Kelompok 6 Geometri Jalan

BAB III
PERHITUNGAN DAN PERENCANAAN
3.1 Perhitungan Tinggi Patok
x
Pn = kt + IK
y
Keterangan :
Pn = tinggi patok
Kt = kontur terendah
x = jarak patok ke kontur terendah (m)
y = jarak patok kontur terendah kekontur tertinggi (m)
IK = interval kontur
15 ,29
P0 = 130 + x 5 = 133,33 m
22,98
17,75
P1 = 115 + x 5 = 117,92 m
30,44
Tabel 3.1 Perhitungan Tinggi Patok
Jarak Kontur
Tinggi
No. Stasiun (Pn) Stasiun
Kt x (m) y (m) Ik (m) Stasiun
(Pn)
P0 STA 0+ 0.00 100.00 130.00 15.29 22.98 5.00 133.33
P1 STA 0+ 50.00 100.00 115.00 17.75 30.44 5.00 117.92
P2 STA 0+ 75.00 100.00 115.00 7.83 40.82 5.00 115.96
P3 STA 0+ 100.00 100.00 135.00 8.91 22.52 5.00 136.98
P4 STA 0+ 125.00 50.00 150.00 44.32 64.77 5.00 153.42
P5 STA 0+ 150.00 50.00 150.00 49.79 55.15 5.00 154.51
P6 STA 0+ 175.00 50.00 150.00 11.68 52.87 5.00 151.10
P7 STA 0+ 200.00 50.00 145.00 5.37 75.42 5.00 145.36
P8 STA 0+ 225.00 50.00 140.00 39.70 151.29 5.00 141.31
P9 STA 0+ 250.00 50.00 140.00 7.56 28.95 5.00 141.31
P10 STA 0+ 300.00 50.00 145.00 15.45 21.04 5.00 148.67
P11 STA 0+ 350.00 100.00 160.00 0.26 136.66 5.00 160.01
P12 STA 0+ 400.00 100.00 145.00 35.55 39.57 5.00 149.49
Tabel 3.1 Perhitungan Tinggi Patok (Lanjutan)
Jarak Kontur
Tinggi
No. Stasiun (Pn) Stasiun
Kt x (m) y (m) Ik (m) Stasiun
(Pn)
P13 STA 0+
450.00 100.00 130.00 11.04 40.86 5.00 131.35
P14 STA 0+
500.00 100.00 120.00 12.43 53.63 5.00 121.16
P15 STA 0+
550.00 50.00 105.00 64.10 65.50 5.00 109.89
P16 STA 0+
600.00 50.00 105.00 22.70 37.14 5.00 108.06
P17 STA 0+
650.00 50.00 100.00 6.83 11.10 5.00 103.08
P18 STA 0+
700.00 50.00 95.00 19.94 21.99 5.00 99.53
P19 STA 0+
750.00 50.00 105.00 22.53 24.81 5.00 109.54
P20 STA 0+
800.00 50.00 120.00 13.57 43.13 5.00 121.57
P21 STA 0+
850.00 50.00 125.00 28.82 54.55 5.00 127.64
P22 STA 0+
900.00 50.00 120.00 15.92 20.90 5.00 123.81
P23 STA 0+
950.00 50.00 130.00 3.31 71.67 5.00 130.23
P24 STA 0+
1000.00 50.00 130.00 39.11 51.63 5.00 133.79
P25 STA 0+
1050.00 50.00 135.00 28.33 38.14 5.00 138.71
P26 STA 0+
1100.00 50.00 140.00 43.29 71.22 5.00 143.04
P27 STA 0+
1150.00 50.00 140.00 3.90 27.49 5.00 140.71
P28 STA 0+
1200.00 50.00 150.00 1.80 12.50 5.00 150.72
P29 STA 0+
1250.00 50.00 165.00 12.07 16.93 5.00 168.56
P30 STA 0+
1300.00 50.00 170.00 45.81 56.83 5.00 174.03
P31 STA 0+
1350.00 50.00 170.00 29.27 37.03 5.00 173.95
P32 STA 0+
1400.00 50.00 170.00 0.38 17.10 5.00 170.11
P33 STA 0+
1450.00 50.00 160.00 12.44 18.50 5.00 163.36
P34 STA 0+
1500.00 50.00 160.00 7.31 27.20 5.00 161.34
P35 STA 0+
1550.00 50.00 160.00 34.22 73.04 5.00 162.34
P36 STA 0+
1600.00 50.00 160.00 26.10 51.13 5.00 162.55
P37 STA 0+
1650.00 50.00 160.00 18.58 34.07 5.00 162.73
P38 STA 0+
1700.00 50.00 160.00 16.17 38.44 5.00 162.10
P39 STA 0+
1750.00 50.00 160.00 15.08 34.98 5.00 162.16
P40 STA 0+
1800.00 50.00 160.00 29.71 39.69 5.00 163.74
P41 STA 0+
1850.00 100.00 180.00 22.73 27.23 5.00 184.17
P42 STA 0+
1900.00 100.00 180.00 67.43 67.71 5.00 184.98
P43 STA 0+
1950.00 100.00 165.00 17.47 35.76 5.00 167.44
P44 STA 0+
2000.00 100.00 165.00 31.90 64.58 5.00 167.47
P45 STA 0+ 2050.00 100.00 160.00 18.74 48.62 5.00 161.93
(Sumber : Hasil Perhitungan Berdasarkan Peta Kontur , 2024)
3.2 Perhitungan Beda Tinggi

Bt = Pn (akhir) – Pn (awal)
Keterangan :
Bt = Beda tinggi (m)
Pn (akhir) = Patok akhir
Pn (awal) = Patok awal
P0 = P1-P0
= 117,92 – 133,33
= 15,41 m
P1 = P2 – P1
= 115,96 – 117,92
= -1,96 m
Tabel 3.2 Perhitungan Beda Tinggi
No. Stasiun Jarak

