DST - Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V.

Zukunft der Binnenschifffahrt - SAFEBin-Workshop in Duisburg Am 07.11.2024 fand in Duisburg ein SAFEBin-Workshop mit Expertinnen und Experten aus der Binnenschifffahrt statt. Ziel des vom Bund geförderten Projekts SAFEBin ist die Erarbeitung von Vorschlägen zur Anpassung der Regelwerke für den sicheren Betrieb ferngesteuerter bzw. automatisierter Binnenschiffe. Dabei werden Ansätze und Methoden zur Risikoabschätzung, -bewertung und -bewältigung entwickelt sowie Vorschläge zur Anpassung und Weiterentwicklung von Vorschriften und Regularien erarbeitet. Zudem werden auch künftig zu erwartende technische Entwicklungen auf dem Gebiet der automatisierten Binnenschifffahrt in den Blick genommen. Im Fokus stehen die Etablierung von technischen und rechtlichen Regeln für den sicheren Betrieb ebenso wie Anreize und Planungssicherheit für die kommerzielle Entwicklung technischer Systeme. SAFEBin bildet damit einen entscheidenden Baustein im Gesamtkontext des automatisierten Fahrens, ohne den eine Umsetzung in die Praxis nicht möglich ist. Die WSV trägt mit ihrem Know-how und ihren Erfahrungen zum Erfolg des Projekts bei. Weitere Informationen findet man unter: https://lnkd.in/ex3NteEV. #wsv #wsvde #wasserstrassen #schifffahrt #binnenschifffahrt #autonom #ferngesteuert #SAFEBin #Zukunft #sicherheit #BMDV

🏗️ 🛳️ Zukunftshafen: Innovation und Vernetzung für die autonome Navigation Heute haben wir als DST am Workshop „Hafen der Zukunft – Die Rolle des Menschen in der autonomen Navigation (im Hafenbecken)“ in Köln teilgenommen – eine äußerst inspirierende und zukunftsweisende Veranstaltung! In einer innovativen Runde konnten wir wertvolle Impulse zur ferngesteuerten und autonomen Navigation sammeln und Einblicke in die Herausforderungen und Chancen der maritimen Arbeitswelt gewinnen. Die Vorträge und Diskussionen boten spannende Perspektiven auf Themen wie Automatisierung, Fachkräftemangel und neue Geschäftsmodelle. Auch unsere Forschungsprojekte #CoboTank und #RAIN (beide in IHATEC II gefördert) sowie #ELLA, #VERA und #SafeBIN (alle in DTW I und II gefördert) waren an verschiedenen Stellen der Veranstaltung vertreten. Das Netzwerken im Rahmen der Förderprogramme IHATEC, DigiTest und DTW des Bundesministerium für Digitales und Verkehr war sehr bereichernd. Mit diese neuen Impulsen freuen wir uns darauf, die Entwicklung der Branche aktiv mitzugestalten! Vielen Dank an die TÜV Rheinland Group für die Ausrichtung der tollen Veranstaltung. #DSTDuisburg #dst #IHATEC #DTW #DigiTest #SmartShipping #cobotank #rain #safebin #vera #ella

Blockseminar „Planung und Entwicklung mechatronischer Produkte“ abgeschlossen! 🚤💡 In der vergangenen Woche haben unsere Master-Studierenden im Rahmen eines spannenden Blockseminars in 5 Teams an einer besonderen Challenge gearbeitet: Die Aufgabe bestand darin, ein Modellboot mit Sensorik auszustatten, sodass es autonom durch ein Labyrinth navigieren kann. Innerhalb von nur einer Woche haben die Teams einzigartige Lösungen erarbeitet und so Theorie und Praxis vereint. 👏 Ein großer Dank geht an das DST - Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V. 🌊, das uns ihr Wasserbecken im HaFoLa zur Verfügung gestellt hat. Ebenfalls möchten wir uns bei der ITQ GmbH 🤝 für die Unterstützung bei der Gestaltung und Durchführung des Seminars bedanken. Ein besonderes Dankeschön gilt auch dem Förderverein Ingenieurwissenschaften - Universität Duisburg-Essen 🎓, der die Veranstaltung auch in diesem Jahr gefördert hat. Herzlichen Glückwunsch an alle Studierenden für ihre kreativen Ergebnisse! 🎉 Es war eine intensive, lehrreiche und inspirierende Woche. #IMECH #UDE #fördervereiniw #itqgmbh #DST #Mechatronik #Innovation #AutonomesFahren #Modellbau

Gerne waren wir der Gastgeber des 8. TecTalks und hoffen, dass wir Sie mit unseren spannenden Forschungsaktivitäten begeistern konnten.

