Forum für Verkehr & Logistik

CAPTRON Taster im Fokus: auf der mobility move 2025 in Berlin Wir freuen uns, CAPTRON als Aussteller begrüßen zu dürfen. Seit über 30 Jahren stehen die wartungsfreien Taster von CAPTRON für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit im öffentlichen Nahverkehr. Ausgestattet mit moderner Touch-Technologie ermöglichen sie eine intuitive Bedienung, sind resistent gegen Vandalismus sowie Reinigungseinflüsse und zeichnen sich durch eine mechanikfreie Technologie mit besonders langer Lebensdauer aus. Vom 1. bis 3. April 2025 präsentiert CAPTRON seine Produkte auf der mobility move in Berlin, einer zentralen Plattform für die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs. Besucherinnen und Besucher können dort erleben, wie innovative Technologien den Fahrgastkomfort und die Effizienz im Nahverkehr erhöhen. Alle weiteren Informationen und Ticketbuchung für die mobility move gibt es hier: www.mobility-move.de

mobility move 2025: Mit Derovis mehr Effizienz im ÖPNV Vom 1. bis 3. April wird Derovis GmbH als Aussteller auf der mobility move in Berlin vertreten sein und innovative Konzepte für den öffentlichen Nahverkehr im DACH-Bereich präsentieren. Das Unternehmen sorgt mit seiner Kombisystem-Lösung aus Videosicherheitskomponenten, automatischer Fahrgastzählung (AFZ) und maßgeschneiderten Software-Lösungen für mehr Sicherheit und Effizienz im öffentlichen Verkehr: ✅ Kostengünstigere Anschaffung, Einbau und Betrieb im Vergleich zu separaten Systemen ✅ Effiziente Ressourcennutzung – sowohl an Bord als auch im Betrieb ✅ Einfache und kostengünstige AFZ-Testierung dank videobasierter Vergleichszählung ✅ Einsparungen bei Gewicht und Energie im Fahrzeug ✅ Vereinfachte Datenintegration und effektive Schulungen durch maßgeschneiderte Softwarelösungen Mit der Flottensoftware “DMS” ermöglicht Derovis die Fernwartung, das Status-/Störungsmanagement sowie Video-Liveview und Downloads, um eine optimale Systemüberwachung zu gewährleisten. Besuchen Sie Derovis GmbH auf der mobility move und erfahren Sie mehr über fortschrittliche Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr! Alle weiteren Informationen und Ticketbuchung hier: www.mobility-move.de #Derovis #mobilitymove2025 #ÖffentlicherNahverkehr #Innovation #Sicherheit #Fahrgastzählung #Softwarelösungen #Flottenmanagement #Berlin

"Wir brauchen eine Ausweitung des ÖPNV-Angebotes, um die von der Bevölkerung und Wirtschaft gewünschten Leistungsverbesserungen und Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen." ... sagt Ingo Wortmann, Präsident des Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), im Bezug auf den Einsatz selbst fahrender Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr: "Da wir bereits jetzt zu wenig Lokführer und Busfahrerinnen haben, sind autonome Verkehre auch ein wichtiger Schritt, Angebotsausweitungen effizient und mit der bestehenden Personalstärke durchführen zu können." Der Branchenverband VDV begrüßt deswegen die vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr unter dem Titel „Die Zukunft fährt autonom“ erarbeitete „Strategie der Bundesregierung für autonomes Fahren im Straßenverkehr“. Wortmann: „Sowohl die strategische Ausrichtung auf den Öffentlichen Personennahverkehr als auch die formulierte Zielsetzung sind sachgerecht: Der ÖPNV kann, darf und soll in Zukunft in bestimmten Bediengebieten autonom fahren, seine Vorzüge ausspielen und Personal- und Kostenprobleme mindern. Das sogenannte ‚Level 4‘ mit seinen Begrenzungen auf örtlich definierte Anwendungen ist genau die sichere Stufe der Entwicklung, die für den Einsatz im Linien- und Linienbedarfsverkehr ausreichend ist.“ Die Strategie basiert auf den Arbeiten des Runden Tisches „Automatisiertes Fahren“. Der aktuelle Stand zum Thema Autonomes Fahren im öffentlichen Verkehr spielt auch auf der kommenden mobility move vom 1. bis 3. April in Berlin eine zentrale Rolle. Infos und Anmeldemöglichkeiten für die Veranstaltung gibt es unter www.mobility-move.de Foto: Beispielbild Autonomes Fahren - VDV #vdv #autonomous #mobilitymove

