Post de Julien de Labaca

🚴♀️ Avez-vous entendu parler du projet révolutionnaire d'aménagement du ring vélos-piétons à Strasbourg ? C'est une initiative qui promet de transformer radicalement la mobilité urbaine autour du centre-ville élargi, et voici pourquoi vous devriez vous y intéresser : - La Ville et l’Eurométropole de Strasbourg s'engagent dans une démarche participative du 25 mars au 26 avril 2024, invitant les citoyens à s'impliquer dans la conception du ring vélos-piétons. Ce projet, long de 3,9 km, vise à faciliter le déplacement des cyclistes et piétons tout en élargissant le centre-ville piétonnier. - Des événements d'information publics sont organisés pour permettre à chacun de s'exprimer et de contribuer : 📅 Un forum le 12 avril, avec la présence d'éminents élus locaux pour discuter du projet. 🖼️ Une exposition au Centre Administratif pour découvrir les détails du projet. 🕒 Des permanences à dates spécifiques pour répondre à vos questions et recueillir vos avis. - Ce projet ne se limite pas à améliorer les infrastructures ; il vise à créer un espace urbain plus sûr, plus vert et plus convivial pour tous. Participer à cette concertation, c'est contribuer à façonner l'avenir de la mobilité dans votre ville. #RingVélosPiétonsStrasbourg #VieLocale #Strasbourg https://lnkd.in/exd9kSSe

🚴♀️ Avez-vous entendu parler du projet révolutionnaire d'aménagement du ring vélos-piétons à Strasbourg ? C'est une initiative qui promet de transformer radicalement la mobilité urbaine autour du centre-ville élargi, et voici pourquoi vous devriez vous y intéresser : - La Ville et l’Eurométropole de Strasbourg s'engagent dans une démarche participative du 25 mars au 26 avril 2024, invitant les citoyens à s'impliquer dans la conception du ring vélos-piétons. Ce projet, long de 3,9 km, vise à faciliter le déplacement des cyclistes et piétons tout en élargissant le centre-ville piétonnier. - Des événements d'information publics sont organisés pour permettre à chacun de s'exprimer et de contribuer : 📅 Un forum le 12 avril, avec la présence d'éminents élus locaux pour discuter du projet. 🖼️ Une exposition au Centre Administratif pour découvrir les détails du projet. 🕒 Des permanences à dates spécifiques pour répondre à vos questions et recueillir vos avis. - Ce projet ne se limite pas à améliorer les infrastructures ; il vise à créer un espace urbain plus sûr, plus vert et plus convivial pour tous. Participer à cette concertation, c'est contribuer à façonner l'avenir de la mobilité dans votre ville. #RingVélosPiétonsStrasbourg #VieLocale #Strasbourg https://lnkd.in/eNawC6y6

🚴♂️ Avez-vous entendu parler du nouveau projet d'aménagement du ring vélos-piétons de Strasbourg ? C'est une initiative ambitieuse visant à transformer notre façon de nous déplacer dans le centre-ville élargi. Voici quelques points clés à connaître : - La Ville et l’Eurométropole de Strasbourg lancent une concertation préalable du 25 mars au 26 avril 2024 pour discuter de ce projet qui promet de révolutionner la mobilité urbaine. - D'une longueur de 3,9 km, le ring vélos-piétons est conçu pour faciliter le contournement de l’hyper-centre par les cyclistes tout en élargissant l’espace piétonnier. Un changement majeur dans l'aménagement urbain qui vise à promouvoir les modes de déplacements actifs et durables. - Pour ceux qui souhaitent en savoir plus ou partager leur avis, plusieurs temps d’information publiques sont organisés, incluant un forum le 12 avril, une exposition et des permanences à des dates spécifiques. Nous encourageons vivement tous les citoyens intéressés à participer et à apporter leur contribution à ce projet d'envergure. #AménagementStrasbourg #VieLocale #Strasbourg https://lnkd.in/eAXR4FPc

Parmi les nombreuses applications des #pigmentsintelligents d’OliKrom il y a cette #peinture #photoluninescente LuminoKrom® qui permet de lutter contre les #pollutions lumineuses et de #sécuriser notamment les pistes cyclables la nuit. Ces applications sont en phase avec la thèse d’investissement que nous poursuivons chez Starquest : la lutte contre le réchauffement climatique et le non gaspillage des ressources