🚢 Throwback an den Hafenspaziergang im Dortmunder Hafen - ELLA in Aktion! 🚢 Am Samstag, den 31. August 2024, feierte der Dortmunder Hafen mit seinem zwölften „Hafenspaziergang“ das 125-jährige Jubiläum. Wir hatten das Vergnügen, als DST mit unserem Versuchsdemonstrator ELLA vom Duisburger Hafen zum Dortmunder Hafen zu fahren. Dabei hatten die Besucher die Gelegenheit, unser innovatives Schiff hautnah zu erleben und mehr über unsere spannenden Automatisierungsprojekte zu erfahren. 🌐⚓ Während unserer Fahrt durch das Testfeld für die Automatisierung der Binnenschifffahrt – den Dortmund-Ems-Kanal bei der Schleuse Waltrop – konnten wir wertvolle Erkenntnisse über das Manöververhalten des Schiffs und die gesammelten Sensordaten gewinnen. Dieses Testfeld, mit einer Länge von 20 km und geringer Verkehrsdichte, ist ideal für unsere Forschungsprojekte 🚢🔍 Das Projekt ELLA (Entwicklungsplattform im Modellmaßstab für Manöver-Automatisierung) hat das Ziel, eigenständige An- und Ablegemanöver, Schleusendurchfahrten und Brückenpassagen zu planen und durchzuführen. ELLA, ein verkleinertes Modell eines Binnenschiffs im Maßstab 1:6, wurde im März 2023 getauft – ein großer Meilenstein für uns! Seitdem arbeiten wir an der finalen Ausrüstung und Installation der Systeme, und der Versuchsbetrieb ist bereits im Gange. 🚢🔧 Vielen Dank an alle, die dieses Event zu einem Erfolg gemacht haben – wir freuen uns auf die weiteren Schritte in der Automatisierung der Binnenschifffahrt! 💡🚀 #DSTDuisburg #DST #Automatisierung #Binnenschifffahrt #Innovationen #ELLA #125JahreDortmunderHafen #Throwback #TB #Forschung

🚢 DST bei den TalentTagen Ruhr 2024: 7 spannende Veranstaltungen, 139 begeisterte junge Teilnehmende! 🌟 Zwischen dem 26.09. und 10.10.2024 haben wir als DST - Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V. – 139 Kinder und Jugendliche von 6 Schulen aus dem Ruhrgebiet im Rahmen der TalentTage Ruhr 2024 empfangen. Mit unserem Programm "Schiff ahoi! Technik und Forschung zum Anfassen" wollten wir den Nachwuchs für das Thema Binnenschifffahrt und die vielfältigen Berufe in diesem Bereich begeistern. Der Duisburger Hafen ist der größte Binnenhafen Europas – darauf können wir im Ruhrgebiet stolz sein! 🚢⚓ Wir konnten zeigen, wie spannend die Forschung rund um Schiffe sein kann: 🔹 Erkunde, wie sich Schiffskörper und Antriebe in verschiedenen Strömungsbedingungen verhalten. 🔹 Steuere selbst ein Schiff in unseren modernen Simulatoren. 🔹 Erfahre, wie der Hafen der Zukunft aussehen wird – unser Hafenforschungslabor gibt Einblicke! Ein großes Dankeschön an alle Teilnehmenden, Mitwirkenden und der Unterstützung des INAM - Institut für Nachhaltige und Autonome Maritime Systeme der Universität Duisburg-Essen, die dieses Erlebnis möglich gemacht haben! 🙌 Danke auch der Junior Uni Essen für die Koordination der Veranstaltungen. #TalentTageRuhr #DST #DSTDuisburg #Schiffstechnik #Binnenschifffahrt #BerufederZukunft #Ruhrgebiet #TechnikfürKids Fotos © TalentMetropole Ruhr und Junior Uni Essen

🌍 Join us at the 1st PLATINA4Action Stage Event! 🌊 We are excited to invite you to the PLATINA4Action Stage Event, taking place on Wednesday, 6th November 2024 in Brussels. This event will be held at the SQUARE Brussels Convention Centre, offering a hybrid format for both in-person and virtual participation. Back-to-back to this event, Innovation Action SYNERGETICS (5th November) and the NAIADES Expert Group meeting (7th November) are planned. By aligning these events, we offer stakeholders and policymakers an efficient and productive opportunity to stay informed and engaged with the latest developments in inland waterway transport. The agenda and registration link can be found on: https://lnkd.in/e8JME8cv The PLATINA4Action consortium is coordinated by the Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart and consists of the following partners: Universiteit Antwerpen, Danube Commission, DST - Development Centre for Ship Technology and Transport Systems, Inland Waterway Transport, viadonau, WaterborneTP. #InlandWaterways #Innovation #PLATINA4Action #HorizonEurope #Logistics #Sustainability

