2500 Watt Inverter Generator

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The key takeaways are to read all instructions before use, follow basic safety precautions like wearing protective equipment, and understand how to quickly stop the generator in an emergency.

For long term storage, the fuel should be drained from the tank and carburetor, oil should be added to the cylinder, and the generator should be stored in a dry well-ventilated area covered with a tarp.

Safety precautions include wearing protective equipment like goggles, gloves and steel-toed shoes, keeping body parts and clothing away from moving parts, operating in a well-lit work area away from flammable materials, and understanding how to control the generator and quickly stop it in an emergency.

V 3.

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2,500W Digital Inverter Generator


with Manual Recoil Start
User Manual

Please read and understand all instructions before use. Retain this manual for future reference.

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2,500W Digital Inverter Generator


with Manual Recoil Start
SPECIFICATIONS
Engine Displacement

125 cubic centimeters (c.c.)

Continuous Output

2,200 watts

Max. Output

2,500 watts

Electric Start

No

Recoil Start

Yes

Fuel Type

Unleaded Gas

Tank Capacity

5.0 litres

Run Time @ 50% Load

5-1/2 hours

Receptacle: 120V AC

2 GFCI

Receptacle: 12V DC

Receptacle: 120V AC Twist Lock

Receptacle: 240V AC Twist Lock

Receptacle: 120/240V AC Twist Lock

Remote Included

No

Wheel Kit Included

No

Operating Noise

60 decibels

Hour Meter

No

Low Oil Shutdown

Yes

GFCI Protection

Yes

Engine Type

4 Stroke OHC

IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS

WARNING! Read and understand all instructions before using this generator. The operator must
follow basic precautions to reduce the risk of personal injury and/or damage to the equipment.
Before allowing someone else to use this generator, make sure they are aware of all
safety information.
2

For technical questions call: 1-800-665-8685

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V 3.04

WARNING! The warnings, cautions, and instructions discussed in this instruction manual cannot
cover all possible conditions and situations that may occur. Common sense and caution are factors
that cannot be built into this product, but must be supplied by the operator.
NOTE: Keep this manual for safety warnings, precautions, operating, inspection, and
maintenance instructions.

WORK AREA
1.
2.
3.

Operate in a safe work environment. Keep your work area clean and well lit.
Do not use in the presence of flammable gases or liquids.
a. Do not use pressurized starting fluids with the generator, because the vapours
are flammable.
Keep anyone not wearing the appropriate safety equipment away from the work area.

PERSONAL SAFETY

CAUTION! Wear protective equipment approved by the Canadian Standards Association (CSA) or the
American National Standards Institute (ANSI) when using the tool.
1.

Head Protection
a. Always wear impact-resistant safety goggles that provide both front and side protection.
b. Wear earplugs or hearing protector earmuffs if the engine or work environment is noisy.
2. Gloves
a. Wear gloves that should provide protection based on the thermal (heat) levels generated
by the generator.
3. Protective Clothing
a. Wear protective clothing designed for the work environment and the engine.
4. Foot Protection:
a. Wear steel-toed footwear or steel toecaps to prevent injury from falling objects.
b. Non-skid footwear is recommended for maintaining proper footing and balance.
5. Control the generator, personal movement, and the work environment to avoid personal
injury or damage to the generator.
a. Keep articles of clothing, jewelry, hair, etc., away from moving parts to avoid
entanglement with the engine. Traumatic amputation or severe laceration could result.
b. Do not operate any tool or machine when tired or under the influence of drugs, alcohol,
or medications.
c. Do not overreach when operating the engine. Proper footing and balance enables better
control of equipment in unexpected situations.

SPECIFIC SAFETY PRECAUTIONS

WARNING! This generator produces enough electric power to cause a serious shock or electrocution
if misused.
1.
2.

All users must understand the operation of all controls and learn how to quickly stop
the generator in case of emergency. Understand the use of all generator controls, output
receptacles, and connections.
If the generator is stored outdoors and is unprotected from the weather, check all of the
electrical components on the control panel before each use. Moisture or ice can cause a
malfunction or short circuit in the electrical components, which could result in electrocution.

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3.

Do not connect to a buildings electrical system unless a


qualified electrician has installed an isolation switch.
4. All circuit maintenance and installation must be performed
by a qualified service professional and should meet all
relevant standards.
5. Be sure to ground the generator. Use a ground lead of
12 gauge wire (AWG) minimum to sufficiently handle the
current capacity. Using a three foot piece of rebar, or similar
metallic object inserted two feet into the ground, connect
the ground wire to the grounding bar. Install a one inch wide
grounding alligator clamp to the grounding wire to facilitate
Fig. 1
connecting the wire to the rod. See figure 1
6. The engine and exhaust become very hot during operation. Severe thermal burns can occur
on contact, especially with the muffler.
a. Keep the generator at least 3 feet (1 meter) away from buildings and other equipment
during operation. Place the generator in a place where pedestrians or children are not
likely to touch the machine.
b. Remove accumulated debris from muffler and cylinder area. Combustible debris, such
as leaves, grass, brush, etc. can catch fire if they come in to contact with a
hot engine.
c. Do not place anything on the generator while it is running.
d. Allow the muffler, engine cylinder, and fins to cool before allowing the unit to touch
grass-covered or brush-covered unimproved land.
e. Gasoline is extremely flammable and is explosive under certain conditions. Do not
smoke or allow flames or sparks where the generator is refueled or where gasoline is
stored. Refuel in a well-ventilated area with the engine stopped.
f. Fuel vapours are extremely flammable and may ignite after the engine has started. Make
sure that any spilled fuel has been wiped up before starting the generator.
g. If you swallow any fuel, inhale fuel vapour, or allow any to get in your eyes, contact
poison control or call your emergency number.
7. Operate the generator in a well-ventilated area. Never operate the generator in a closed area.
8. Do not cover the air vents of the generator when in use or immediately after use. The unit
requires ventilation for proper cooling. See fig 2
9. Do not let children operate the generator, and do not allow
anyone who is unfamiliar with the generator to operate it
without proper supervision.
10. Never remove the warning labels. Generators provide safe
and dependable service if operated according to instructions.
Read and understand the owners manual before operating
your generator. You can help prevent accidents by
being familiar with the generator.
Fig. 2
NOTE: Safety labels warn you of potential hazards that can cause serious
injury. Read them carefully. Contact Princess Auto if a label comes off or becomes hard to read.