Als Austeller bei der @mobility move 2025 dabei: Air Products Vom 01. bis 03. April 2025 findet die mobility move in Berlin statt, Deutschlands größte Konferenz und Fachmesse für straßengebundene öffentliche Mobilität. Wir freuen uns, Air Products GmbH auch dieses Jahr als Aussteller dort begrüßen zu dürfen! Air Products trägt mit seinen Wasserstoff-Betankungslösungen zur Förderung der Energiewende bei und unterstützt damit Ansätze für einen umweltfreundlicheren und nachhaltigeren öffentlichen Personennahverkehr. Ein Überblick über die Expertise von Air Products: - 65 Jahre Erfahrung mit Wasserstoff entlang der gesamten Wertschöpfungskette. - Pionierarbeit seit über 30 Jahren in der Entwicklung von Wasserstoffbetankungslösungen. - 250 Betankungsprojekte weltweit und 1,5 Millionen Betankungen jährlich mit Air Products-Technologie. - Projekte für die Zukunft: Ab 2026 wird Air Products täglich 600 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff bereitstellen und damit jährlich 3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen vermeiden. Zusätzlich plant das Unternehmen, ein Netz von Wasserstofftankstellen zu bauen, zu besitzen und zu betreiben, um die Mobilitätswende aktiv voranzutreiben. Mehr Informationen zu Air Products gibt es auf oder auf der mobility move in Berlin. Alle weiteren Informationen und Ticketbuchung hier: www.mobility-move.de #mobilitymove2025 #Energiewende #ÖPNV #Wasserstoff #Nachhaltigkeit #Innovation

Martin Schmitz, Dietmar Scheel und Tobias Harms im Vorstand des Forum für Verkehr & Logistik bestätigt Im Rahmen der Mitgliederversammlung des Vereins Ende November wurde der Vorstand entlastet und einstimmig wiedergewählt. Im kommenden Jahr stehen beim Forum neue Veranstaltungsformate im Fokus sowie die mobility move 2025. Ende November hat die jährliche Mitgliederversammlung des Forums für Verkehr und Logistik in Köln stattgefunden. Im Rahmen der Veranstaltung berichteten Vorstand sowie Geschäftsführung über das abgelaufene Geschäftsjahr. Zufrieden zeigten sich die Beteiligen besonders mit der Weiterentwicklung der kombinierten Konferenz und Fachmesse mobility move: 2024 lockte die größte Fachveranstaltung für straßengebundenen öffentlichen Verkehr über 1.400 Teilnehmende und 90 Aussteller nach Berlin. Für die geleistete Arbeit entlasteten die stimmberechtigten Mitglieder den Vorstand. Turnusmäßig wurde im Anschluss der dreiköpfige Vorstand des Vereins neu gewählt. Martin Schmitz (Geschäftsführer Technik, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Dietmar Scheel (Vorstand Personal und Vertrieb, DEVK Versicherungen) und Tobias Harms (Vorsitzender der Geschäftsführung, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH) stellten sich für eine weitere Amtszeit zur Verfügung. Alle drei wurden einstimmig wiedergewählt, Martin Schmitz erneut als Vorstandsvorsitzender des Forums. In den kommenden zwei Jahren plant das Gremium, die Vereinsaktivitäten sukzessive auszubauen: Neben einer Netzwerkveranstaltung für Mitglieder gibt es bereits konkrete Planungen für eine neue Fachveranstaltung rund um Eisenbahn. Dabei steht vor allem der betriebliche Austausch mit Fokus auf einer höheren Wirtschaftlichkeit des Schienenverkehrs im Vordergrund. Verstärken will der Verein auch sein Engagement für Verkehrsunternehmen im Wettbewerb um Fachkräfte. Mit Hilfe des Gründungsmitglieds DEVK stellt er seinen Mitgliedern dafür ab sofort zwei neue Angebote zur Seite, die helfen, Mitarbeitende leichter zu gewinnen und zu binden: die betriebliche Krankenversicherung „VerkehrsMed“ sowie das Zeitwerkonto „VerkehrsZeit“. Nutzen können die Angebote alle Mitgliedsunternehmen des Forums unkompliziert über einen Gruppenvertrag. Beide Angebote werden als Corporate Benefit bereits heute von Beschäftigten stark nachgefragt und sind in anderen Branchen Standard. Martin Schmitz, Vorstandsvorsitzender des Forums für Verkehr und Logistik, sagt: „Wir danken den Mitgliedern für das Vertrauen und die Wiederwahl. Wir werden auf den erfolgreichen Aktivitäten wie mobility move aufbauen und diese weiterentwickeln. Mit unseren neu geplanten Veranstaltungen sowie VerkehrsMed und VerkehrsZeit schaffen wir zusätzliche Angebote für die Verkehrsbranche.“ #fvl #verkehrsmed #verkehrszeit

