Beitrag von Alexander Klein

🛠️ 𝐃𝐞𝐫 𝐖𝐞𝐫𝐤𝐳𝐞𝐮𝐠𝐛𝐚𝐮 𝐦𝐮𝐬𝐬 𝐚𝐮𝐟 𝐝𝐞𝐦 𝐚𝐮𝐟𝐛𝐚𝐮𝐞𝐧, 𝐰𝐚𝐬 𝐢𝐡𝐧 𝐞𝐢𝐧𝐬𝐭 𝐚𝐮𝐬𝐳𝐞𝐢𝐜𝐡𝐧𝐞𝐭𝐞 Angesichts der zunehmenden Konkurrenz aus Fernost, einer Realität, mit der wir als Unternehmen, das selbst in dieser Region produziert, konfrontiert sind, möchte ich heute ein wichtiges Thema ansprechen. Statt uns der Ohnmacht hinzugeben, sollten wir proaktiv nach neuen Ansätzen suchen, um weiterhin erfolgreich am Markt bestehen zu können. 💪 Die Kernkompetenz des deutschen Werkzeugbaus liegt nicht nur in der Erstellung von Spritzgießformen nach Zeichnung. Es war vor allem unsere Kreativität und Flexibilität, die uns einst so erfolgreich gemacht haben. Um diesen Vorsprung zurückzugewinnen, müssen wir genau dort ansetzen und auf unseren grundlegenden Stärken aufbauen: 🔸𝐈𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧, 🔸𝐈𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧𝐞𝐧 𝐢𝐧 𝐒𝐩𝐢𝐭𝐳𝐞𝐧𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐮𝐧𝐝 🔸𝐅ö𝐫𝐝𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐊𝐮𝐥𝐭𝐮𝐫 𝐝𝐞𝐫 𝐤𝐨𝐧𝐭𝐢𝐧𝐮𝐢𝐞𝐫𝐥𝐢𝐜𝐡𝐞𝐧 𝐕𝐞𝐫𝐛𝐞𝐬𝐬𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 sind der Schlüssel dazu. 🔑 Durch die Anpassung an die sich ändernden Marktanforderungen und die Nutzung unseres Fachwissens können wir uns wieder von der Konkurrenz abheben. Dabei dürfen wir auch unkonventionelle Ideen nicht scheuen – das hat uns schließlich groß gemacht. Im Einklang mit dieser Vision können wir eine zukunftsweisende Weiterentwicklung unserer Branche gestalten! 🚀 #AsMoPLAST #Werkzeugbau #Fertigung #Innovation #Flexibilität #GermanEngineering

🛠️ 𝐃𝐞𝐫 𝐖𝐞𝐫𝐤𝐳𝐞𝐮𝐠𝐛𝐚𝐮 𝐦𝐮𝐬𝐬 𝐚𝐮𝐟 𝐝𝐞𝐦 𝐚𝐮𝐟𝐛𝐚𝐮𝐞𝐧, 𝐰𝐚𝐬 𝐢𝐡𝐧 𝐞𝐢𝐧𝐬𝐭 𝐚𝐮𝐬𝐳𝐞𝐢𝐜𝐡𝐧𝐞𝐭𝐞 Angesichts der zunehmenden Konkurrenz aus Fernost, einer Realität, mit der wir als Unternehmen, das selbst in dieser Region produziert, konfrontiert sind, möchte ich heute ein wichtiges Thema ansprechen. Statt uns der Ohnmacht hinzugeben, sollten wir proaktiv nach neuen Ansätzen suchen, um weiterhin erfolgreich am Markt bestehen zu können. 💪 Die Kernkompetenz des deutschen Werkzeugbaus liegt nicht nur in der Erstellung von Spritzgießformen nach Zeichnung. Es war vor allem unsere Kreativität und Flexibilität, die uns einst so erfolgreich gemacht haben. Um diesen Vorsprung zurückzugewinnen, müssen wir genau dort ansetzen und auf unseren grundlegenden Stärken aufbauen: 🔸𝐈𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧, 🔸𝐈𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧𝐞𝐧 𝐢𝐧 𝐒𝐩𝐢𝐭𝐳𝐞𝐧𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐮𝐧𝐝 🔸𝐅ö𝐫𝐝𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐊𝐮𝐥𝐭𝐮𝐫 𝐝𝐞𝐫 𝐤𝐨𝐧𝐭𝐢𝐧𝐮𝐢𝐞𝐫𝐥𝐢𝐜𝐡𝐞𝐧 𝐕𝐞𝐫𝐛𝐞𝐬𝐬𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 sind der Schlüssel dazu. 🔑 Durch die Anpassung an die sich ändernden Marktanforderungen und die Nutzung unseres Fachwissens können wir uns wieder von der Konkurrenz abheben. Dabei dürfen wir auch unkonventionelle Ideen nicht scheuen – das hat uns schließlich groß gemacht. Im Einklang mit dieser Vision können wir eine zukunftsweisende Weiterentwicklung unserer Branche gestalten! 🚀 #AsMoPLAST #Werkzeugbau #Fertigung #Innovation #Flexibilität #GermanEngineering