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CARBON MONOXIDE POISONING

WARNING! Engine exhaust contains carbon monoxide gas - never start or run this engine indoors.
Opening windows and doors is not enough to ventilate the area.
Carbon monoxide is a colourless and odourless gas that is difficult to detect. Carbon monoxide
poisoning results from inhalation of the gas and may be lethal if left untreated. Evacuate all people to an
area with clean air and seek immediate medical attention for any person experiencing the
following symptoms:
1. Headache
2. Confusion
3. Shortness of breath
4. Weakness
5. Fatigue
6. Dizziness
7. Unstable gait (stumbling around)
8. Nausea & vomiting
9. Unconsciousness
10. Flu-like symptoms
NOTE: As a precaution, install a carbon monoxide detector in any work area that has
gasoline-powered equipment.

ELECTRICAL SAFETY
1.
2.
3.

4.

5.

6.

Disconnect power supply. Disconnect the tool from the power supply when not in use, before
cleaning, servicing or changing any parts or accessories.
Protect yourself against electrical shocks when working on electric equipment. Avoid body
contact with grounded surfaces such as pipes, radiators, cooking stoves and refrigerators.
There is an increased chance of electrical shock if your body is grounded.
Double insulated tools are equipped with a polarized plug (one blade is wider than the other.)
This plug will fit in a polarized outlet only one way. If the plug does not fully fit in the outlet,
reverse the plug. If it still does not fit, contact a qualified electrician to install a polarized
outlet. Do not change the plug in any way. Double insulation eliminates the need for a threewire grounded power cord and grounded power supply system.
Grounded tools must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in
accordance with all codes and ordinances. Never remove the grounding prong or modify
the plug in any way. Do not use any adapter plugs. Check with a qualified electrician if you
are in doubt as to whether the outlet is properly grounded. If the tool should electronically
malfunction or break down, grounding provides a low resistance path to carry electricity
away from the user.
Do not abuse the cord. Never use the cord to carry tools or to pull the plug from an outlet.
Keep the cord away from heat, oil, sharp edges, or moving parts. Do not operate this tool if
the power cord is frayed or damaged. Immediately replace damaged cords. Damaged cords
increase the risk of electrical shock. Do not modify the plug in any way.
When operating a power tool outside, use an outdoor extension cord marked W-A or
W. These cords are rated for outdoor use and reduce the risk of electrical shock. Use in
conjunction with a Ground Fault Circuit Interrupter (GFCI). If operating a power tool in a
damp location is unavoidable, the use of a GFCI reduces the risk of electrical shock.

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7.

8.

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Avoid using an unnecessarily long extension cord. Choose a cord that is appropriate for
the situation. A cord that is too long and running across the floor can be more dangerous
than helpful. Using a cord that is too long or too thin could damage the tool. Unroll the cord
completely to prevent it from overheating.
Place the electrical cord in a position that prevents it from coming into contact with the tool
and from getting caught by the work piece. The cord should always stay behind the tool.

USE AND CARE


1.

2.

This generator was designed for a specific function. Do not modify or alter this generator or
use it for an unintended purpose.
a. Do not tamper with the governor spring, the links, or any other parts in an attempt to
increase the engines speed.
Maintain the engine with care (see Maintenance).

UNPACKING
1.
2.

Carefully remove the parts and accessories from the packaging. Retain packaging material
until you have carefully inspected and satisfactorily installed or operated the generator.
Inspect the generator carefully to make sure it was not damaged during shipping.

WARNING! If any parts are missing, do not operate the generator until the missing parts are
replaced. Failure to do so could result in a malfunction and serious personal injury.

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PARTS IDENTIFICATION

No.

Description

No.

Description

Economy Control Switch

12

DC Receptacle

Engine Switch

13

AC Receptacle

Fuel Tank

14

Ground Terminal

Spark Plug

15

Fuel Filter

Muffler

16

Fuel Tank Cap

Carrying Handle

17

Recoil Starter

Choke Lever

18

Fuel Cock

AC Output Light

19

Oil Filler Cap

Overload Indicator Light

20

Air Filter Cover

10

Oil Warning Light

21

AC Protector

11

DC Protector

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COMPONENTS

Oil Warning System

When the oil level falls below the lower level, the engine will
stop automatically.
Until the unit is refilled with oil, the engine will not start again.
See figure 3

Engine Switch

The engine switch controls the ignition system. When the ignition
circuit is switched ON, the engine can be started. When the ignition
circuit is switched OFF, the engine will not run. See figure 4
Fig. 3

Economy Control Switch

When the economy control switch is turned ON,


the economy control unit will control the engine speed
according to the connected load. The results are better
fuel economy and less noise. See figure 5

DC Circuit Protector

The DC circuit protector trips off automatically when the load


exceeds the generators rated output.

Fig. 4

Fig. 5

NOTE: Reduce the load to within the specified generators rated


output if the DC circuit protector trips off.

Fuel Cock

The fuel cock is used to turn the fuel on and off from the tank to the
carburetor. See figure 6.

PRE-OPERATION CHECK

NOTE: Add more than 2 litres of fuel for the first time using
this machine.

Fig. 6

Pre-operation checks should be made each time the generator is used.


CAUTION!
a.
b.

Avoid connecting the generator to a commercial power outlet.


Avoid connecting the generator in parallel with any other generator.

CHECK THE ENGINES FUEL


1.
2.
3.
4.
5.
6.

8

Make sure that there is sufficient fuel in the tank.


If the fuel is low, refill with unleaded automotive gasoline.
Be sure to use the fuel filter screen in the fuel tank neck.
Do not refill the tank while the engine is running or hot.
Close the fuel cock before refueling.
Do not fill above the top of the fuel filter or it may overflow when
the fuel heats up later and expands.

Fig. 7

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8.

