dieses wichtige und klare Zeichen zu ermöglichen! Ich hoffe, dass dies hilft aufzuzeigen, dass es bessere Lösungen gäbe. 🚎 🚲 🚋 🚶♀️
Die ideologische Verzerrung «mehr Strassen = mehr Verkehr» wird auch durch gebetsmühlenartige Wiederholung nicht wahr. Der Verkehr wuchs und wächst stark an, was nicht besonders verwunderlich ist: Die zählte 1990 noch 6,7 Millionen Einwohnerinnen und Einwohner, heute sind es über 9 Millionen. Das Bruttoinlandprodukt von 1990 lag bei 369,2 Milliarden Franken, 2023 wurde mehr als das Doppelte, nämlich 803.6 Milliarden Franken, erwirtschaftet. Auch mit Gütern, die transportiert werden müssen, von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die an ihre Arbeitsplätze gelangen müssen. verkehr erfüllt in erster Linie einen sinnvolln Zweck und sichert unseren Wohlstand, deshalb errichten wir Verkehrswege, nicht um Verkehr zu erfinden, den es sonst nicht gäbe. Es geht also darum, den Verkehr intelligent zu managen und zu lenken, und da sind alle Verkehrsträger gefragt. Kollabiert das Strassensystem, weil neuralgische Enpässe nicht saniert werden, können die anderen Verkehrsträger das nicht auffangen. In vielen Städten würde mit einen Nein auch der strassengebundene öffentliche Verkehr ausgebremst.
Danke für's Teilen - das ist eine beeindruckende und erfreuliche Initiative. Wenn diese Abstimmung den Trends der übrigen folgt, dann sind aber Fakten völlig unbedeutend. Es gibt ausreichend Klarheit darüber, dass mehr Strassen mehr Verkehr bringen und dass mehr Autobahnspuren die nachfolgenden Nadelöhre (Ausfahrt, Agglomeration, Stadtverkehr) keinesfalls lösen, sondern verschlechtern. Das Problem ist lediglich, dass die/der gemeine StimmbürgerIn sich nicht von Tatsachen oder echtem Wissen angesprochen zu fühlen scheint. Wie erreicht man die denn? Ohne Lobbymillionen für die Kampagnen. Die Menschen müssen emotional sofort realisieren, dass mehr Autobahnen eine ganz schlechte Idee sind, sonst wird nur der Slogan des Pro-Lagers "die Schweiz vorwärtsbringen" verinnerlicht. Wer bietet eine richtig eingängige Kampagne? SozialwissenschaftlerInnen vor, Ihr wisst, wie Menschen zu erreichen sind! 🌿
Marc Vetterli Der Artikel vereinfacht die Lage. 340 Experten, wer auch immer das genau ist, überzeugen mich nicht. Hä? Wieso jetzt erst? Warum nicht schon in der Vernehmlassung? Unverantwortlich, jetzt Chaos zu stiften, wo der Autobahnausbau dringend nötig ist für Bevölkerung und Wirtschaft. Der Sachplan Verkehr muss sich den Gegebenheiten anpassen: Mehr Mobilität und Wachstum brauchen leistungsfähige Strassen. Stau kostet Geld und schadet der Umwelt. Ausbau mit ökologischen Aspekten ist sinnvoll. Wo sind die konkreten, finanzierbaren Alternativen zum Ausbau? Mehr ÖV allein reicht nicht.
Appell, an wen? - Entscheidend sind die Bürger/Wähler. Gewählte Politiker, Repräsentanten der Wähler, u.a. Minister, die Vorgaben machen, für u.a. Bundesamt für Strassen. "Das sollte auch dem "Bundesamt für Strassen' zu denken geben. " Appell an die entscheidenden Bürger/Wähler braucht gelingende Kommunikation. Erreicht dieser Appel die entscheidenden Bürger/Wähler und werden die entscheidenden Bürger/Wähler diesen Appell in dieser Form verstehen?
Marc Vetterli Mich würde sehr interessieren, welches denn explizit die besseren Lösungen statt des Autobahnausbaus sind!?
In der eigenen Zeitschrift schreibt der Schweizerischer Gewerbeverband sgv: «Solche Mythen sind ebenso simpel wie falsch» und begründet dies damit, das der Verkehr ja nicht «schlagartig» zugenommen habe.
Auch der Schweiz braucht nicht nur eine Vekehrswende, aber eine Gesellschaftswende: https://marmotamaps.com/de/gesellschaft-in-bewegung/
Der Artikel: https://www.tagesanzeiger.ch/autobahn-ausbau-340-verkehrsexperten-empfehlen-nein-773774492066 Der Appell: https://bit.ly/autobahn-appell-d