Publicação de The Mosaic Company - Brasil

Ser o primeiro terminal portuário “Neutro de Carbono” na Costa Leste da América do Sul foi motivo de orgulho para nós, da RIO BRASIL TERMINAL. Seguimos com nosso compromisso de prover operações sustentáveis e demos início ao um novo ciclo com o plantio de 14.720 mudas de árvores nativas da Mata Atlântica, em áreas de restauração florestal, o que nos possibilitará anular 2.384,626 tCO2eq (Toneladas de Carbono Equivalente), além de seguir acompanhando o desenvolvimento das 12 mil mudas plantadas em 2023. Vale ressaltar que mesmo com a utilização de um parque de equipamentos energeticamente eficiente, decidimos, de forma voluntária, neutralizar 100% das emissões de carbono referentes aos Escopos 1 e 2 do GHG Protocol, em ressonância com as metas assumidas pelo Brasil no Pacto Global, e em atendimento a agenda Climática da ONU e em linha com as metas de sustentabilidade do Grupo ICTSI. E pelo segundo ano consecutivo, a RIO BRASIL TERMINAL tem o prazer de compartilhar com parceiros, clientes, amigos, autoridades e colaboradores, a conquista do Selo Neutro de Carbono, outorgado pelo IBDN Instituto Brasileiro de Defesa da Natureza. #RioBrasilTerminal #RBT #PortodoRio #PortodeMinas #EmpresaNeutradeCarbono #MeioAmbiente #SeloNeutrodeCarbono #NeutrodeCarbono

🏅Reconhecimento à Sustentabilidade no Setor Portuário: Entrega dos Selos Pró-Clima. Na noite do dia 18/11, durante o Encontro Anual da Aliança Brasileira para Descarbonização dos Portos (ABDP), foram entregues os prestigiosos Selos Pró-Clima. Esse reconhecimento celebra as empresas e portos que estão liderando a transição para práticas mais sustentáveis, destacando seu compromisso com a redução das emissões de gases de efeito estufa e com a gestão ambiental responsável em suas operações. As empresas premiadas por suas iniciativas exemplares foram: 🥉Categoria Bronze: TESC - Terminal Portuário Santa Catarina 🥈Categoria Prata: Vports Autoridade Portuária 🥇 Categoria Ouro: Transbrasa Transitária Brasileira Ltda , Portonave S/A - Terminais Portuários de Navegantes , Porto do Itaqui e Complexo Industrial Portuário de Suape 💎 Categoria Diamante: Porto Sudeste, Santos Brasil Logística e Porto do Açu O Selo Pró-Clima reflete a dedicação das empresas do setor portuário em adotar medidas concretas para a descarbonização e promover um futuro mais sustentável. Este marco reafirma o papel da ABDP como catalisadora de transformações positivas no setor, impulsionando inovações e inspirando novas ações. Parabéns às empresas premiadas por liderarem essa jornada rumo a portos mais verdes e sustentáveis! #Sustentabilidade #Descarbonização #PortosVerdes #GestãoAmbiental #SeloPróClima

Com investimentos em programas sociais, ambientais e obras, a Portos do Paraná lidera ações sustentáveis. Navios verdes têm prioridade na atracação, enquanto o Porto de Paranaguá recebeu o primeiro navio movido a vento no Brasil. Reconhecido mundialmente, o terminal é convidado frequente na COP da ONU sobre mudanças climáticas. Parcerias com Rotterdam visam desenvolver energias renováveis. Com investimento de R$ 592 milhões em descarga ferroviária, o Porto busca reduzir emissões de CO2. Embarques de soja, açúcar e farelo se destacam, rumo à China, Coreia do Sul e Japão. Com a perspectiva, Paranaguá se firma como um porto eficiente e sustentável, pronto para o futuro. Gostou do conteúdo? Continue nos acompanhando nas redes sociais! #comercioexterior #comex #potembras #importacao #logisticainternacional #assessoria #excelencia #transporte #portoparanagua #sustentabilidade #experiencia #negocios #brasil

Hoje, fiz uma dobradinha com o Bernardo Castello no webinar promovido pela ATP - Associação de Terminais Portuários Privados e Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias - ABEPH para os servidores do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis - Ibama Dentro do módulo sobre Transição Energética e Descarbonização, tivemos a oportunidade de apresentar para um público altamente qualificado como fazemos para tornar nosso negócio mais sustentável. Contamos um pouco da nossa jornada de descarbonização, combate e resiliência às mudanças climáticas, e como esperamos que nossas ações gerem resultados positivos. A base de tudo sempre foi o inventário de Emissões de GEE, que realizamos desde 2015, e vem norteando nosso planejamento desde então. Ano passado, finalizamos nosso estudo de impactos climáticos, que veio a dar mais robustez às nossas medidas de mitigação e estratégias. Com diversas ações implementadas, entendemos que atingimos maturidade suficiente para assumir publicamente o compromisso de reduzir nossas emissões de GEE nos escopos 1 e 2 em 50,4%. Uma meta que, se comparada a outras, pode parecer modesta, mas optamos por um número que fosse realista, alcançável, que pudesse contribuir para o cenário mundial. Temos objetivos claros voltados para a sustentabilidade do negócio, sempre buscando fazer valer o nosso mote de que a “a saúde da nossa empresa depende da saúde da nossa comunidade (e do clima)”.