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Wipe off any spilled fuel thoroughly before starting the engine.
Keep away from open flames.

CHECKING THE ENGINE OIL

NOTE: This generator is shipped with no engine oil. Please fill to the
proper level before operating.
1. With a screwdriver, remove the side panel to expose the oil
filler. See figure 8
2. Remove the oil filler cap with dipstick to check the engine oil
level by inserting the oil filler cap with dipstick and observe
the oil level on the dipstick.
3. If the oil level is below the lower level line, refill with suitable
oil to the upper level line. See figure 9 and 10

Fig. 8

CAUTION: Do not tilt the generator when adding engine oil. This
could result in overfilling and damage to the engine.

GROUNDING

Make sure that the generator is grounded. See step #5 in the Specific
Safety Precautions section. See figure 11.

OPERATION

Fig. 9

NOTE: The generator has been shipped without engine oil.


Fill with oil or the unit will not start.

Fig. 10

Fig. 11

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STARTING THE ENGINE


1.


2.

Before starting the engine, do not connect any electric apparatus.

Fig. 12
Turn the economy control switch to the High position.

3.

Fig. 13
Turn the fuel cock lever to the ON position.

Fig. 14
4.

Turn the engine switch to the ON position.

Fig. 15

10 

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Turn the choke lever to the

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position. It is not necessary if the engine is already warm.

Fig. 16
6.

Pull the starter handle slowly until resistance is felt. This is the compression point. Grasp
the carrying handle firmly to prevent the generator from falling over when pulling the recoil
starter. Return the handle to its original position and pull swiftly. Do not fully pull out the
rope. After starting, allow the starter handle to return to its original position while still holding
the handle.

Fig. 17
7.
8.

Warm up the engine for a few minutes without a load.


Turn the choke lever back to the operating position
.

Fig. 18

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USING AC ELECTRIC POWER


1.
2.

Fig. 19
3.
4.

Check the AC output lamp for proper voltage. Proper voltage is achieved when the green light
comes on.
Turn the economy control switch to the ON position.

Turn off the switch(es) of the electric appliance(s) before connecting the appliance to
the generator.
Insert the plug(s) of the electrical appliance(s) into the receptacle(s).

Fig. 20
CAUTION!
a. Be sure that the total load is within the generators rated output.
b. Be sure that the socket load current is within the socket rated output.
c. The economy control switch must be turned to the OFF position when using electric
devices that require large starting current, such as a compressor or a
submersible pump.

OVERLOAD INDICATOR LIGHT

The overload indicator light comes on when an overload of a connected device is detected, the inverter
unit overheats, or the AC output voltage rises. The electronic breaker will then activate, stopping power
from the generator in order to protect the generator and any connected electric devices. The output
pilot light (green) will flicker and the overload indicator light (red) will turn on, then the engine will stop
running. If so, please follow these steps:
1. Turn off any connected electric devices to within the generator's maximum range.
2. Reduce the total wattage of the connected electric devices within the application range.
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3.
4.

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Check for blockages in the cooling air inlet and around the control unit. If any blockages are
found, remove them.
After checking, restart the engine.
CAUTION!
a. The generators AC output automatically resets when the engine is stopped and
then restarted.
b. The overload indicator light may come on for a few seconds at first when using
electric devices that require a large starting current, such as a compressor or a
submersible pump. However, this is not a malfunction.

DC APPLICATION

NOTE: This usage is applicable to 12V DC battery charging only.


1. Charging instruction for battery.
a. Disconnect the leads from the battery.
b. Loosen the battery fluid filler cap fully.
c. Fill with distilled water to the upper level, if the battery fluid level is low.
d. Measure the specific gravity for the battery fluid by using a hydrometer (sold
separately), and calculate the charging time in accordance with the following table.
e. The specific gravity for a fully charged battery shall be within 1.26 to 1.28. It is
recommended to confirm every hour.
2. Connect the DC output socket to the battery terminals using the charging leads.

CAUTION! Make sure that the polarity of the leads are correctly connected to the positive
(+) and negative (-) connections.

3.

The DC circuit protector is to be set to the ON position after confirming the connection
(if the protector is in the OFF position).

CAUTION! Be sure that the economy switch


is turned to high while charging the battery.

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STOPPING THE ENGINE


1.

Turn off the power switch of the electric appliance or disconnect any electric devices.

Fig. 22
2.

Turn the engine switch to the OFF position.

Fig. 23
3.


14 

Turn the fuel cock lever to the OFF position.

Fig. 24

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MAINTENANCE

Proper maintenance is essential for safe, economical, and trouble-free operation. It will also help to
reduce air pollution.
WARNING! Improper maintenance, or failure to correct a problem before operation, can cause a
malfunction in which you can be seriously injured or killed.

MAINTENANCE SAFETY
1.
2.
3.

Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs.
Let the engine and exhaust system cool before you touch it.
To reduce the possibility of fire or explosion, be careful when working around gasoline.
Use only a nonflammable solvent, not gasoline, to clean parts. Keep cigarettes, sparks, and
flames away from all fuel-related parts.

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Maintenance Schedule

Spark Plug

Item

Check oil level

Check condition, adjust gap


and clean. Replace
if necessary.

Action

Choke

Fuel Filter

Air Filter

Oil Filter

Check the fuel hose for


cracks or damage. Replace
if necessary.

Check the choke operation.

Clean the fuel cock filter.


Replace if necessary.

Clean/ replace
if necessary.

Clean oil filter

Pre-Operation
Check (daily)

Initial 1 month
or 20 hrs.

Every 3 months
or 50 hrs.

Maintenance schedules are based on the assumption that your machine will be used for its designed
purpose. Continuous high-load or high-temperature operation, or use in unusually wet or dusty
conditions, will necessitate more frequent service.

Engine Oil

Fuel Line

Check for leakage.


Readjust or replace the
clamp if necessary.

Replace

Exhaust
System

Check the muffler screen.


Clean / replace
as necessary.

Every 6 months
or 100 hrs.

X
X

Every 12 months
or 300 hrs.

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Action

Check the fan for damage.

Check the recoil


starter operation.