Pn Awal Pn Akhir BT (m)
(Pn) Stasiun (m)
P0 - P1 100.00 133.33 117.92 15.41
P1 - P2 100.00 117.92 115.96 -1.96
P2 - P3 100.00 115.96 136.98 -21.02
P3 - P4 100.00 136.98 153.42 -16.44
P4 - P5 50.00 153.42 154.51 -1.09
P5 - P6 50.00 154.51 151.10 3.41
P6 - P7 50.00 151.10 145.36 5.75
P7 - P8 50.00 145.36 141.31 4.04
P8 - P9 50.00 141.31 141.31 0.01
P9 - P10 50.00 141.31 148.67 -7.37
P10 - P11 100.00 148.67 160.01 -11.34
P11 - P12 100.00 160.01 149.49 10.52
Tabel 3.2 Perhitungan Beda Tinggi (Lanjutan)

No. Stasiun Jarak
(Pn) Stasiun (m)
P12 - P13 100.00 149.49 131.35 18.14
P13 - P14 100.00 131.35 121.16 10.19
P14 - P15 100.00 121.16 109.89 11.27
P15 - P16 50.00 109.89 108.06 1.84
P16 - P17 50.00 108.06 103.08 4.98
P17 - P18 50.00 103.08 99.53 3.54
P18 - P19 50.00 99.53 109.54 -10.01
P19 - P20 50.00 109.54 121.57 -12.03
P20 - P21 50.00 121.57 127.64 -6.07
P21 - P22 50.00 127.64 123.81 3.83
P22 - P23 50.00 123.81 130.23 -6.42
P23 - P24 50.00 130.23 133.79 -3.56
P24 - P25 50.00 133.79 138.71 -4.93
P25 - P26 50.00 138.71 143.04 -4.33
P26 - P27 50.00 143.04 140.71 2.33
P27 - P28 50.00 140.71 150.72 -10.01
P28 - P29 50.00 150.72 168.56 -17.84
P29 - P30 50.00 168.56 174.03 -5.47
P30 - P31 50.00 174.03 173.95 0.08
P31 - P32 50.00 173.95 170.11 3.84
P32 - P33 50.00 170.11 163.36 6.75
P33 - P34 50.00 163.36 161.34 2.02
P34 - P35 50.00 161.34 162.34 -1.00
Tabel 3.2 Perhitungan Beda Tinggi (Lanjutan)

No. Stasiun Jarak
(Pn) Stasiun (m)
P35 - P36 50.00 162.34 162.55 -0.21
P36 - P37 50.00 162.55 162.73 -0.17
P37 - P38 50.00 162.73 162.10 0.62
P38 - P39 50.00 162.10 162.16 -0.05
P39 - P40 50.00 162.16 163.74 -1.59
P40 - P41 100.00 163.74 184.17 -20.43
P41 - P42 100.00 184.17 184.98 -0.81
P42 - P43 100.00 184.98 167.44 17.54
P43 - P44 100.00 167.44 167.47 -0.03
P44 - P45 100.00 167.47 161.93 5.54
3.3 Perhitungan Kemiringan
Bt
Kn = x 100%
Sn
Keterangan :
Kn = kemiringan patok ke- n (m)
Bt = beda tinggi patok (m)
Sn = jarak patok (m)
Bt
K1 = x 100%
Sn
15,41
= x 100%
100
= 15,41 %
Bt
K5 = x 100%
Sn
-1,09
= x 100%
50
= 2,19 %
Tabel 3.3 Perhitungan kemiringan patok
Jarak
No. Stasiun
Stasiun Pn Awal Pn Akhir BT (m) K (%)
(Pn)
(m)
P0 - P1 100.00 133.33 117.92 15.41 15.41
P1 - P2 100.00 117.92 115.96 1.96 1.96
P2 - P3 100.00 115.96 136.98 -21.02 21.02
P3 - P4 100.00 136.98 153.42 -16.44 16.44
P4 - P5 50.00 153.42 154.51 -1.09 2.19
P5 - P6 50.00 154.51 151.10 3.41 6.82
P6 - P7 50.00 151.10 145.36 5.75 11.50
P7 - P8 50.00 145.36 141.31 4.04 8.09
P8 - P9 50.00 141.31 141.31 0.01 0.01
P9 - P10 50.00 141.31 148.67 -7.37 14.73
P10 - P11 100.00 148.67 160.01 -11.34 11.34
P11 - P12 100.00 160.01 149.49 10.52 10.52
P12 - P13 100.00 149.49 131.35 18.14 18.14
P13 - P14 100.00 131.35 121.16 10.19 10.19
P14 - P15 100.00 121.16 109.89 11.27 11.27
P15 - P16 50.00 109.89 108.06 1.84 3.67
P16 - P17 50.00 108.06 103.08 4.98 9.96
P17 - P18 50.00 103.08 99.53 3.54 7.09
P18 - P19 50.00 99.53 109.54 -10.01 20.01
P19 - P20 50.00 109.54 121.57 -12.03 24.07
P20 - P21 50.00 121.57 127.64 -6.07 12.14
P21 - P22 50.00 127.64 123.81 3.83 7.67
P22 - P23 50.00 123.81 130.23 -6.42 12.84
P23 - P24 50.00 130.23 133.79 -3.56 7.11
P24 - P25 50.00 133.79 138.71 -4.93 9.85