WER HAT EINEN OPA, ABER KEINEN VATER? Weiter über Entwicklungszyklen denkend, mir ist etwas aufgefallen. Nehmen wir einen Autohersteller, der dem Publikum ein neues Modell präsentiert hat, das das vorige ersetzt. Statt Generation 1 ist Generation 2 gekommen. Entwicklungskräfte sind teuer, sie sollen deswegen immer am Arbeit sein, und schon am nächsten Tag setzen sich Konstruktionsbüros auf die Zeichnungen der Generation 3. Autohersteller sammelt natürlich Feedback von seinem Unternehmen: was ist dem Kunde gefallen und was der Produktionsstätte, welche Lösungen prüften sich als erfolgreiche und welche soll man beheben, und so weiter. Diese ganze Information ist von Generation 1 da, weil mit der Generation 2 hat man noch keine Erfahrung. Also basieren Ingenieure Generation 3 auf dem Feedback von Generation 1, Generation 4 - auf dem Feedback von Generation 2, und so weiter. So ist das Automodell ein Enkel mit Opa, aber ohne Vater: Generation 3 folgt zwar nach der Generation 2, erbt aber von Generation 1.

Besitzen Sie auch eine versteckte Fabrik? „Läuft“ meinen Sie? Nun, bloß weil Sie nicht Alles wissen, muss das nicht heißen, dass Alles paletti ist. In den meisten Produktionsbetrieben, die ich kenne, nimmt man gerne mal Abkürzungen um Zeit, Aufwand oder Geld zu sparen. Nur leider führen viele solcher Abkürzungen oftmals zu Nacharbeiten, Reparaturen, Korrekturen, über die dann schamhaft geschwiegen wird und die dann natürlich nicht in die Vollkostenkalkulation einfließen. Hier wird im Versteckten gearbeitet, Sie besitzen also eine versteckte Fabrik, ohne es zu wissen. „Qualität ist, es auch dann richtig zu machen, wenn keiner hinsieht“, sagte Henry Ford. Wenn Sie der Babo sind, stellen Sie sicher, dass man nicht an der falschen Stelle spart – Qualität und Sorgfalt wären definitiv die falschen Stellen. Und wenn Sie Hilfe dabei brauchen, ein verlässliches QM einzuführen, ich stehe Ihnen gerne mit Rat & Tat zur Verfügung: https://buff.ly/42wj24S I [email protected] I +49 1522 464 3550 #QM #Standarts #VersteckteFabrik #LeanSixSigma #Vergeudung

Das haben wir schon immer so gemacht ❗️ Beispiel aus der realen Welt: ➡️ Ein Kunde von mir schleift seit Jahren im Auftrag einer Maschinenbaufirma gehärtete Bauteile. Damit ist eine Machine und ein Mitarbeiter den halben Monat beschäftigt - jeden Monat! 💎 Die Bauteile eignen sich hervorragend zum #hartdrehen mit #CBN . Darauf habe ich mehrfach, freundlich hingewiesen. Auch auf die Tatsache, dass dadurch die Fertigungszeit und vor allem die Fertigungskosten massiv reduziert werden könnten! 💸 Antwort: „ Das machen wir schon immer so, ist ein Stammkunde. Wir ändern nichts an dem Prozess!“ 🟰Was ist nun passiert? Der „Stammkunde“ hat eine Probebestellung bei einem anderen #Lohnfertiger gemacht. Fertigung: hart gedreht💎 Kosten: - 30% 💰 Nun ist der komplette Auftrag futsch - trotz langjähriger Beziehung zum Endkunden. Überprüfst du deine Prozesse regelmäßig? #drehenstattschleifen

Ein kleines Rätsel für die Techniker, Ingenieure, Bastler und Wissenden unter uns. Wer kann es erkennen? Welches dieser beiden Kurbelgehäuse ist ein Diesel-und welches ist ein Benzin-Kurbelgehäuse. Woran kann man sehr eindeutig den Unterschied erkennen. Nach fast 10 Jahren Planung von Produktionslinien in der mechanischen Fertigung Kurbelgehäuse, Zylinderkopf, Kurbelwelle und Pleuel ging 2022 für mich dies Ära zu Ende. Eine sehr anspruchsvolle, lehrreiche und besonders technisch forcierte Zeit in meinem Berufsleben. Daten zum Kurbelgehäuse: Bearbeitungsgenauigkeit: bei definierten Merkmalen im µm Bereich Bearbeitungsmerkmale: ca. 2000 Merkmale Investitionssumme Produktionslinie (je nach Automatisierungsgrad und Ausbringungskapazität): bis zu 100 Mio. Euro Herstellkosten: zwischen 70 - 90 Euro / Kurbelgehäuse. Heute bin ich in der Technologieentwicklung E-Maschine tätig und mehr als zufrieden mit meiner neuen Aufgabe. Ich kann meine gesammelten Erfahrungen aus der Zeit in der mechanischen Fertigung auch im Umfeld der E-Mobilität sehr gut einbringen. Ich verantworte heute die Technologiebereiche Rotor, Stator, Inverter, Getriebe und Montage der E-Maschine. Vom Kurbelgehäuse über die E-Maschine und vielleicht bald hin zu neuen Herausforderungen! Nichts ist sicherer als die Veränderung! www.mehr-projekterfolg.de