Martin Schmitz, Dietmar Scheel und Tobias Harms im Vorstand des Forum für Verkehr & Logistik bestätigt Im Rahmen der Mitgliederversammlung des Vereins Ende November wurde der Vorstand entlastet und einstimmig wiedergewählt. Im kommenden Jahr stehen beim Forum neue Veranstaltungsformate im Fokus sowie die mobility move 2025. Ende November hat die jährliche Mitgliederversammlung des Forums für Verkehr und Logistik in Köln stattgefunden. Im Rahmen der Veranstaltung berichteten Vorstand sowie Geschäftsführung über das abgelaufene Geschäftsjahr. Zufrieden zeigten sich die Beteiligen besonders mit der Weiterentwicklung der kombinierten Konferenz und Fachmesse mobility move: 2024 lockte die größte Fachveranstaltung für straßengebundenen öffentlichen Verkehr über 1.400 Teilnehmende und 90 Aussteller nach Berlin. Für die geleistete Arbeit entlasteten die stimmberechtigten Mitglieder den Vorstand. Turnusmäßig wurde im Anschluss der dreiköpfige Vorstand des Vereins neu gewählt. Martin Schmitz (Geschäftsführer Technik, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Dietmar Scheel (Vorstand Personal und Vertrieb, DEVK Versicherungen) und Tobias Harms (Vorsitzender der Geschäftsführung, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH) stellten sich für eine weitere Amtszeit zur Verfügung. Alle drei wurden einstimmig wiedergewählt, Martin Schmitz erneut als Vorstandsvorsitzender des Forums. In den kommenden zwei Jahren plant das Gremium, die Vereinsaktivitäten sukzessive auszubauen: Neben einer Netzwerkveranstaltung für Mitglieder gibt es bereits konkrete Planungen für eine neue Fachveranstaltung rund um Eisenbahn. Dabei steht vor allem der betriebliche Austausch mit Fokus auf einer höheren Wirtschaftlichkeit des Schienenverkehrs im Vordergrund. Verstärken will der Verein auch sein Engagement für Verkehrsunternehmen im Wettbewerb um Fachkräfte. Mit Hilfe des Gründungsmitglieds DEVK stellt er seinen Mitgliedern dafür ab sofort zwei neue Angebote zur Seite, die helfen, Mitarbeitende leichter zu gewinnen und zu binden: die betriebliche Krankenversicherung „VerkehrsMed“ sowie das Zeitwerkonto „VerkehrsZeit“. Nutzen können die Angebote alle Mitgliedsunternehmen des Forums unkompliziert über einen Gruppenvertrag. Beide Angebote werden als Corporate Benefit bereits heute von Beschäftigten stark nachgefragt und sind in anderen Branchen Standard. Martin Schmitz, Vorstandsvorsitzender des Forums für Verkehr und Logistik, sagt: „Wir danken den Mitgliedern für das Vertrauen und die Wiederwahl. Wir werden auf den erfolgreichen Aktivitäten wie mobility move aufbauen und diese weiterentwickeln. Mit unseren neu geplanten Veranstaltungen sowie VerkehrsMed und VerkehrsZeit schaffen wir zusätzliche Angebote für die Verkehrsbranche.“ #fvl #verkehrsmed #verkehrszeit

