PAP OUEST

Découvrez le dernier numéro de l'année du Mag' by Groupe IDLP, édition décembre. #infosinterne #automobile #idlp #actualites #apresvente #promotions #nouveautes

Dans un contexte marqué à la fois par la profonde mutation du marché automobile et par une instabilité politique pesant sur la société française et, par ricochet, sur l’esprit entrepreneurial, je tiens à saluer l’engagement sans faille de toutes les équipes de PAP OUEST notamment de ses dirigeants, Julien LEFORT et sebastien guyot ainsi que celui des équipes du GROUPE IDLP, qui œuvrent chaque jour pour satisfaire notre clientèle. Je remercie également nos partenaires, toujours prêts à nous accompagner dans chacun de nos projets de développement. Zepros Auto Zepros Après-Vente Auto

#ZTL #Paris Fabrice Godefroy

Paris : la cité interdite 🚫 Depuis des années, la ville de Paris mène une bataille méthodique contre l’utilisation de la voiture, en procédant étape par étape. Les fermetures d’axes stratégiques se multiplient, tels les voies sur berges, la rue de Rivoli, et plus récemment le pont d’Iéna, devenu piéton. Les politiques de stationnement deviennent également plus restrictives. Une surtaxe vise désormais les SUV et les véhicules les plus lourds, pourtant souvent utilisés par des familles. À cela s’ajoutent les zones à faibles émissions (ZFE), qui restreignent progressivement l’accès des véhicules anciens, imposant une sorte d’obsolescence programmée sous couvert de politique environnementale. Dernière mesure en date : la Zone à Trafic Limité (ZTL). Contrairement aux ZFE, la ZTL ne prend pas en compte la typologie des véhicules (diesel, essence, électriques, petits ou grands modèles) et impose des restrictions uniformes. Imaginons le cas d’un couple de Franciliens souhaitant se rendre chez des amis dans le centre de Paris, situé en ZTL, à bord de leur petite voiture pourtant autorisée par les ZFE. Devra-t-il désormais remplir une attestation sur l’honneur, comme à l’époque du Covid-19, pour justifier sa présence dans cette zone ? Cette Zone à Trafic Limité a-t-elle vraiment été anticipée ? Des infrastructures de stationnement en périphérie de Paris ont-elles été prévues pour accueillir les véhicules des banlieusards, leur permettant ensuite de poursuivre leur trajet en transports en commun, avec, par exemple, des parkings dits “du dernier kilomètre” ? L’anticipation est pourtant cruciale lorsqu’on met en œuvre une telle mesure discriminante.

Dans un contexte marqué à la fois par la profonde mutation du marché automobile et par une instabilité politique pesant sur la société française et, par ricochet, sur l’esprit entrepreneurial, je tiens à saluer l’engagement sans faille de toutes les équipes de PAP-OUEST, notamment de ses dirigeants, Julien LEFORT et sebastien guyot ainsi que celui des équipes du GROUPE IDLP, qui œuvrent chaque jour pour satisfaire notre clientèle. Je remercie également nos partenaires, toujours prêts à nous accompagner dans chacun de nos projets de développement. PAP OUEST Zepros Auto

Le secteur automobile, régulièrement ciblé par les restrictions et les taxes, fait face à de nouvelles inquiétudes: un malus en hausse, un bonus en baisse, et un budget en préparation qui alarme déjà les automobilistes et la filière automobile. #CNews

L’inauguration de PAP-OUEST commence à 19h30, avec un programme axé sur la découverte et l’innovation. Les participants visitent les locaux, puis découvrent un mini-salon où nos partenaires équipementiers présentent leurs dernières technologies. La soirée s’annonce sous de bons auspices, portée par une organisation sans faille qui reflète parfaitement la société. Bravo à Julien LEFORT à sebastien guyot ainsi qu’à toutes les équipes pour leur professionnalisme. Un grand merci également à nos partenaires, dont la présence fait de cet événement une belle vitrine pour cette plate-forme incontournable dans la région, prête à accueillir nos clients au quotidien.