#𝐌𝐮𝐥𝐭𝐢𝐑𝐄𝐋𝐎𝐀𝐃 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐨𝐫𝐭𝐢𝐮𝐦 𝐌𝐞𝐞𝐭𝐢𝐧𝐠 𝐢𝐧 𝐁𝐚𝐬𝐞𝐥: 𝐏𝐫𝐨𝐠𝐫𝐞𝐬𝐬, 𝐈𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧, 𝐚𝐧𝐝 𝐂𝐨𝐥𝐥𝐚𝐛𝐨𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 Hosted by our project partner Schweizerische Rheinhäfen - Port of Switzerland, at the historic 𝐇𝐚𝐟𝐞𝐧𝐦𝐮𝐬𝐞𝐮𝐦 𝐁𝐚𝐬𝐞𝐥, the #MultiRELOAD Consortium gathered for a productive meeting to review the project's current progress, evaluate achieved milestones, and tackle upcoming challenges. ⚓ The meeting also allowed us to reconnect in person and even enjoy the beauty of Basel with a boat ride on the Rhine. 🚢 Together, we reaffirm our commitment to innovation, collaboration, and the successful implementation of the #MultiRELOAD project. 𝐑𝐄𝐀𝐃 𝐌𝐎𝐑𝐄: https://lnkd.in/dBBCd5Fg

Two days of engaging discussions and important decisions at the AUTOFLEX Consortium meeting are behind us! A big thank you to all partners for their active participation and valuable contributions. SINTEF Ocean DFDS National Technical University of Athens Institut für Strukturleichtbau und Energieeffizienz gGmbH (ISE) Maritime Robotics AS Fraunhofer CML DST - Development Centre for Ship Technology and Transport Systems Zero Emission Services North Sea Port It was fantastic to meet in person at Fraunhofer CML in Hamburg. On Day 1, we introduced a new approach—a Fish Bowl conversation—to discuss progress and make key decisions. This method was incredibly effective, fostering inclusive and dynamic discussions that allowed everyone to share their insights. On Day 2, we were able to make several important decisions that will shape the next steps of the project. It was great to see that everyone's perspective was carefully considered in these decisions, leaving all participants feeling delighted and valued. Looking forward to continuing our collaboration and pushing the boundaries of innovation together! 

Exciting progress on SEAMLESS Project DUC2 in Antwerp! The SEAMLESS Project partners are gathering in Antwerp, hosted by Port of Antwerp-Bruges and ZULU Associates, to push forward the demonstration of DUC2, a major step toward achieving automated #waterborne seaport hinterland transport. During the meeting, the demonstration scenario was finalized, and #SEAMLESS innovations to be showcased were identified. Valuable insights from external stakeholders like De Vlaamse Waterweg nv, North Sea Port, Port of Lille, and Danser Group will be integrated into DUC2's development. Key decisions have been made, next steps defined, and we're ready to move forward as we prepare for the General Assembly in Valencia. Stay tuned for more updates! 🔗 https://lnkd.in/dkM7cguW National Technical University of Athens Maritime Risk Group (MRG) ISenseGroup/ICCS Delft University of Technology Bergen Havn AS Terminal Industry Committee 4.0 - TIC4.0 ZULU Associates SINTEF Ocean CiaoTech - Gruppo PNO INNOVATION PLACE Innovation Engineering Norwegian University of Science and Technology (NTNU) ISL - Institute of Shipping Economics and Logistics IRT SystemX Fundación Valenciaport duisport - Duisburger Hafen AG DST - Development Centre for Ship Technology and Transport Systems Voies navigables de France Institut Droit International des Transports ESI Ltd. Engitec Systems International Ltd. ASKO ALICE, Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe (ETP LOGISTICS) Inland Shipping - Europe Port of Antwerp-Bruges Faculty of Transport and Traffic Engineering - University of Belgrade Kongsberg Maritime Bureau Veritas | Marine & Offshore Awake.AI PCT S.A (Piraeus Container Terminal) MacGregor CINEA - European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency #seamless #maritime #maritimeindustry #euproject #innovation #inlandwaterways #autonomousshipping #shortseashipping #horizoneurope #transport #logistics