Wer an Löcher denkt, denkt automatisch an Bohren. Oder? Wer im Gespräch mit uns hört, dass wir keinen einzigen Bohrer benutzen, schaut erst mal etwas überrascht 😀 Sie auch? Verständlich. In den Anfangszeiten vor 30 Jahren haben wir tatsächlich gebohrt, sind dann aber schnell an die Grenzen unserer Anwendungen gestoßen. Warum? Die Hitzeentwicklung der Bohrer führte bei den anspruchsvollen Anwendungen zu verbrannten Löchern.  Deshalb hatten wir relativ schnell die Stanztechnik für uns entdeckt und immer weiter perfektioniert. Neben der wesentlich geringeren Hitzeentwicklung hat das Stanzen einen weiteren großen Vorteil - die längeren Standzeiten der Werkzeuge: ✔️ Weniger Produktionsunterbrechungen durch Werkzeugwechsel ✔️ Die Produktionsqualität bleibt stabil ✔️Präzision von der ersten bis zur letzten Platte Mit unserer riesigen Werkzeugbibliothek können wir jede Herausforderung meistern. Was schätzen Sie, wie viele Werkzeuge wir in unserer Bibliothek haben?

Die deutsche Automobilindustrie schwächelt. Tausende Arbeitsplätze werden abgebaut. Besonders in diesen schwierigen Zeiten kommt es auf gute Verkäufer in den Autohäusern an, die um jeden Kunden kämpfen und ihn überzeugen, trotz technologischem Rückstand ein Fahrzeug zu erwerben. Mit Leidenschaft und Engagement stellt der Verkäufer Eigenschaften wie „höchste Qualität“ und „Langlebigkeit“ in den Fokus! Meine Erfahrung? Leider nein! Hier mein erschreckender Erfahrungsbericht.

Ehrlich & Transparent – Zukunftssicher mit MillStep. Gerade eben hatte ich ein Gespräch mit unserem Kunden Mark, der kurz vor dem Abschluss steht. Eine seiner Fragen hat mich zum Nachdenken gebracht: „Was passiert in fünf oder zehn Jahren, wenn ihr vielleicht nicht mehr da seid? Wer kümmert sich dann um meine Maschine?“ Eine legitime Sorge bei einer großen Investition, und ich verstehe das absolut. Meine Antwort: Aktuell gibt es keine Pläne aufzuhören, und der Fokus liegt auf Wachstum und Weiterentwicklung – ich habe schließlich noch ein paar Jahre vor mir. Unsere Maschinen sind nach Norm gebaut, ausgestattet mit Normteilen. Das bedeutet, jeder Servicetechniker, der etwas vom Maschinenbau versteht, kann unsere Maschinen warten und reparieren – hier ist kein „Raketenbau“, sondern solides Maschinenbau-Know-how gefragt. #MillStep #Maschinenbau #Vertrauen #Kundensicherheit #CNC

Unser Anspruch ist es eine hohe Qualität zu gewährleisten. Das klappt aber nur, wenn wir auf Try&Error verzichten. Beim Thema Material kommen wir dem ein paar Schritte näher, das ist aber noch nicht spruchreif. Der letzte Feinschliff fehlt noch. Hoffentlich ist es im Sommer soweit.   Fangen wir aber mal beim Start an. Florian Hengsbach hatte vor knapp zwei Jahren eine erste Idee, wo die Reise hingehen kann. Das Thema Werkzeugtemperierung lag ihm nahe. Auch war das neue Material damals in Entwicklung und die neuen Möglichkeiten waren vorhanden. Aber Material ist nicht alles. Die Leistung muss auch auf die Straße gebracht werden. Aus dem Grund hat Florian vor zwei Jahren Juri Müller angesprochen. Abgeneigt war er der Idee nicht. Schließlich hatte er damals eine Entwicklung abgeschlossen, die fast perfekt passte.   So wurde die aktuelle Lage am Markt besprochen. Was hilft dem Werkzeugbau? Was hilft Spritzgießern und was Druckgießer? Wie können wir den Weg erreichen? Konturnahe Temperierung ist dabei die Lösung, aber es gibt so viele Anbieter am Markt. Schnell war auch klar, dass wir es anders machen wollen und müssen. Zu viele Anbieter sind auf dem Markt unterwegs und stehen im Wettbewerb untereinander. Da wollten wir nicht rein, sondern in andere Bereiche, die bisher nicht erschlossen waren.   Damit war klar, dass wir Pionierarbeit leisten wollen und müssen. Schließlich muss das große Thema Kosten bearbeitet werden. Und Kunden müssen dafür gewonnen werden. Aber wie? Dazu mehr nächste Woche.