Tabel 3.3 Perhitungan kemiringan patok (Lanjutan)
Jarak
No. Stasiun
Stasiun Pn Awal Pn Akhir BT (m) K (%)
(Pn)
(m)
P25 - P26 50.00 138.71 143.04 -4.33 8.65
P26 - P27 50.00 143.04 140.71 2.33 4.66
P27 - P28 50.00 140.71 150.72 -10.01 20.02
P28 - P29 50.00 150.72 168.56 -17.84 35.69
P29 - P30 50.00 168.56 174.03 -5.47 10.93
P30 - P31 50.00 174.03 173.95 0.08 0.16
P31 - P32 50.00 173.95 170.11 3.84 7.68
P32 - P33 50.00 170.11 163.36 6.75 13.50
P33 - P34 50.00 163.36 161.34 2.02 4.04
P34 - P35 50.00 161.34 162.34 -1.00 2.00
P35 - P36 50.00 162.34 162.55 -0.21 0.42
P36 - P37 50.00 162.55 162.73 -0.17 0.35
P37 - P38 50.00 162.73 162.10 0.62 1.25
P38 - P39 50.00 162.10 162.16 -0.05 0.10
P39 - P40 50.00 162.16 163.74 -1.59 3.17
P40 - P41 100.00 163.74 184.17 -20.43 20.43
P41 - P42 100.00 184.17 184.98 -0.81 0.81
P42 - P43 100.00 184.98 167.44 17.54 17.54
P43 - P44 100.00 167.44 167.47 -0.03 0.03
P44 - P45 100.00 167.47 161.93 5.54 5.54

3.4 Menentukan Klasifikasi Medan Jalan dan Kecepatan Rencana
Ik
Klasifikasi Medan (%) = x 100%
y
Keterangan :
Ik = interval kontur (m)
y = jarak kontur terendah ke kontur tertinggi (m)
Syarat penentuan kelandaian tikungan :

k < 3% = Daerah datar
3% < k < 25% = Daerah bukit
k > 25% = Daerah gunung
1. Untuk Kondisi Jalan P2

Ik
k(%) = x 100%
y
5
= x 100%
117 , 92
= 15,41 % > 3% (Bukit)
2. Untuk Kondisi Jalan P19
Ik
k(%) = x 100%
y
5
= x 100%
115,96
= 1,96 % < 3% (Datar)
Tabel 3.4 Perhitungan Klasifikasi Medan

Interval
Jarak Kemiringan Medan Klasifikasi
Patok Kontur
(m) (%) Medan
(m)
100.00 15.41 Bukit
P0 5.00
100.00 1.96 Datar
P1 5.00
100.00 21.02 Bukit
P2 5.00
100.00 16.44 Bukit
P3 5.00
Tabel 3.4 Perhitungan Klasifikasi Medan (Lanjutan)
Interval Kemiringan Medan Klasifikasi
Jarak
Patok Kontur (%) Medan
(m)
(m)
50.00 2.19 Datar
P4 5.00
50.00 6.82 Bukit
P5 5.00
50.00 11.50 Bukit
P6 5.00
50.00 8.09 Bukit
P7 5.00
50.00 0.01 Datar
P8 5.00
50.00 14.73 Bukit
P9 5.00
100.00 11.34 Bukit
P10 5.00
100.00 10.52 Bukit
P11 5.00
100.00 18.14 Bukit
P12 5.00
100.00 10.19 Bukit
P13 5.00
100.00 11.27 Bukit
P14 5.00
50.00 3.67 Bukit
P15 5.00
50.00 9.96 Bukit
P16 5.00
50.00 7.09 Bukit
P17 5.00
50.00 20.01 Bukit
P18 5.00
50.00 24.07 Bukit
P19 5.00
50.00 12.14 Bukit
P20 5.00
50.00 7.67 Bukit
P21 5.00
50.00 12.84 Bukit
P22 5.00
50.00 7.11 Bukit
P23 5.00
50.00 9.85 Bukit
P24 5.00
50.00 8.65 Bukit
P25 5.00
50.00 4.66 Bukit
P26 5.00
Tabel 3.4 Perhitungan Klasifikasi Medan (Lanjutan)
Interval Kemiringan Medan Klasifikasi
Jarak
Patok Kontur (%) Medan
(m)
(m)
50.00 20.02 Bukit
P27 5.00
50.00 35.69 Gunung
P28 5.00
50.00 10.93 Bukit
P29 5.00
P30 50.00 0.16 Datar
5.00
P31 50.00 7.68 Bukit
5.00
P32 50.00 13.50 Bukit
5.00
P33 50.00 4.04 Bukit
5.00
P34 50.00 2.00 Datar
5.00
P35 50.00 0.42 Datar
5.00
P36 50.00 0.35 Datar
5.00
P37 50.00 1.25 Datar
5.00
P38 50.00 0.10 Datar
5.00
P39 50.00 3.17 Bukit
5.00
P40 100.00 20.43 Bukit
5.00
P41 100.00 0.81 Datar
5.00
P42 5.00 100.00 17.54 Bukit
P43 100.00 0.03 Datar

5.00
P44 100.00 5.54 Bukit
5.00
 Tikungan 1 (P4 – P10)
2,19+6,82+11,50+8,09+0,01+14.73+22,68
=
7
= 9,43 %  > 3 % (Bukit)
 Tikungan 2 (P15 –P29)
3,67+9,96+7,09+20,01+24,07+12,14+7,67+12,84+7,11+9,85+8,65+4,66+20,02+35,69+10,93
=
15
¿ 12,95 %  > 3 % (Bukit)
 Tikungan 3 (P30 – P40)

0,16+7,68+13,50+4,04+2,00+0,42+0,35+1,25+0,10+3,17+40,86
=
11
¿ 6,68 %  > 3 % (Bukit)
3.5 Alinyemen Horizontal