Check all fittings and


fasteners and correct
if necessary.

Check that the output light


comes on.

Item

Cooling
System

Starting
System

Fittings /
Fasteners

Generator

Pre-Operation
Check (daily)

Initial 1 month
or 20 hrs.

Every 3 months
or 50 hrs.

Every 6 months
or 100 hrs.
X

Every 12 months
or 300 hrs.

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ENGINE OIL REPLACEMENT


1.

2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Place the generator on a level surface and


warm up the engine for several minutes.
Then, stop the engine and turn the fuel cock
lever to the OFF position.
Loosen the screw and remove the left side
cover. See Figure 25
Remove the oil filler cap. See Figure 26
Place an oil pan under the engine. Tilt the
generator to drain the oil completely.
Return the generator to a level surface.
Add engine oil to the upper level.
Install the oil filler cap.
Re-install the side cover and tighten
the screw.

CAUTION!
a. Be sure no foreign material enters
the crankcase.
b. Do not tilt the generator when adding
engine oil. This could result in
overfilling and damage to the engine.
c. Clean the oil filter every other 100 hrs.
of use or whenever you change the oil
in the generator as the oil will need to
be drained in order to clean the
oil filter.

Fig. 25

Fig. 26

Fig. 27

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AIR FILTER

Maintaining an air cleaner in proper condition is very important.


Dirt induced through improperly installed, improperly serviced, or
inadequate elements damages and wears out engines. Keep the
element clean always.
1. Remove the cover. Fig.28
2. Remove the air filter cover and element.
3. Wash the element in solvent and dry.
4. Apply a lightweight air filter oil to the element and squeeze
out the excess oil.

NOTE: The element should be wet but not dripping.

5.
6.

Insert the element into the air filter.


Re-install the cover.

Fig. 28

CAUTION! The engine should never run without the element;


excessive piston and / or cylinder wear may result.

CLEANING AND ADJUSTING THE SPARK PLUG


1.
2.
3.

Remove the cover. Fig. 30


Remove the spark plug and if necessary clean off any carbon
build up.
Check the spark plug type and gap.

Fig. 29

NOTE: Spark Plug Gap: 0.6 to 0.7 mm (0.024 to 0.028 in.) Fig. 31
Spark Plug Model Number By Brand
Meiya (JS)

NGK

Champion

Bosch

A7RTC

CR7HS

RZ10YC

U24BC

Fig. 30

Fig. 31

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FUEL TANK FILTER


1.
2.
3.

Remove the fuel tank cap and filter. Fig. 32


Clean the filter with solvent. If damaged, replace.
Wipe the filter and insert it back into the tank.

WARNING! Be sure that the tank cap is tightened securely.

MUFFLER SCREEN

WARNING! The engine and muffler will be very hot after the
engine has been run. Avoid touching the engine and muffler
while they are still hot with any part of your body or clothing
during inspection or repair.
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Remove the cover. Fig. 33


Remove the muffler screen.
Use a flathead screwdriver to loosen the muffler
screen clamp. Then use the screwdriver to pry the
muffle screen off. Fig. 34
Remove the carbon deposits on the muffler screen
and spark arrester using a wire brush.
Re-install the muffler screen.
Re-install the cover.

STORAGE

Fig. 32

Long term storage of your machine will require some


preventive procedures to guard against deterioration.

Drain The Fuel


1.
2.

Engine
1.
2.
3.

Remove the fuel tank cap and drain the fuel from the
fuel tank.
Remove the cover, drain the fuel from the carburetor
by loosening the drain screw.
Remove the spark plug, pour in about one
tablespoon of SAE 10W30 or 20W40 motor oil into
the spark plug hole and reinstall the spark plug.
Use the recoil starter to turn the engine over several
times (with the ignition off).
Store the generator in a dry, well-ventilated place,
with a cover placed over it.

Fig. 33

NOTE: The generator must remain in a vertical position.

Fig. 34

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V 3.04

DISPOSING OF THE TOOL

If your generator has become damaged beyond repair, do not throw it out. Bring it to the appropriate
recycling facility.

TROUBLE SHOOTING
Problem

Possible Cause(s)

Suggested Solution(s)

Engine wont start.

No fuel supplied to the


combustion chamber.

No fuel in the tank. Refuel the unit.


Fuel cock lever is in the
OFF position.
Clogged fuel line. Clean the
fuel line.
Clogged carburetor. Clean
the carburetor.

The engine oil system is insufficient.

The oil level is too low. Add


engine oil.

The electrical system has poor spark.

The spark plug has become dirty


with carbon or is wet. Remove the
carbon or wipe the spark plug dry.
Faulty ignition system. Contact
your local Princess Auto.

The generator wont


produce power.

The AC safety device is set to OFF.

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Stop the engine and then restart


the engine.

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V 3.04

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WIRING

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V 3,04

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Gnratrice/onduleur numrique
de 2 500 W avec lanceur rappel
Manuel d'utilisateur

Vous devez lire et comprendre toutes les instructions avant d'utiliser l'appareil. Conservez ce manuel
afin de pouvoir le consulter plus tard.

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Gnratrice/onduleur numrique
de 2 500 W avec lanceur rappel
SPCIFICATIONS
Cylindre du moteur

125 cm cubes

Alimentation continue

2 200 W

Puissance de sortie max.

2 500 W

Dmarrage lectrique

Non

Dmarrage rappel

Oui

Type de carburant

Essence sans plomb

Capacit du rservoir

5,0 L

Temps de fonctionnement 50 % de charge

5 1/2 heures

Rceptacle : 120 V c.a.

2 disjoncteurs de fuite la terre

Rceptacle : 12 V c.c.

Rceptacle : Prise verrouillable par rotation de 120 V c.a.

Rceptacle : Prise verrouillable par rotation de 240 V c.a.

Rceptacle : Prise verrouillable par rotation de 120/240 V c.a.

