全新入門電動車 五菱Wuling Cloud EV香港首試｜印尼製5座型格新車 「一換一」HK$178,850起 續航力460km(CLTC)

五菱(WULING)香港代理繼早前推出Air EV、Binguo EV兩款電動小車後，最近再接再厲引入全新Cloud EV電動五門掀背小車，並優先安排《駕駛艙》試駕右軚版樣辦車。據知港版Cloud EV「一換一」售價HK$178,850起，首批新車可望10月開始交付。

五菱Wuling Cloud EV電動車香港首試│右軚出口版印尼製造 「一換一」HK$178,850起 首批10月交付

五菱Wuling Cloud EV電動車首輛右軚版抵港。

五菱Wuling Cloud EV電動車配備18吋合金輪圈。

五菱Wuling Cloud EV電動車，港版將支援CCS2歐盟充電制式。

五菱Wuling Cloud EV電動車配備前後橫向連貫式LED日行燈。

五菱Wuling Cloud EV電動車，尺碼為4,295 x 1,850 x 1,652mm，以及2,700mm前後軸距。

五菱Wuling Cloud EV電動車，車尾也配上橫向連貫式LED燈組合。

五菱Wuling Cloud EV電動車，車尾配有定風翼連高置煞車燈。

五菱Wuling Cloud EV電動車，備有8.8吋數碼儀表板、15.6吋中控觸屏及多功能軚盤。

五菱Wuling Cloud EV電動車，備有8.8吋數碼儀表板。

五菱Wuling Cloud EV電動車，樣辦車設置為左軚電子波棍。

五菱Wuling Cloud EV電動車，門壁採用仿木紋面板配襯玫瑰金色的車門金屬把手。

五菱Wuling Cloud EV電動車，前座內置電控調校功能。

五菱Cloud EV香港試駕，借助平地台設計，兩排乘坐空間倍見闊落。

五菱Cloud EV香港試駕，兩排人造皮革座椅用上意式梳化設計，用料豐厚又軟滑貼身。

如果大家有留意國產電動車資訊，可能會一眼看出Cloud EV查實等於內地市場「寶駿-雲朵」電動車。今次香港引入的Cloud EV為廠方專門針對出口市場的右軚版本，生產線設於印尼，車輛規格及配置有別於內地國產同款型號。車子尺碼為4,295 x 1,850 x 1,652mm，軸距2,700mm，體積跟對手比亞迪BYD Dolphin(4290 x 1770 x 1570mm)相若，軸距同為2,700mm。不過Cloud EV外形更趣緻，車身較闊和高，車廂空間相對寛敞。新車標準裝有前後橫向連貫式LED燈組合、亮黑色裝飾及窗框、電動隱閉式車門把手、18吋合金輪圈等。
Cloud EV車廂包裝豪華講究，四周門壁採用仿木紋面板，配襯玫瑰金色車門金屬把手。前後兩排人造皮革座椅用上意式梳化設計，用料厚身軟滑。前座內置電控調校功能，後座椅背則可作6/4式手動收摺，若將後座椅背整幅向前放平，尾箱空間可擴展至1,707公升容量。其他標準裝備包括8.8吋數碼錶板、15.6吋中控觸屏連多媒體系統、360度鏡頭、恆溫冷氣連PM2.5空氣過濾功能、手機無線充電器等。

五菱Wuling Cloud EV電動車香港首試│搭載50.6kWh鋰電單馬達前驅 續航力約460km (CLTC)

五菱Cloud EV香港試駕，設有8.8吋數碼儀表板、15.6吋中控觸屏內置多媒體系統。

五菱Cloud EV香港試駕，15.6吋觸屏內置多媒體系統。

五菱Cloud EV香港試駕，15.6吋觸屏內置快捷面板方便操控。

五菱Cloud EV香港試駕，內置4種駕駛模式、3級動能回收設定。

五菱Cloud EV香港試駕，內置多套主動式安全系統開關設定。

五菱Cloud EV香港試駕，內置360度環迴閉路電視連鳥瞰圖像。

五菱Cloud EV香港試駕，15.6吋觸屏內置電量顯示及預設充電選擇。

五菱Cloud EV香港試駕，前排座椅間設有雙層式儲物匣。

五菱Cloud EV香港試駕，前排座椅間設有雙層式儲物空間及杯座。

五菱Cloud EV香港試駕，出口版備有手機無線充電器。

五菱Cloud EV香港試駕，後排獨立送風口附USB插口。

五菱Cloud EV香港試駕，車尾地台下另備儲物空間。

五菱Cloud EV香港試駕，後座椅背向前放平，可把尾廂空間擴展至1,707公升容量。

五菱Cloud EV香港試駕，採用前輪麥花臣支柱後輪扭力連桿懸掛系統，還內置多套主動式安全系統輔助。

全新Cloud EV搭載50.6kWh鋰電及單馬達前驅，輸出馬力136ps、扭力200Nm，極速150km/h，續航力約460km (CLTC) 。車子內置包括經濟+、經濟、標準及運動4種駕駛模式選擇、3級動能回收及制動反應設定。實地試駕加速力充沛自然，不過車子調校偏重舒適及慳電，懸掛系統設定同樣偏向柔軟，加上吸震行程較長，在迂迴多彎山路車身難免出現較多傾側搖晃，幸好18吋輪胎提供不錯抓着力。切換至運動模式，油門反應明顯變得敏銳，但它天生不是跑車，不適宜催逼它攻彎，還是市區法定車速行駛最為舒適。原車內置多套主動式安全系統，包括ESC電子車身穩定控制、ACC主動式定速巡航、FCW前方碰撞警示、LDW車道偏離警示、SDW安全距離警告及胎壓監測等系統輔助。廠方指港版Cloud EV將支援CCS2歐盟充電制式，DC快充約為30分鐘(由30%充至80%)、AC充電需時約7小時(由20%充至100%)。

• Wuling Cloud EV規格
• 傳動：50.6kWh鋰電+單馬達前驅
• 馬力/扭力：136ps/200Nm
• 極速：150km/h
• 續航力：460km (CLTC) 
• 尺碼：4,295 x 1,850 x 1,652mm
• 售價：$178,850起(「一換一」計劃)
• 查詢：厲俊汽車/6089 9653