Sjömän
Arbetstid och vila
Personal på sjögående fartyg har som standard åtta timmars arbetsdag med en vilodag per vecka och ledighet på allmänna helgdagar.
Du måste se till att besättningen följer EU-reglerna om arbetstider och vila:
- Arbetstiden får inte överstiga 14 timmar under en 24-timmarsperiod och 72 timmar under en sjudagarsperiod.
- Vilotiden måste vara minst 10 timmar under en 24-timmarsperiod och 77 timmar under en sjudagarsperiod.
Varning
Vissa länder kan ha förmånligare regler för besättningen, så kontrollera alltid vad som gäller.Vilan får delas upp på högst två perioder. Den ena ska vara minst 6 timmar och tiden mellan två viloperioder får vara högst 14 timmar.
Varning
Befälhavaren på ett fartyg har rätt att kräva att en sjöman arbetar det antal timmar som behövs för att trygga den omedelbara säkerheten för fartyget, människorna ombord eller lasten, eller för att bistå andra fartyg eller personer i sjönöd.
Årlig betald semester
De anställda ska ha en årlig betald semester på minst 2,5 kalenderdagar per månad och en proportionell del för ofullständiga månader. Du får inte erbjuda de anställda pengar i stället för den lagstadgade semestern, utom då anställningen avslutas.
Registrera arbetstiden
Som arbetsgivare måste du registrera besättningens dagliga arbetstid och viloperioder. De anställda ska få en kopia av de uppgifter som gäller dem själva. Kopian ska godkännas av befälhavaren och den anställde.
Hälsoundersökningar
Innan de mönstrar på måste alla sjömän ha ett läkarintyg som visar att de är lämpade för det arbete de ska utföra.
Läkarintygen gäller högst två år om det inte krävs en kortare period med hänsyn till de speciella arbetsuppgifter som personen ska utföra. För anställda under 18 år gäller intyget högst ett år. Ett intyg om färgseende gäller högst sex år.
I brådskande fall får den behöriga myndigheten medge att sjömän arbetar utan giltigt läkarintyg till nästa angöringshamn där de kan få ett intyg från en legitimerad läkare, under förutsättning att
- medgivandet gäller högst tre månader
- det tidigare läkarintyget nyss har gått ut.
Om du anställer sjömän som ska arbeta på fartyg som normalt går i internationell sjöfart ska du se till att läkarintyget är utfärdat minst på engelska.
Dina anställda ska genomgå regelbundna hälsoundersökningar för att se till att de är i god fysisk och psykisk form så att de kan utföra sina uppgifter på ett säkert sätt. Vaktgående personal som får hälsoproblem på grund av nattarbete ska om möjligt omplaceras till dagarbete.
I EU-riktlinjerna rekommenderas elektroniska läkarintyg som kan verifieras på ett snabbt och säkert sätt. I vissa EU-länder är det till och med obligatoriskt med elektroniska läkarintyg, så kontrollera alltid vad som gäller i det land där du är verksam.
Erkänn behörighetsbevis från andra EU-länder
När du anställer personal måste de visa upp ett behörighetsbevis som intygar att de har den kompetens som krävs för arbetet. Du måste alltid godta behörighetsbevis som har utfärdats i ett annat EU-land.
Om du anställer sjöfolk från länder utanför EU måste deras intyg godkännas av flaggstaten för det fartyg som de ska arbeta på. Intygen måste ha utfärdats av ett land vars utbildnings- och certifieringssystem erkänns av EU.
Flera EU-länder har infört elektronisk kontroll av behörighetsbevis för att anpassa sig till EU:s riktlinjer och internationella standarder. Det är ett säkert, snabbt och kostnadseffektivt sätt att se till att du anställer behörig personal. I vissa EU-länder är det obligatoriskt med elektronisk kontroll av intygen, så ta alltid reda på vad som gäller i de länder där du är verksam.
Utbildningskrav
Som arbetsgivare inom sjöfarten måste du känna till flera viktiga EU-krav när det gäller utbildningar för sjöfolk. Kraven är en direkt följd av EU:s anslutning till den internationella konventionen angående normer för sjöfolks utbildning, certifiering och vakthållning (STCW). Följande krav gäller:
- Grundutbildning: Alla sjömän ska genomgå grundläggande säkerhetsutbildning som omfattar överlevnadsteknik, brandskydd och brandbekämpning, grundläggande första hjälpen, personlig säkerhet och socialt ansvar.
- Påbyggnadsutbildning: För särskilda befattningar och uppgifter krävs fördjupad utbildning, t.ex. hantering av livbåtar och beredskapsbåtar, avancerad brandbekämpning, sjukvård och kurser för skyddschefer.
- Repetitionsutbildning: Alla sjömän måste regelbundet gå repetitionskurser så att de behåller sin kompetens och håller sig uppdaterade med nya säkerhetsrutiner.
Åldersgränser
Du får inte anställa någon under 16 år för arbete på fartyg.
Ungdomar under 18 år får inte arbeta på natten. De har rätt till minst nio timmars nattvila som ska omfatta minst tiden mellan kl. 24 och kl. 5, t.ex. kl. 22–7 eller kl. 20–5 (i enlighet med nationella regler). Dina anställda mellan 16 och 18 år får bara arbeta på natten om de går en kurs och den behöriga myndigheten har beslutat om ett undantag.
Du får inte anställa personer under 18 år för arbetsuppgifter som kan antas äventyra deras hälsa eller säkerhet. Vilken typ av arbete det gäller fastställs i nationella lagar eller av den behöriga myndigheten.
Mer information
- Europeiska sjösäkerhetsbyrån: hitta myndigheter som erbjuder kontroll av intyg på nätet en.
- en verktyg för att kontrollera vilka länder som godtar varandras behörighetsbevis
- EU-kommissionen: anställningsvillkor för sjöfolk en
- EU-kommissionen: utbildning för sjöfolk en
- Internationella sjöfartsorganisationen: utbildning och certifiering en