#SAVETHEDATE – Rejoignez-nous le mardi 10 décembre au Salon SIMI sur le stand de Grand Paris Sud Est Avenir // GPSEA pour une table ronde exclusive ! 📆 À 11h30, Quentin Liu, Directeur du Développement Technique de SEGRO France, interviendra aux côtés de plusieurs experts sur un sujet au cœur des enjeux actuels : « comment concilier renouvellement urbain et aménagement durable ? » Au programme : • Documents cadres pour un aménagement durable avec Claire Gsell (Directrice de l’aménagement et la mobilité, Grand Paris Sud Est Avenir // GPSEA) • Deux exemples concrets d’aménagements durables : l’opération de renouvellement urbain des 3 tours à Alfortville et la rénovation durable du SEGRO Parc des Petits Carreaux avec Florence THONI (Directrice Générale Déléguée, Ville d'Alfortville), Audrey CARRERA (Directrice des Projets Urbains, Service Commerce & Artisanat, Ville d’Alfortville), Sylviane G. (Responsable d’Opérations, SPLA) et Quentin Liu (Directeur du Développement Technique, SEGRO France) • Mobilité durable et transports innovants avec Claire Gsell (Directrice de l’aménagement et la mobilité, GPSEA) 🌍 Un rendez-vous à ne pas manquer pour explorer ensemble ce qui façonne la logistique de demain et renforce la cohésion territoriale. 👉 Pour en savoir plus : https://lnkd.in/e7SHZ2gu #SEGRO SEGRO plc #immobilier #logistique #logistiquedurable #transaction

C’est un ouvrage qui va faciliter les déplacements des piétons et cyclistes. #Toulouse

#ininfo #transports 🌍 Région Auvergne-Rhône-Alpes - Le projet de tramway Crémieu-Lyon franchit une nouvelle étape - Le 12/09/2024 👉 L’objectif : offrir une meilleure qualité de vie aux habitants en irriguant le bassin de vie de « Crémieu – Pont-de-Chéruy » et en le reliant directement à l’agglomération lyonnaise. 🛤 Le projet de tramway Crémieu-Lyon vise à améliorer la qualité de vie des habitants en facilitant leurs déplacements et en réduisant la congestion routière. ▫ Ce tramway reliera Crémieu à Lyon en passant par Meyzieu, avec une desserte toutes les 15 minutes et six nouvelles stations. Il empruntera l'ancienne ligne ferroviaire CFEL et l'infrastructure tramway existante. Le projet est stratégique pour l’attractivité économique, la santé publique et la réduction de l'empreinte carbone, en encourageant les mobilités durables. ▫ Piloté par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, il est soutenu par les départements de l'Isère et du Rhône, ainsi que par d'autres acteurs locaux. Le projet est actuellement en phase d'études de faisabilité, avec des travaux de topographie et de biodiversité déjà en cours. La mise en service est prévue pour 2030, après une déclaration d'utilité publique attendue en 2027. Ce projet s'inscrit dans la stratégie régionale de mobilités pour 2035, visant une intermodalité fluide. 🏢 Région Auvergne-Rhône-Alpes : 🖇 Lien site Web: https://lnkd.in/eri6bPxW). 🔹 Frédéric Aguilera, Vice-président de la Région délégué aux transports. 🖇 Lien YouTube - 04/2022 : https://lnkd.in/eKn_6uvB 🔹 Laurent Wauquiez, Conseiller régional d'Auvergne Rhône-Alpes. 💈#AuvergneRhôneAlpes #Tramway #Transport #DéveloppementDurabl, 🏘 #plusvalue > #immobiliers

Un bon moyen de donner son avis sur ce projet d’aménagement structurant pour les déplacements pédestres et cyclistes autour des Sept-Deniers.

Plan historique du tram à Heverlee : de la Place Leman à l’Arenbergplein

Reportage à partager largement. https://lnkd.in/gq6EzPki Qu’attendent tous les politiques de tout bord pour créer les conditions d’une formidable croissance de l’économie du vélo, formidable vecteur d’innovation, d’industrie, de services, créateur de pouvoir d’achat, vecteur de santé publique, de réduction du déficit commercial dû aux importations de combustibles fossiles, de lien social, de bonheur, de liberté, d’autonomie, de résilience aux chocs de crises. La France est 19eme européen sur l’usage du vélo, 21 ème sur les investissements. Il y a toute une mobilité innovante à construire. Le potentiel français est énorme. Tout retard pris dans ce domaine ne fera qu’accentuer les crises financières de dette souveraine, les crises sociales, environnementales.