Tlcommande comprise

Non

Trousse de roues comprise

Non

Niveau de bruit

60 dB

Compteur horaire

Non

Fermeture automatique en cas de niveau dhuile bas

Oui

Protection de disjoncteur de fuite la terre

Oui

Type de moteur

Arbre cames en tte, 4 temps

CONSIGNES DE SCURIT IMPORTANTES

AVERTISSEMENT ! Lisez et assurez-vous de comprendre toutes les instructions avant dutiliser


ce gnrateur. Lutilisateur doit respecter les prcautions de base lorsquil utilise cet outil afin
de rduire le risque de blessure ou de dommage lquipement. Avant de permettre quelquun
dautre dutiliser ce gnrateur, assurez-vous que cet individu connat toutes les consignes
de scurit.
2

En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685

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AVERTISSEMENT ! Les avertissements, les mises en garde et les instructions mentionns dans ce
manuel dinstructions ne peuvent couvrir toutes les conditions et situations pouvant se produire.
Loprateur doit faire preuve de bon sens et prendre toutes les prcautions ncessaires afin
dutiliser loutil en toute scurit.
REMARQUE : Conservez ce manuel qui contient les avertissements de scurit, les prcautions, les
instructions de fonctionnement, dinspection et dentretien.

AIRE DE TRAVAIL
1.
2.

3.

Travaillez dans un environnement de travail scuritaire. Gardez votre aire de travail propre et
bien claire.
Nutilisez pas doutils lectriques en prsence de gaz ou de liquides inflammables.
a. Nutilisez pas de liquides de dmarrage sous pression avec le gnrateur, puisque les
manations sont inflammables.
Assurez-vous que les personnes qui ne portent pas lquipement de scurit appropri ne se
trouvent pas proximit de laire de travail.

SCURIT PERSONNELLE

ATTENTION ! Portez de lquipement de protection homologu par lAssociation canadienne de


normalisation (CSA) ou lAmerican National Standards Institute (ANSI) quand vous utilisez loutil.
1.

Protection de la tte
a. Portez toujours des lunettes antiprojections qui offrent une protection frontale et latrale
pour les yeux.
b. Portez des bouchons doreilles ou des casques protecteurs doreilles si le moteur ou
lenvironnement de travail est bruyant.
2. Gants
a. Les gants doivent protger en fonction des niveaux thermiques (chaleur) produits par
le gnrateur.
3. Vtements de protection
a. Portez des vtements de protection conus pour lenvironnement de travail et pour
le moteur.
4. Protection des pieds :
a. Portez des chaussures embout dacier ou des coquilles dacier pour viter les
blessures causes par la chute dobjets.
b. Les chaussures antidrapantes sont recommandes pour maintenir la stabilit
et lquilibre.
5. Gardez le contrle du gnrateur, de vos mouvements et de lenvironnement de travail pour
viter les blessures ou le bris du gnrateur.
a. Conservez les vtements, bijoux, cheveux, etc., loigns des pices mobiles pour
viter leur enchevtrement avec le moteur. Une amputation traumatique ou de graves
lacrations peuvent en rsulter.
b. Nutilisez pas doutils ou dappareil si vous tes fatigu ou sous leffet de drogues,
dalcool ou de mdicaments.
c. Nutilisez pas le gnrateur si vous devez tirer les bras pour vous en servir. Une
stabilit et un quilibre appropris permettent davoir un meilleur contrle de
lquipement en cas de situations inattendues.
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CONSIGNES DE SCURIT SPCIFIQUES

AVERTISSEMENT ! Ce gnrateur produit suffisamment de courant pour causer un choc lectrique


ou une lectrocution grave, sil est utilis de manire inadquate.
1.

2.

3.
4.
5.

6.

4

Tous les utilisateurs doivent comprendre le fonctionnement de toutes les commandes et


savoir comment arrter le gnrateur rapidement en cas durgence. Il est important de
comprendre la faon dutiliser toutes les commandes, les prises de sortie et les connexions
du gnrateur.
Si le gnrateur est remis lextrieur et non labri des intempries, vrifiez tous les
composants lectriques sur le tableau de commande avant chaque utilisation. Lhumidit
ou la glace peut entraner une dfectuosit ou un court-circuit au niveau des composants
lectriques, ce qui risque de provoquer une lectrocution.
Ne branchez pas le gnrateur au systme lectrique dun
difice, moins quun lectricien comptent nait install un
commutateur isol.
Toutes les oprations dentretien et dinstallation des circuits
doivent tre confies un professionnel de service comptent
en plus de rpondre toutes les normes en vigueur.
Assurez-vous de placer la gnratrice la masse. Utilisez
un conducteur de masse au moins de calibre 12 (AWG) qui
est amplement capable de subir le courant utilis. Au moyen
d'une barre d'armature de trois pieds ou d'un objet mtallique
Fig. 1
comparable insr sur une profondeur de deux pieds dans le
sol, reliez le fil de masse la barre de mise la masse. Installez une pince crocodile de mise
la masse d'une largeur d'un pouce pour qu'il soit plus facile de relier le fil la tige.
Le moteur et le systme dchappement deviennent trs
chauds pendant le fonctionnement. Des brlures thermiques graves peuvent se produire lors
dun contact, tout particulirement avec le silencieux.
a. Conservez le gnrateur au moins 1 m (3 pi) de toutes les structures et autres
quipements pendant le fonctionnement.
b. Retirez les dbris accumuls du silencieux et dans la zone du cylindre. Les dbris
combustibles comme les feuilles, lherbe, les buissons, etc. peuvent prendre feu sils
viennent en contact avec un moteur chaud.
c. vitez de placer quoi que ce soit sur le gnrateur lorsquil est en marche.
d. Laissez le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de toucher un
terrain non amnag recouvert dherbe ou de buissons.
e. Lessence est extrmement inflammable et explose dans certaines conditions. Ne fumez
pas ni nutilisez de flammes ou dtincelles lendroit o lon fait le plein du gnrateur
et o lessence se trouve entrepose. Remplissez le moteur de carburant dans une zone
bien are et avec le moteur coup.
f. Les manations de carburant senflamment extrmement facilement et peuvent
sallumer aprs que le moteur ait dmarr. Assurez-vous dessuyer tout dversement de
carburant avant de dmarrer le gnrateur.
g. Si vous avalez du carburant, inhalez des vapeurs de carburant ou advenant une
claboussure de carburant dans vos yeux, contactez le centre antipoison ou composez
le numro d'urgence.
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7.