Navios que adotam práticas ambientais sustentáveis, conhecidos como “navios verdes”, agora recebem prioridade para atracar nos portos de Paranaguá e Antonina, no Paraná. Essa medida faz parte de uma iniciativa ambiental feita pela Portos do Paraná no intuito de incentivar o transporte marítimo sustentável e reduzir as emissões de carbono, de acordo com o diretor-presidente Luiz Fernando Garcia. Os navios que fazem parte do grupo “verde”, são aqueles que fazem o uso de combustíveis menos poluentes, tem pouco consumo energético e implementam práticas ecológicas, como redução de emissões atmosféricas e tratamento residual correto. Com essa prática, os portos paranaenses entram em destaque pelo comprometimento com a sustentabilidade e incentiva os armadores a adotarem práticas responsáveis e menos nocivas ao ambiente. A Potembrás apoia essa iniciativa! #comex #comércioexterior #importar #exportar

Recebemos, no SISAV, a equipa da GALP (Refinaria de Sines). Estas visitas são fundamentais para o aprimoramento contínuo dos nossos processos e para uma melhor compreensão dos desafios na gestão de resíduos. “Foi interessante conhecer o funcionamento das diversas unidades que compõem o SISAV e compreender os processos intrínsecos de cada uma. (...) Foi uma visita enriquecedora, que nos permitiu conhecer o outro lado, ou seja, perceber o impacto que os resíduos produzidos na nossa refinaria podem ter no SISAV.” Emídio Carlos Figueira - GALP #egeo #economiacircular #gestaoambiental #gestaoderesiduos #ambiente #reutilizacao #recuperação #reciclagem #regeneração #sustentabilidade #sustainabilty #recycling #Industrialwaste #wastemanagement

🌟 Benchmarking Internacional Águas, Efluentes e Resíduos IFAT Brasil, estamos na Estação de Transferência de Santa Cruz, operada pela concessionária CICLUS. 🏞 Durante esta visita técnica, exploramos as práticas de transferência, também conhecido como transbordo, efetuado pela Concessionária Ciclus Ambiental de forma eficiente e segura, alocando os resíduos sólidos que chegam na Estação em carretas maiores que levam esses resíduos para o aterro sanitário e assim contribuindo para uma gestão mais sustentável e eficaz. Conhecemos de perto as tecnologias e processos que promovem a otimização e o correto encaminhamento dos materiais descartados, visando sempre a preservação do meio ambiente e o bem-estar das comunidades. 💡🔄  #ResíduosSólidos #Sustentabilidade #GestãoAmbiental #Benchmarking #CICLUS #LavoroSolutions

Muito bom que o governo esteja atento ao assunto e parabenizo ao MPOR em impulsionar a agenda junto com a ANTAQ. O Brasil tem uma oportunidade de ouro para se tornar uma potência na transição energética mundial, principalmente na produção e consumo de metanol verde, o combustível do futuro no mundo da navegação. Para isso ocorrer, é necessário também permitir que os navios que aqui chegam, sejam reabastecidos com metanol verde aqui no Brasil. Mas isso nos obriga a dragar os portos e eliminar as inúmeras restrições que hoje o país possui. Hoje poucos navios são reabastecidos aqui no Brasil (com combustível convencional), pois os armadores preferem utilizar a intake da embarcação com carga, ao invés de combustível. As restrições dos portos obrigam o mercado a escolher entre carga ou combustível. https://lnkd.in/d4SBmzeF

O Dia Mundial da Água tem como foco a água doce e o consumo e gestão sustentável da mesma, mas, uma vez que, grande parte do lixo marinho com origem em terra é transportado por rios e ribeiras até ao mar, aproveitamos esta data para partilhar convosco o relatório da Agência Portuguesa do Ambiente - APA relativo ao Programa de Monitorização de Macrolixo em praias de Portugal Continental de 2023.   É importante considerar que os resultados neste relatório se referem apenas a 14 praias portuguesas e a contagem do lixo é feita por número de itens e não por peso ou volume.    Top 5 do lixo marinho em Portugal Continental é:   1º - Fragmentos de plástico 0 – 2,5 cm 2º - Beatas e filtros de cigarro 3º - Fragmentos de esferovite 0 – 2,5 cm 4º - Fragmentos de plástico 2,5 – 50 cm 5º - Tampas e argolas/cápsulas de plástico https://lnkd.in/dpkT9Kdp  

🌊 Transporte Marítimo Sustentável 🌍 O transporte marítimo desempenha um papel crucial no comércio global, sendo um modal competitivo, seguro e, também, sustentável. Neste artigo, meu colega Tarciso Matos explora de forma brilhante as práticas sustentáveis que implementamos no transporte de cabotagem aqui na Veracel, contemplando a redução da nossa pegada de carbono, autossuficiência energética de nosso Terminal Marítimo, monitoramento de fauna e muito mais! Confira o artigo completo para entender como essas mudanças estão moldando a indústria e quais oportunidades surgem nesse cenário! https://lnkd.in/d3trTmKm