3.5.1 Perencanaan Tipe Tikungan
Syarat-syarat tikungan :
a) F-C (full circle), bila P < 0,25 m
b) S-C-S (spiral circle spiral), bila P > 0,25 m dan Lc > 0,25 m
c) S-S (spiral-spiral), bila P > 0,25 m dan Lc < 25 m
Rumus :
2
Ls
P=
24Rc
θc 90 Ls
Lc = 2π. Rc,dengan θs = x dan θc = β – 2. θs
360 π Rc
Keterangan :
Lc = Panjang busur lingkaran
Ls = Panjanng lengkung peralihan
Rc = Jari-jari lingkaran
R = Sudut tikungan
Berikut adalah contoh perhitungan tikungan pada peralihan tikungan atau
pemilihan jenis tikungan :
1. Tikungan 1
a) Menentukan Jari-jari Perencanaan
Dik :
Vr = 70 km/jam
e max = 10%
Dit ;
Rc = …….. ?
Penyelesaian :
Fm = (-0,00065 x Vr) + 0,192
= (-0,00065 x 70) + 0,192
= 0,1465
2
Vr
R min =
127( e max + f max )
2
70
=
127(0,10 +0,1465)
= 156,5220 m
Berdasarkan tabel panjang lengkung peralihan minimum dan superelevasi

yang dibutuhkan (emaks = 10% metode Bina Marga), dengan Rmin = 156,5220 m
dari hasil perhitungan berdasarkan Kecepatan rencana (Vr = 70 km/jam), maka
Jari-jari rencana, superelevasi, dan panjang lengkung peralihan yang akan
digunakan adalah Rc = 159 m, e = 0,099, dan Ls tabel = 60 m.
b) Menentukan Panjang Lengkung Peralihan

 Berdasarkan waktu tempuh maksimum lengkung peralihan (3 detik)
Dik :
Vr = 70 km/jam
T = 3 detik
Dit :
Ls1 =…….?
Penyelesaian :
Vr
Ls1 = T
3,6
70
= x3
3,6
= 58,3 m
 Berdasarkan antisipasi gaya sentrifugal

Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc = 159 m
e tabel = 0,099
C = 0,4 m/det 2
Dit :
L s2 = …….?
Penyelesaian :
3
Vr Vr x e
L s2 = 0,022 x – 2,727 x
Rc x c c
3
70 7 0 x 0,0 99
= 0,022 x – 2,727 x
159 x 0,4 0,4
= 71,4025 m
 Berdasarkan pencapaian perubahan kelandaian

Dik :
e max = 10%
en = 2%
re = 0,025 m/m/det
Vr = 70 km/jam
Dit :
L s3 =…….?
Penyelesaian :
( e max - e n )
L s3 = x Vr
3,6 x r e
(10%-2%)
L s3 = x 70
3,6 x 0,025
= 62,2 m
Diperoleh nilai-nilai panjang lengkung peralihan yaitu Ls = 60 m (tabel),

Ls1 = 58,3 m, Ls2 = 71,8797 m, dan Ls3 = 62,2 m, sehingga diambil nilai panjang
lengkung peralihan di tikungan 1 (PI1) yaitu Ls = 71,87 m.
c) Menentukan Tipe Tikungan

Dik :
Rc = 159 m
β = 77 derajat
e = 0,098
Ls = 71,87 m
Vr = 70 km/jam
π = 3,14
Dit :
P = …. ?
Lc =….?
θs =…. ?
θc =…. ?
Penyelesaian :
2
Ls
P =
24Rc
2
71,87
=
24. 159
= 0,95
90 Ls
θs = x
π Rc
90 71,87
= x
3,14 15 9
= 10,81 ͦ
θc = β – 2. θs
= 77 – 2 x 10,81
= 55,37
θc
Lc = 2π . Rc
360
55,37
= 2. 3,14. 159
360
= 153,57
Diperoleh nilai P = 0,95 m, θs = 10,81, Lc =153,57, sehingga berdasarkan

nilai tersebut diperoleh jenis tikungan :
a) F-C (full circle), bila P <0,25 m, diperoleh P = 0,95>0,25 (Tidak
memenuhi)
b) S-C-S (spiral circle spiral), bila :
P > 0,25 m, diperoleh P = 0,95 > 0,25 (Memenuhi )
Lc > 25 m, diperoleh Lc = 153,57 > 25 m (Memenuhi)
c) S-S (spiral-spiral), bila :
P > 0,25 m, diperoleh P = 0,95 > 0,25 (Memenuhi)
Lc < 25 m, diperoleh Lc = 153,57 > 25 (Tidak memenuhi)
Maka, berdasarkan persyaratan yang memenuhi diperoleh jenis tikungan S-
C-S untuk tikungan 1.
2. Tikungan 2
Dik :
Vr = 70 km/jam
e max = 10%
Dit :
Fm = …….. ?
Penyelesaian :
Fm = (-0,00065 x Vr) + 0,192
= (-0,00065 x 70) + 0,192 = 0,1465
2
Vr
R min =
2
70
=
127(0,10 +0,1465)
= 156,522 m


Dik :
Vr = 70 km/jam
T = 3 detik
Dit :
Ls1 =…….?
Penyelesaian :
Vr
Ls1 = T
3,6
70
= x3
3 ,6
= 58,3 m
Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc = 179 m
e tabel = 0,098
C = 0,4 m/det 2
Dit :
L s2 = …….?
Penyelesaian :
3
Vr Vr x e
L s2 = 0,022 x – 2,727 x
Rc x c c
3
70 7 0 x 0,099
= 0,022 x – 2,727 x
143 x 0,4 0,4
= 58,623 m

Dik :
e max = 10%
en = 2%
re = 0,025 m/m/det
Vr = 70 km/jam
Dit :
L s3 =…….?
Penyelesaian :
( e max - e n )
L s3 = x Vr
3,6 x r e
(10%-2%)
L s3 = x 70
3,6 x 0,025
= 62,2 m
Diperoleh nilai-nilai panjang lengkung peralihan yaitu Ls = 60 m (tabel),
Ls1 = 58,3 m, Ls2 = 58,623 m, dan Ls3 = 62,2 m, sehingga diambil nilai panjang