Utilisez la gnratrice dans un endroit bien ar. Nutilisez


jamais la gnratrice dans un endroit ferm.
8. Ne recouvrez pas les orifices daration de la gnratrice en
cours dutilisation ou immdiatement aprs lavoir utilise.
Lappareil doit faire lobjet dune ventilation afin de se
refroidir convenablement.
9. Ne permettez pas aux enfants dutiliser le gnrateur et ne
laissez personne qui ne connat pas le gnrateur utiliser
Fig. 2
celui-ci sans une surveillance adquate.
10. Nenlevez jamais les tiquettes davertissement. Les
gnrateurs sont conus pour servir de faon sre et fiable sils sont utiliss selon les
instructions. Veuillez lire et comprendre le manuel du propritaire avant dutiliser votre
gnrateur. Vous pouvez contribuer prvenir les accidents si vous connaissez
bien le gnrateur.
REMARQUE : Les tiquettes de scurit vous avisent des risques de dangers pouvant entraner des
blessures graves. Lisez-les avec soin. Communiquez avec Princess Auto si une tiquette sest arrache
ou est devenue illisible.

EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE

AVERTISSEMENT ! Ne dmarrez et ne laissez jamais fonctionner ce moteur lintrieur, puisque


les gaz dchappement contiennent du monoxyde de carbone. Louverture des fentres et des
portes ne suffit pas pour arer lendroit.
Le monoxyde de carbone est un gaz incolore et inodore qui est difficile dtecter. Lempoisonnement
au monoxyde de carbone rsulte de linhalation du gaz et peut tre mortel en labsence de traitement.
vacuez tous les gens vers un endroit o lair est pur et consultez immdiatement un mdecin si un
individu ressent les symptmes suivants :
1. Maux de tte
2. Confusion
3. Essoufflement
4. Faiblesse
5. Fatigue
6. tourdissements
7. Dmarche instable (tituber)
8. Nause et vomissement
9. Perte de conscience
10. Symptmes ressemblant la grippe
REMARQUE : Installez un dtecteur de monoxyde de carbone dans laire de travail o se trouve un
quipement aliment en essence en guise de prcaution.

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SCURIT EN LECTRICIT
1.
2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

6

Dbranchez la source dnergie. Dbranchez loutil de la source dnergie lorsquil nest pas
utilis et avant le nettoyage, lentretien ou le remplacement de pices ou daccessoires.
Protgez-vous contre les chocs lectriques lorsque vous travaillez en prsence dquipement
lectrique. vitez le contact entre votre corps et les surfaces relies la terre comme les
tuyaux, radiateurs, cuisinires et rfrigrateurs. Il y a un risque plus lev de choc lectrique
si votre corps est mis la terre.
Les outils double isolation sont munis dune fiche polarise (une broche est plus large
que lautre). Cette fiche sinsrera dans une prise polarise dans une direction seulement. Si
la fiche ne sinsre pas compltement dans la prise, tournez-la. Si elle ne sinsre toujours
pas, contactez un lectricien qualifi pour faire installer une prise polarise. Ne modifiez
pas la fiche de quelque faon que ce soit. Lisolant double limine le besoin dun cordon
dalimentation trois fils mis la terre et dune source dnergie mise la terre.
Les outils mis la terre doivent tre branchs dans une prise qui est correctement installe et
mise la terre conformment tous les codes et tous les rglements. Ne retirez jamais la
broche de masse et ne modifiez jamais la fiche. Nutilisez pas de fiche dadaptation. Consultez
un lectricien qualifi si vous doutez de la mise la terre approprie dune prise. En cas de
dfaillance lectronique ou de bris de loutil, la mise la terre procure un trajet de faible
rsistance pour loigner llectricit de lutilisateur.
Nutilisez pas le cordon de manire abusive. Ne transportez jamais loutil par le cordon et
ne tirez jamais sur celui-ci pour enlever la fiche de la prise. Gardez le cordon dalimentation
lcart des sources de chaleur, de lhuile, des rebords coupants ou des pices mobiles.
Nutilisez pas cet outil si le cordon dalimentation est effil ou endommag. Remplacez
immdiatement les cordons endommags. Les cordons endommags augmentent le risque
de choc lectrique. Ne modifiez pas la fiche de quelque faon que ce soit.
Si vous utilisez un outil lectrique lextrieur, utilisez une rallonge dextrieur identifie
W-A ou W . Ces rallonges sont approuves pour un usage extrieur et rduisent le
risque de choc lectrique. Utilisez avec un disjoncteur de fuite la terre (GFCI). Si lutilisation
dun outil lectrique dans un lieu humide est invitable, lusage dun disjoncteur de fuite la
terre rduit le risque de choc lectrique.
vitez dutiliser une rallonge excessivement longue. Choisissez une rallonge approprie la
situation, car une rallonge trop longue qui trane sur le plancher peut tre plus dangereuse
quutile. Lusage dune rallonge trop longue ou trop mince peut endommager loutil. Droulez
la rallonge au complet pour lempcher de surchauffer.
Disposez le cordon lectrique de faon quil ne touche pas loutil et quil ne risque pas de se
prendre dans la pice travailler. Le cordon doit toujours se trouver derrire loutil.

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avec lanceur rappel

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UTILISATION ET ENTRETIEN
1.

2.

Ce gnrateur a t conu pour une utilisation spcifique. Ne modifiez ou naltrez pas ce


gnrateur ou ne lutilisez pas une fin autre que celle pour laquelle il a t conu.
a. Ne trafiquez pas le ressort de rgulateur, les tringles ou les autres pices afin
daugmenter la vitesse du moteur.
Entretenez le moteur avec soin (voir Entretien).

DBALLAGE
1.
2.

Retirez soigneusement les pices et les accessoires de lemballage. Conservez les matriaux
demballage jusqu ce que vous ayez inspect avec soin et install ou utilis le gnrateur de
manire satisfaisante.
Inspectez le gnrateur attentivement pour vous assurer qu'il na pas t endommag
pendant le transport.