Als Austeller bei der @mobility move 2025 dabei: Air Products Vom 01. bis 03. April 2025 findet die mobility move in Berlin statt, Deutschlands größte Konferenz und Fachmesse für straßengebundene öffentliche Mobilität. Wir freuen uns, Air Products GmbH auch dieses Jahr als Aussteller dort begrüßen zu dürfen! Air Products trägt mit seinen Wasserstoff-Betankungslösungen zur Förderung der Energiewende bei und unterstützt damit Ansätze für einen umweltfreundlicheren und nachhaltigeren öffentlichen Personennahverkehr. Ein Überblick über die Expertise von Air Products: - 65 Jahre Erfahrung mit Wasserstoff entlang der gesamten Wertschöpfungskette. - Pionierarbeit seit über 30 Jahren in der Entwicklung von Wasserstoffbetankungslösungen. - 250 Betankungsprojekte weltweit und 1,5 Millionen Betankungen jährlich mit Air Products-Technologie. - Projekte für die Zukunft: Ab 2026 wird Air Products täglich 600 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff bereitstellen und damit jährlich 3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen vermeiden. Zusätzlich plant das Unternehmen, ein Netz von Wasserstofftankstellen zu bauen, zu besitzen und zu betreiben, um die Mobilitätswende aktiv voranzutreiben. Mehr Informationen zu Air Products gibt es auf oder auf der mobility move in Berlin. Alle weiteren Informationen und Ticketbuchung hier: www.mobility-move.de #mobilitymove2025 #Energiewende #ÖPNV #Wasserstoff #Nachhaltigkeit #Innovation

🚍 E-Bus-Förderung: Eine Antriebswende auf der Kippe? Die Förderung emissionsfreier Busse durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz hat in den letzten Jahren maßgeblich dazu beigetragen, Elektrofahrzeuge im ÖPNV zu etablieren. Mit 1.489 geförderten Batteriebussen und 1.052 Ladepunkten war der Weg zu nachhaltiger Mobilität vorgezeichnet. Doch nun droht diese Entwicklung ins Stocken zu geraten. Einbruch durch fehlende Finanzierung Aufgrund von Kürzungen im Bundeshaushalt 2024 werden entsprechend einer VDV-Umfrage nur noch 42 Prozent der ursprünglich geplanten emissionsfreien Stadtbusse wie vorgesehen angeschafft werden. Mehr als die Hälfte der Fahrzeuge werden als Dieselbusse neu beschafft – mit weitreichenden Folgen für Klimaschutz und Innovation. Ø Hohe Kosten, fehlende Förderung: Ohne ausreichende Förderung können Verkehrsunternehmen ihre Flotten nicht modernisieren, Werkstätten nicht umrüsten, Ladeinfrastrukturen aufbauen und ihr Personal nicht auf die Anforderungen der Elektromobilität vorbereiten. Ø Gefährdete Klimaziele: Trotz EU-Vorgaben, wonach ab 2030 90 Prozent der neuen Stadtbusse emissionsfrei sein müssen, bleiben Stand heute 88 % der Busse in Deutschland Diesel-betrieben. Ohne Förderung ist dieses Flottenziel in Gefahr. Ø Wirtschaftliche Risiken: Die Kürzung um 77 Millionen Euro und die geplante Aussetzung der Förderprogramme bis 2029 bedrohen nicht nur die Transformation des ÖPNV, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Industrie. Was jetzt passieren muss Laut Martin Schmitz, Vorstandsvorsitzender des Forum für Verkehr & Logistik, droht Deutschland ohne verlässliche Finanzierung seine Klimaziele und seine Vorreiterrolle in der Elektromobilität zu verlieren. „Aktuell führt die ÖV-Branche mit 8% E-Bussen im Bestand und über 22% an neu zugelassenen E-Bussen in 2023 die Statistik an. Mit über 96% deutschen und europäischen Produkten handelt es sich auch um ein Wirtschaftsförderprogramm, welches die Basis zur Umstellung der Logistik-Branche bietet.“ Es ist somit Zeit zu handeln – jetzt. Was denken Sie? Wie lassen sich die Herausforderungen meistern? Bildquelle: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV)