Dik :
Rc = 179 m
β = 117 derajat
e = 0,098
Ls = 60 mm
Vr = 70 km/jam
π = 3,14
Dit :
P = …. ?
Lc =….?
θs =…. ?
θc =…. ?
Penyelesaian :
2
Ls
P =
24Rc
2
60
=
24. 179
= 0,841 m
90 Ls
θs = x
π Rc
90 60
= x
3,14 179
= 9,6075
θc = β – 2. θs
= 117 – 2 x 9,6075
= 97,785
θc
Lc = 2π . Rc
360
97,785
= 2. 3,14. 179
360
= 305,339
Diperoleh nilai P = 0,841 m; θs = 9,6075; Lc = 305,339, sehingga

berdasarkan nilai tersebut diperoleh jenis tikungan :
a) F-C (full circle), bila P <0,25 m, diperoleh P= 0,841>0,25 (Tidak
memenuhi)
P > 0,25 m, diperoleh P = 0,841 > 0,25 m (Memenuhi )
Lc < 25 m, diperoleh Lc = 305,339 < 25 (Tidak memenuhi)
3. Tikungan 3
Dik :
Vr = 70 km/jam
e max = 10%
Dit :
Fm = …….. ?
Penyelesaian :
Fm = (-0,00065 x Vr) + 0,192
= (-0,00065 x 70) + 0,192
= 0,1465
2
Vr
R min =
2
70
=
127(0,10 +0,1465)
= 156,522 m


Dik :
Vr = 70 km/jam
T = 3 detik
Dit :
Ls1 =…….?
Penyelesaian :
Vr
Ls1 = T
3,6
70
= x3
3 ,6
= 58,3 m
Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc = 205 m
e tabel = 0,094
C = 0,4 m/det 2
Dit :
L s2 = …….?
Penyelesaian :
3
Vr Vr x e
L s2 = 0,022 x – 2,727 x
Rc x c c
3
70 7 0 x 0,094
= 0,022 x – 2,727 x
179 x 0,4 0,4
= 47,1652 m

Dik :
e max = 10%
en = 2%
re = 0,025 m/m/det
Vr = 70 km/jam
Dit :
L s3 =…….?
Penyelesaian :
( e max - e n )
L s3 = x Vr
3,6 x r e
(10%-2%)
L s3 = x 70
3,6 x 0,025
= 62,2 m
Diperoleh nilai-nilai panjang lengkung peralihan yaitu Ls = 60 m (tabel), Ls1 =
58,3 m, Ls2 = 47,1652 m, dan Ls3 = 62,2 m, sehingga diambil nilai panjang

Dik :
Rc = 205 m
β = 99 derajat
e = 0,094
Ls = 60 mm
Vr = 70 km/jam
π = 3,14
Dit :
P = …. ?
Lc =….?
θs =…. ?
θc =…. ?
Penyelesaian :
2
Ls
P =
24Rc
2
60
=
24. 205
= 0,4116 m
90 Ls
θs = x
π Rc
90 60
= x
3,14 205
= 6,2918
θc = β – 2. θs
= 99 – 2 . 62918
= 86,4165
θc
Lc = 2π . Rc
360
86,4165
= 2. 3,14. 205
360
= 309,035
Diperoleh nilai P = 0,4116 m; θs = 6,2918, ; Lc = 309,035, sehingga

berdasarkan nilai tersebut diperoleh jenis tikungan :
a) F-C (full circle), bila P <0,25 m, diperoleh P= 0,4116>0,25 (Tidak
memenuhi)
P > 0,25 m, diperoleh P = 0,4116 > 0,25 m (Memenuhi )
Lc < 25 m, diperoleh LC = 309,035 < 25 (Tidak memenuhi)
3.5.2 Perhitungan Tikungan Yang Sesuai

1. Tikungan 1 (S-C-S)
Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc = 159 m
e = 0,099
π = 3,14
C = 0,4 m/det
β = 77 derajat
Ls = 60
Lc = 153,5723
θs = 10,816
θc = 55,368
P = 0,9489
Dit :
K =….. ?
Ts =……?
Es =……?
L =……..?
Penyelesaian :
3
Ls
K = Ls - 2 – Rc sin θs
40 Rc
3
62,2
= 62,2 - 2 – 159 x sin 10,816
40 159
= 29,9491
Ts = (Rc + P) x Tan 0,5 β + K
= ( 159 + 0,9489) x Tan 0,5.77 + 24,9491
= 157,1783
R+P
Es = – Rc
Cos 0,5 β
159+0,9489
= – 159
Cos 0,5 77
= 45,3793
L = Lc + 2 x Ls
= 153,5723 + 2 x 60
= 273,5723
Kontrol hasil perhitungan
Syarat lengkung (2Ts > L)
2 Ts > L
2 (157,1783) > 346,280
314,3565 > 273,5723 …(AMAN)
Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc = 179 m
e = 0,098
π = 3,14
C = 0,4 m/det
β = 117 derajat
Ls = 60
Lc = 305,339
θc = 97,7850
θs = 9,6075
P = 0,841
Dit :
K =….. ?
Ts =……?
Es =……?
L =……..?
Penyelesaian :
3
Ls
40 Rc
3
62,2
= 62,2 - 2 – 179 x sin 9,6075
40 x 143
= 29,9567
Ts = (Rc + P) x Tan 0,5 β + K
= ( 179 + 0,841) x Tan 0,5.117 + 29,9567
= 323,4311
R+P
Es = – Rc
Cos 0,5 β
179+0,841
= – 179
Cos 0,5 x 117
= 165,1949
L = Lc + 2 x Ls
= 305,339 + 2 x 60 = 425,339
2 Ts > L
2 (323,4311) > 425,339
646,8622 > 425,339 …(AMAN)
Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc = 205 m
e = 0,094
π = 3,14
C = 0,4 m/det
β = 99 derajat
Ls = 60
Lc = 264,133
θc = 86,4165
θs = 6,2918
P = 0,4116
Dit :
K =….. ?
Ts =……?
Es =……?
L =……..?
Penyelesaian :
3
Ls
40 Rc
3
60
= 60 - 2 – 205 x sin 6,2918
40 x 205
= 22,480
Ts = (Rc + P) x Tan 0,5 β + K
= ( 205 + 0,4116) x Tan 0,5.99 + 22,480
= 262,9856
R+P
Es = – Rc
Cos 0,5 β
205+0,4116
= – 205
Cos 0,5 x 99
= 111,2864
L = Lc + 2 x Ls
= 309,035 + 2 x 60
= 399,035