AVERTISSEMENT ! Ne faites pas fonctionner le gnrateur si des pices sont manquantes.


Remplacez les pices manquantes avant lutilisation. Le non-respect de cet avertissement peut
entraner une dfectuosit et des blessures graves.

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IDENTIFICATION DES PICES

No

Description

No

Description

Interrupteur de commande du
mode conomique

11

Protecteur c.c.

Interrupteur de moteur

12

Rceptacle c.c.

Rservoir de carburant

13

Prise c.a.

Bougie

14

Borne de mise la masse

Silencieux

15

Filtre carburant

Poigne de transport

16

Capuchon du rservoir de carburant

Levier dtrangleur

17

Lanceur rappel

Tmoin indicateur de la puissance c.a.

18

Robinet de carburant

Tmoin lumineux de surcharge

19

Bouchon de remplissage dhuile

10

Lampe davertissement dhuile

20

Couvercle de filtre air

21

Protecteur de c.a.

8

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COMPOSANTS

Systme davertissement dhuile

Le moteur sarrtera automatiquement si le niveau dhuile chute en


dessous du niveau infrieur.
Le moteur refusera de dmarrer jusqu ce quon lait rempli d'huile.
Voir la figure 3

Interrupteur de moteur

Linterrupteur de moteur commande le systme dallumage. Il


est possible de dmarrer le moteur aprs avoir plac le circuit
dallumage sous tension. Le moteur refusera de fonctionner si le
circuit dallumage est hors tension. Voir la figure 4

Interrupteur de commande du mode conomique

Fig. 3

Lorsque linterrupteur de commande du mode conomique est


activ, le module de commande conomique commande la vitesse
du moteur en fonction de la charge branche. Il en rsulte alors une
diminution de la consommation de carburant et du bruit. Voir la
figure 5

Protecteur de circuit c.c.

Le protecteur du circuit c.c. se dclenche automatiquement lorsque


la charge excde la sortie nominale de la gnratrice.

Fig. 4

REMARQUE : Rduisez la charge la sortie nominale prescrite de la


gnratrice si le protecteur du circuit c.c. se dclenche.

Robinet de carburant

Le robinet de carburant est utilis pour acheminer le carburant


entre le rservoir et le carburateur ou pour couper l'alimentation en
carburant. Voir la figure 6
Fig. 5

Fig. 6

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VRIFICATION AVANT LUTILISATION

REMARQUE : Ajoutez plus de 2 L de carburant la premire fois que vous utilisez cet appareil.
On recommande de procder des vrifications pr-oprationnelles chaque fois que vous utilisez
la gnratrice.
ATTENTION !
a.
b.

vitez de brancher la gnratrice une prise decourant commercial.


vitez de brancher la gnratrice en parallle une autre gnratrice.

VRIFICATION DU CARBURANT DU MOTEUR


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Assurez-vous que le rservoir renferme suffisamment


de carburant.
Si le niveau de carburant est bas, remplissez le rservoir
dessence sans plomb pour automobile.
Assurez-vous d'utiliser le tamis du filtre carburant sur le col du
rservoir de carburant.
vitez de faire le plein dessence alors que le moteur est chaud
ou en marche.
Fermez le robinet de carburant avant de faire le plein.
Ne remplissez pas au-dessus de la partie suprieure du filtre
carburant, puisque le carburant pourrait dborder lorsquil se
rchauffera et se dilatera.
Essuyez parfaitement tout dversement de carburant avant de
dmarrer le moteur.
Tenez lcart des flammes nues.

Fig. 7

VRIFICATION DE LHUILE MOTEUR

REMARQUE : Cette gnratrice ne contient pas d'huile moteur au


moment de l'expdition. Veuillez la remplir au niveau prescrit avant
de l'utiliser.
1. Au moyen dun tournevis, enlevez le panneau latral pour
exposer lorifice de remplissage dhuile.
2. Enlevez le bouchon de remplissage dhuile avec la jauge pour
vrifier le niveau dhuile moteur en insrant le bouchon de
remplissage dhuile et la jauge. Observez ensuite le niveau
dhuile sur la jauge.
3. Si le niveau dhuile
est infrieur la ligne
de niveau infrieure,
remplissez avec
une huile approprie
jusqu la ligne de
niveau suprieure.
Fig. 9

10 

Fig. 8

Fig. 10

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ATTENTION : Ninclinez pas la gnratrice en ajoutant de
lhuile moteur. Il pourrait en rsulter un dbordement et des
dommages au moteur.
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MISE LA MASSE

Assurez-vous que la gnratrice est la masse. Consultez l'tape


no 5 de la section Consignes de scurit spcifiques. Voir la figure
11.

UTILISATION

Fig. 11

REMARQUE : La gnratrice a t expdie sans huile moteur.


Remplissez-la dhuile. Autrement, elle refusera de dmarrer.

DMARRAGE DU MOTEUR
1.
2.
3.
4.

Ne branchez aucun appareil lectrique avant de


dmarrer le moteur. Voir la figure 12
Placez linterrupteur de commande du mode
conomique la position High (haute puissance).
Voir la figure 13
Tournez le levier du robinet de carburant la position
ON (marche). Voir la figure 14
Mettez linterrupteur du moteur la position ON
(marche). Voir la figure 15

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 14

Fig. 15
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11

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5.

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Tournez le levier de ltrangleur la position


dj chaud.

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. Il nest pas ncessaire que le moteur soit

Fig. 16
6.

Tirez la poigne du dmarreur lentement jusqu' ce que vous sentiez une rsistance. Cette
rsistance indique le point de compression . Saisissez la poigne de transport solidement
pour empcher la gnratrice de tomber au moment de tirer sur le lanceur rappel. Ramenez
la poigne sa position originale et tirez d'un coup sec. Ne sortez pas compltement le cble.
Aprs le dmarrage, laissez la poigne du dmarreur revenir sa position originale tout en
la retenant.

Fig. 17
7.
8.

Rchauffez le moteur sans charge pendant quelques minutes.