SAVE THE DATE: Mobility Move 2025 Die Mobilität für morgen schon heute gestalten. Für 2025 hat KIEPE neue Lösungen im Portfolio, die die Verkehrsbetriebe und die Fahrzeugindustrie bei der Dekarbonisierung ihres Angebots unterstützen. ▶ Traktions- und Ladelösungen für batterie-elektrische und Trolleybusse ▶ Modulare Lade-Infrastruktur-Lösungen für den ÖPNV ▶ Stromversorgung für Ladestationen ab Oberleitung ▶ Modernisierung als Alternative zur Neuanschaffung Wir freuen uns, bei der Mobility Move 2025 in Berlin dabei zu sein und gemeinsam mit Expertinnen und Experten aus Verkehrsunternehmen, Industrie, Politik, Wissenschaft und Medien, die emissionsfreie Mobilität voranzubringen. 📅 Datum: 1.-3. April 2025 Wir sehen uns im Estrel Berlin! 😊 PS: Wenn Sie nicht so lange warten wollen, stehen wir gerne für individuelle Gespräche zur Verfügung. Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Forum für Verkehr & Logistik NOW GmbH #kiepe #elektrifizierung #traktion #ladelösungen #charging #öpnv #digitalisierung

Das war eine gute Entscheidung. In diesem Jahr haben wir die Grundlage für ein drittes Angebot für die Beschäftigten der Verkehrsbranche geschaffen. Nach der VerkehrsRente (betriebliche Altersvorsorge) und der VerkehrsZeit (Zeitwertkonto) bieten wir ab 2025 die VerkehrsMed an. In Zusammenarbeit mit dem Verein Forum für Verkehr & Logistik ermöglichen die DEVK Versicherungen und die AXA eine arbeitgeberfinanzierte Krankenzusatzversicherung für die Mitgliedsunternehmen. Dazu gehören Leistungen wie die stationäre Unterbringung mit Chefarzt-Behandlung, Terminvereinbarungsservice, Pflege-Assistance und vieles mehr. Denn seit Gründungstagen fühlen wir uns als Eisenbahnversicherer den Menschen, die in der Verkehrsbranche arbeiten, besonders verpflichtet. Bei der diesjährigen Mitgliederversammlung des Forum für Verkehr & Logistik habe ich als Vereinsvorstand hierzu nochmal einen aktuellen Zwischenstand gegeben. Zusammen mit Martin Schmitz und Tobias Harms sind wir sehr gespannt, wie die Nachfrage zur VerkehrsMed im nächsten Jahr anlaufen wird. Dazu würde mich Ihre Meinung interessieren: Welche Bedeutung haben ähnliche arbeitgeberfinanzierte Zusatzleistungen oder vergleichbare Benefits bei der Suche nach Fachpersonal?