2 Ts > L
2 (262,9856) > 339,035
525,9713 > 339,035 …(AMAN)
Tabel 3.5 Perhitungan untuk tikungan 1, 2 & 3
(Sumber : Perhitungan Kelompok 6, 2024)
3.6 Perhitungan Superelevasi Tikungan

1. Superelevasi Tikungan 1
Dik :
Vr = 70
Rc = 159
fm = 0,1465
etabel = 10%
Dit :
epenuh = .... ?
Peny:
2
Vr
epenuh = - fm
127 Rc
2
70
= -0,1465
127 (159)
= 0,0962 ≈ 9,62 %
Kontrol hasil perhitungan:

 epenuh < etabel
9,62 % < 9,8 % (AMAN)
Gambar 3.1 Diagram Superelevasi Tikungan 1

Dik :
Vr = 70
Rc = 179
fm = 0,1465
etabel = 10%
Dit :
epenuh = .... ?
Peny:
2
Vr
epenuh = - fm
127 Rc
2
70
= -0,1465
127 (179)
= 0,0690 ≈ 6,9 %

 epenuh < etabel
6,9 % < 9,8 % (AMAN)

Dik :
Vr = 70
Rc = 205
fm = 0,1465
etabel = 10%
Dit :
epenuh = .... ?
Peny:
2
Vr
epenuh = - fm
127 Rc
2
70
= -0,1465
127 (205)
= 0,0417 ≈ 4,17 %

 epenuh < etabel
4,17 % < 9,8 % (AMAN)

3.7 Perhitungan Pelebaran Jalan Pada Tikungan
Direncanakan untuk kelas jalan A Fungsi arteri, maka dimensi kendaraan
rencana yang dipergunakan adalah kategori sedang.
Rumus :
B = n(B’ + c) + (n - 1) Td + z
Keterangan:
B = lebar perkerasan jalan pada tikungan
N = jumlah Jalur lalu lintas (2 lajur di ambil dari tabel standar
perencanaan geometrik)
B’ = lebar lintasan kendaraan rencana pada tikungan dangan meter
(meter)
Td= lebar melintasi akibat tanjakan depan (m)
C = lebar kebebasan di samping kiri dan kanan suatu kendaraan (0,14 –
0,18)
P = jarak roda depan dengan roda belakang (m)
L = lebar perkerasan pada jalan lurus (m)
R = jarak ukung mobil dengan roda depan (m)
A = jarak roda depan ke bagian depan mobil (m)
Lr = lebar kendaraan rencana
1. Pelebaran Jalan pada Tikungan 1

Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc= 159
b = 2,6
c =1
A = 2,1 m
n =2
P = 7,6 m
Bn= 7
Dit :
B’ = …..?
Td= …..?
Z = …..?
B = …..?
Penyelesaian :
B’ = 2,4+(Rc-√ Rc2 - P2 )
= 2,4 + (159 √ 1592 - 7,62
= 2,782
Td = √ Rc2 + n x (2 p+A ) -Rc
= √ 1592 + 2 x (2 x 7,6 +2,1 ) - 159
= 0,109
0,105 x Vr
z =
√ Rc
0,105 x 70
=
√ 159
= 0,583
Bt = n (B’ + c) + ( n – 1 ) Td + z
= 2 (2,782+1) + (2-1) 0,109 + 0,583
= 8,255 m
Syarat : Bt < Bn (tidak diperlukan pelebaran)
Bt > Bn (diperlukan pelebaran)
Karena Bt = 8,255 > 7 maka perlu dilakukan pelebaran jalan.
Sehingga,
∆b= Bt – Bn
= 1,255 m
Jadi, dibutuhkan pelebaran jalan sebesar 1,255 m.
Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc= 179
b = 2,6
c =1
A = 2,1 m
n =2
P = 7,6 m
Bn= 7
Dit :
B’ = …..?
Td= …..?
Z = …..?
B = …..?
Penyelesaian :
B’ = 2,4+(Rc-√ Rc2 - P2 )
= 2,4 + (179 √ 1792 - 7,62
= 2,761
Td = √ Rc2 + n x (2 p+A ) -Rc
= √ 1792 + 2 x (2 x 7,6 +2,1 ) - 179
= 0,097
0,105 x Vr
z =
√ Rc
0,105 x 70
=
√ 179
= 0,549
Bt = n (B’ + c) + ( n – 1 ) Td + z
= 2 (2,761+1) + (2-1) 0,097 + 0,549
= 8,169 m
Syarat : Bt < Bn (tidak diperlukan pelebaran)
Bt > Bn (diperlukan pelebaran)
Karena Bt = 8,169 > 7 maka perlu dilakukan pelebaran jalan.
Sehingga,
∆b= Bt – Bn
=8,169 – 7
= 1,169 m

Dik :
Vr = 70 km/jam
Rc= 205
b = 2,6
c =1
A = 2,1 m
n =2
P = 7,6 m
Bn= 7
Dit :
B’ = …..?
Td= …..?
Z = …..?
B = …..?
Penyelesaian :
B’ = 2,4+(Rc-√ Rc2 - P2 )
= 2,4 + (205 √ 2052 - 7,6 2
= 2,74
Td = √ Rc2 + n x (2 p+A ) -Rc
= √ 2052 + 2 x (2 x 7,6 +2,1 ) - 205
= 0,08
0,105 x Vr
z =
√ Rc
0,105 x 70
=
√ 205
= 0,51
B = n (B’ + c) + ( n – 1 ) Td + z
= 2 (2,74+1) + (2-1) 0,08 + 0,51
= 8,08 m
Syarat : B < Bn (tidak diperlukan pelebaran)
B > Bn (diperlukan pelebaran)
Karena B = 8,08 > 7 maka perlu dilakukan pelebaran jalan.
Sehingga,
∆b= B – Bn
=8,08 – 7
= 1,08 m
3.8 Perhitungan Landai Relatif

1. Tikungan 1
Dik :
Ls = 62,2
e = 0,099
Dit :
L Relatif = ……?
Penyelesaian :
0,02 + e tabel
L Relatif = x 3,5
Ls
0,02 + 0,099
= x 3,5
62.2
= 0,006
2. Tikungan 2
Dik :
Ls = 62,2
e = 0,098
Dit :
L Relatif = ……?
Penyelesaian :
0,02 + e tabel
L Relatif = x 3,5
Ls
0,02 + 0,098
= x 3,5
62,2
= 0,006
3. Tikungan 3
Dik :
Ls = 62,2
e = 0,094
Dit :
L Relatif = ……?
Penyelesaian :
0,02 + e tabel
L Relatif = x 3,5
Ls
0,02 + 0,094
= x 3,5
62,2
= 0,006
3.9 Jarak pandang pada lengkung horizontal

1. Tikungan 1
Dik :
Rc = 159 m
β = 77°
Ls = 62,2
e = 0,099
B = 8,169 m
π = 3,14
Dit :
R’ = ……?
Ø = ……?
S = ……?
Penyelesaian :
B
R’ = Rc x
2
8,169
= 159 x = 154,916
2
1
Ø = β
2
1
= x 77
2
= 38,5
β
S = 2 x π x R’
360
77
= 2 x 3,14 x 154,916
360
= 208,192
Maka, m = S (1 - cos Ø)
= 208,192 (1- cos 38,5)
= 45,259
2. Tikungan 2
Dik :
Rc = 179 m
β = 117 °
Ls = 62,2
e = 0,098
B = 8,08 m
π = 3,14
Dit :
R’ = ……?
Ø = ……?
S = ……?
Penyelesaian :
B
R’ = Rc x
2
8,08
= 179 x
2
= 174,960
1
Ø = β
2
1
= x 117 = 58,5
2
β
S = 2 x π x R’
360
117
= 2 x 3,14 x 174,960
360
= 357,275
= 357,275 (1- cos 58,5)
= 170,599
3. Tikungan 3
Dik :
Rc = 205 m
β = 99 °
Ls = 62,2
e = 0,094
B = 8,08 m
π = 3,14
Dit :
R’ = ……?
Ø = ……?
S = ……?
Penyelesaian :
B
R’ = Rc x
2
8,08
= 205 x
2
= 200,960
1
Ø = β
2
1
= x 99
2
= 49,5
β
S = 2 x π x R’
360
99
= 2 x 3,14 x 200,960
360
= 374,234
= 374,234 (1- cos 49,5)
= 121,724
3.10 Perhitungan Derajat Lengkung Maksimum

1. Untuk Tikungan 1
Dik :
Vr = 70 km/jam
e maks = 0,1
f maks = 0,146
Dit :
Dmaks = ...?
Penyelesaian :
181913,53 x (e m - f max)
Dmaks = 2
Vr
181913,53 x ( 0 , 1 - 0,1 46 )
= 2
70
= 9,132802
2. Untuk Tikungan 2
Dik :
Vr = 70 km/jam
e maks = 0,1
f maks = 0,146
Dit :
Dmaks = ...?
Penyelesaian :
181913,53 x (e m - f max)
Dmaks = 2
Vr
181913,53 x ( 0 , 1 - 0,1 46 )
= 2
0
= 9,132802
3. Untuk Tikungan 3
Dik :
Vr = 70 km/jam
e maks = 0,1
f maks = 0,146
Dit :
Dmaks = ...?
Penyelesaian :
181913,53 x (e m - f max)
Dmaks = 2
Vr
181913,53 x ( 0 , 1 - 0,1 46 )
= 2
70
= 9,132802
3.11 Perhitungan Jarak Pandang Henti Dan Menyiap
3.11.1 Jarak pandang henti
1. Tikungan 1
Dik :
Vr = 70 km/jam
Fm = 0,146 ( berdasarkan tabel jarak pandang henti )
T = 2,5 detik (tetapan)
Dit :
Dh =………?
Penyelesaian :
Dp = 0,278 x (Vr x t)
= 0,278 x (70 x 2,5)
= 48,65 m
2
Vr
Dr =
25 4 x fm
2
70
=
254 x 0,146
= 132,132 m
Dh = Dp + Dr
= 48,65 m + 132,132 m
= 180,782 m
2. Tikungan 2
Dengan nilai-nilai data yang sama dengan tikungan I, maka hasil
perhitungan jarak pandang henti untuk tikungan 2 adalah 180,782 m.
3. Tikungan 3
Dengan nilai-nilai data yang sama dengan tikungan 1 & 2, maka hasil
perhitungan jarak pandang henti untuk tikungan 2 adalah 180,782 m.
3.12 Alinyemen Vertikal

3.12.1 Bentuk Lengkung Cembung
Gambar 3.4 Bentuk Lengkung Cembung

Sumber: Hasil Analisa Perhitungan Kelompok 6 Geometrik Jalan Raya, 2024
Diketahui:
LV = 200
PLV = 148,67
PPV = 160,61
PTV = 149,49
a = 154,64
b = 155,05
Penyelesaian:
PPV - PLV
g1 = × 100 %
Jarak PPV ke PLV
160,61 - 148,67
= × 100 %
100
= 11,94%
P TV - P P V
g2 = × 100 %
Jarak PPV ke PPV
149,49 - 160,61
= × 100%
100
= -11,12 %
A = g1 – g2
= 11,94% – (-11,12 %)
= 123,06 %
2
A× X
y =
200 x Lv
123,06% × 2500
=
200 × 200
= 1,441
Tabel 3.5 Perhitungan lengkung cembung
No. Tinggi Tinggi

No X X2 Y
Stasiun Stasiun Total
1 2 3 4 5 6 7
1 PLV (b) 148,67 0 0 0,000 148,67
2 a 154,64 50 2500 1,44125 156,08
3 PPV (c) 160,61 100 10000 5,76500 166,38
4 b 155,05 50 2500 1,44125 156,49
5 PTV (d) 149,49 0 0 0,000 149,49
(Sumber: Hasil Analisa Perhitungan Kelompok 6 Geometrik Jalan Raya, 2024)
LV
R = × 100
A
200
= × 100
23,06
= 867,3
A x LV
Ev =
800
23,06 × 200
=
5,765
= 3,665
3.12.2 Bentuk Lengkung Cekung
Gambar 3.5 Bentuk Lengkung Cekung

Diketahui:
LV = 100
PLV = 103,08
PPV = 99,53
PTV = 109,54
a = 101,31
b = 104,54
Penyelesaian:
PPV - PLV
g1 = × 100 %
Jarak PPV ke PLV
99,53 - 103,08
= × 100 %
50
= - 7,10 %
P TV - P P V
g2 = × 100 %
Jarak PTV ke PPV
109,54 - 99,53
= × 100%
50
= 20,02 %
A = g1 – g2
= -7,10 % – 20,02%
= - 27,12 %
2
A× X
y =
200 x Lv
-27,12% × 625
=
200 × 200
= - 0,848
Tabel 3.6 Perhitungan lengkung cekung

Tinggi
No. Tinggi
No Stasiu X X2 Y
Stasiun Total
n
1 2 3 4 5 6 7
1 PLV (b) 103,08 0 0 0,000 103,08
2 a 101,31 25 625 -0,848 100,46
3 PPV (c) 99,53 50 2500 -3,390 96,14
4 b 104,54 25 625 -0,848 103,69
5 PTV (d) 109,54 0 0 0,000 109,54
LV
R = × 100
A
100
= × 100
- 27,12
= - 368,7
A × LV
Ev =
800
- 27,12 × 100
=
800
= - 3,390

Kelompok 6 Geometri Jalan

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Kelompok 6 Geometri Jalan

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Kelompok 6 Geometri Jalan

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

BAB III

PERHITUNGAN DAN PERENCANAAN

3.1 Perhitungan Tinggi Patok

3.2 Perhitungan Beda Tinggi

No. Stasiun Jarak

P0 - P1 100.00 133.33 117.92 15.41

P1 - P2 100.00 117.92 115.96 -1.96

P2 - P3 100.00 115.96 136.98 -21.02

P3 - P4 100.00 136.98 153.42 -16.44

P4 - P5 50.00 153.42 154.51 -1.09

P5 - P6 50.00 154.51 151.10 3.41

P6 - P7 50.00 151.10 145.36 5.75

P7 - P8 50.00 145.36 141.31 4.04

P8 - P9 50.00 141.31 141.31 0.01

P9 - P10 50.00 141.31 148.67 -7.37

P10 - P11 100.00 148.67 160.01 -11.34

P11 - P12 100.00 160.01 149.49 10.52

Tabel 3.2 Perhitungan Beda Tinggi (Lanjutan)

P12 - P13 100.00 149.49 131.35 18.14

P13 - P14 100.00 131.35 121.16 10.19

P14 - P15 100.00 121.16 109.89 11.27

P15 - P16 50.00 109.89 108.06 1.84

P16 - P17 50.00 108.06 103.08 4.98

P17 - P18 50.00 103.08 99.53 3.54

P18 - P19 50.00 99.53 109.54 -10.01

P19 - P20 50.00 109.54 121.57 -12.03

P20 - P21 50.00 121.57 127.64 -6.07

P21 - P22 50.00 127.64 123.81 3.83

P22 - P23 50.00 123.81 130.23 -6.42

P23 - P24 50.00 130.23 133.79 -3.56

P24 - P25 50.00 133.79 138.71 -4.93

P25 - P26 50.00 138.71 143.04 -4.33

P26 - P27 50.00 143.04 140.71 2.33

P27 - P28 50.00 140.71 150.72 -10.01

P28 - P29 50.00 150.72 168.56 -17.84

P29 - P30 50.00 168.56 174.03 -5.47

P30 - P31 50.00 174.03 173.95 0.08

P31 - P32 50.00 173.95 170.11 3.84

P32 - P33 50.00 170.11 163.36 6.75

P33 - P34 50.00 163.36 161.34 2.02

P34 - P35 50.00 161.34 162.34 -1.00

Tabel 3.2 Perhitungan Beda Tinggi (Lanjutan)

P35 - P36 50.00 162.34 162.55 -0.21

P36 - P37 50.00 162.55 162.73 -0.17

P37 - P38 50.00 162.73 162.10 0.62

P38 - P39 50.00 162.10 162.16 -0.05

P39 - P40 50.00 162.16 163.74 -1.59

P40 - P41 100.00 163.74 184.17 -20.43

P41 - P42 100.00 184.17 184.98 -0.81

P42 - P43 100.00 184.98 167.44 17.54

P43 - P44 100.00 167.44 167.47 -0.03

P44 - P45 100.00 167.47 161.93 5.54

(Sumber : Hasil Perhitungan Berdasarkan Peta Kontur , 2024)

3.3 Perhitungan Kemiringan

P1 - P2 100.00 117.92 115.96 1.96 1.96

P2 - P3 100.00 115.96 136.98 -21.02 21.02

P3 - P4 100.00 136.98 153.42 -16.44 16.44

P4 - P5 50.00 153.42 154.51 -1.09 2.19

P5 - P6 50.00 154.51 151.10 3.41 6.82

P6 - P7 50.00 151.10 145.36 5.75 11.50