.
Ramenez le levier de ltrangleur la position de marche

Fig. 18


12 

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V 3,04

UTILISATION DU COURANT ALTERNATIF


1.
2.

Vrifiez si le tmoin indicateur de la puissance c.a. indique la bonne tension. La tension


approprie est disponible lorsque le tmoin vert s'allume.
Placez linterrupteur de commande du mode conomique la position ON (marche).

Fig. 19

3.
4.

Fermez les interrupteurs des appareils lectriques avant de brancher un appareil


la gnratrice.
Insrez les fiches des appareils lectriques dans la prise.

Fig. 20

ATTENTION !
a. Assurez-vous que la charge totale est conforme la sortie nominale de
la gnratrice.
b. Assurez-vous que le courant de charge de la prise est conforme la sortie nominale
de la prise.
c. Linterrupteur de commande du mode conomique doit se trouver la position OFF
(arrt) lorsquon utilise des appareils lectriques qui demandent un courant de
dmarrage lev, tels un compresseur ou une pompe submersible.

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13

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TMOIN LUMINEUX DE SURCHARGE

Le tmoin lumineux de surcharge sallume lorsquune surcharge dun appareil branch est dtecte,
lorsque linverseur surchauffe ou lorsque la tension de sortie c.a. augmente. Le disjoncteur lectronique
se dclenchera alors, interrompant le courant provenant de la gnratrice afin de protger celle-ci, ainsi
que tout autre appareil lectrique branch. Le tmoin lumineux de sortie (vert) clignotera et le tmoin
lumineux de surcharge (rouge) sallumera, sans compter que le moteur sarrtera. Si tel est le cas,
veuillez procder comme suit :
1. Fermez tout appareil lectrique branch et tout appareil fonctionnant dans la plage maximale
de la gnratrice.
2. Rduisez la puissance totale des appareils lectriques branchs dans la plage dapplication.
3. Vrifiez sil y a de lobstruction dans lorifice dentre dair de refroidissement et autour de
lunit de commande. Si tel est le cas, enlevez-la.
4. Aprs avoir vrifi, redmarrez le moteur.
ATTENTION !
a. La puissance c.a. de la gnratrice revient automatiquement ltat initial lorsquon
arrte et redmarre le moteur.
b. Le tmoin lumineux de surcharge peut sallumer pendant quelques secondes au
moment dutiliser pour la premire fois des appareils lectriques qui demandent un
courant de dmarrage lev, tels un compresseur ou une pompe submersible. Il ne
sagit pas dune dfaillance.

UTILISATION DU COURANT CONTINU

REMARQUE : Cette utilisation concerne exclusivement le


chargement de la batterie de 12 V c.c
1. Instructions de chargement de la batterie
a. Dbranchez les conducteurs de la batterie.
b. Desserrez compltement le bouchon de
remplissage de liquide de batterie.
c. Remplissez deau distille jusquau niveau
suprieur si le niveau de liquide de la
batterie est faible.
d. Mesurez le poids spcifique du liquide de
batterie au moyen dun hydromtre (vendu
sparment) et calculez le temps de charge
de la faon dcrite dans le tableau suivant.
e. Le poids spcifique dune batterie charge
au maximum devrait se situer entre 1,26
et 1,28. Il est recommand de le confirmer
toutes les heures.
2. Reliez la prise de sortie c.c. aux bornes de
batterie au moyen des conducteurs de charge.
 ATTENTION ! Assurez-vous de brancher les conducteurs en respectant la polarit au
niveau des bornes positive (+) et ngative (-).
3.
14 

Le protecteur du circuit c.c. doit tre rgl la position ON (marche) aprs avoir confirm le
branchement (si le protecteur se trouve la position OFF [arrt]).
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ATTENTION ! Assurez-vous que linterrupteur du mode conomique est dans la position High (haute
puissance) au moment de charger la batterie.

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ARRT DU MOTEUR
1.

Fermez linterrupteur dalimentation de lappareil lectrique ou dbranchez tout


appareil lectrique. Voir la figure 22

Fig. 22
2.

Mettez linterrupteur du moteur en position OFF (arrt). Voir la figure 23

Fig. 23


3.

Tournez le robinet de carburant la position OFF (arrt). Voir la figure 24

Fig. 24

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15

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ENTRETIEN

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Un entretien adquat est essentiel pour assurer un fonctionnement scuritaire, conomique et sans
problme. De plus, un tel entretien contribuera rduire la pollution atmosphrique.
AVERTISSEMENT ! Un entretien inadquat ou le dfaut de corriger un problme avant lutilisation
peut entraner une dfectuosit capable dentraner des blessures graves et mme la mort.

SCURIT PENDANT LENTRETIEN


1.
2.
3.

16 

Assurez-vous que le moteur soit teint avant de commencer les travaux dentretien ou
de rparation.
Laissez le moteur et le systme dchappement refroidir avant de le toucher.
Afin de rduire les possibilits dincendie ou dexplosion, prenez garde lorsque vous travaillez
proximit dessence. Utilisez un solvant ininflammable, et non pas de lessence, pour
nettoyer les pices. Ne fumez pas et loignez les sources dtincelles et de flammes de toutes
les pices se rapportant lessence.

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Vrifiez ltat. Rglez


lcartement et nettoyez.
Effectuez les remplacements, au
besoin.

Vrifiez le niveau dhuile.

Bougie

Huile moteur

Nettoyez le filtre huile.

Nettoyez/remplacez au besoin.

Vrifiez le filtre du robinet


de carburant. Effectuez les
remplacements, au besoin.

Vrifiez le fonctionnement
de ltrangleur.

Vrifiez si le tuyau de carburant


prsente des fissures ou des
dommages. Effectuez les
remplacements, au besoin.

Filtre huile

Filtre air

Filtre carburant

trangleur

Conduite de carburant

Remplacez

Action

Article

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X

Vrification
avant
lutilisation
( tous les jours)

Premier
mois ou
tous les
20 heures

Tous les
3 mois ou
50 heures

Rappelez-vous que ce programme dentretien repose sur lhypothse selon laquelle vous utiliserez votre
appareil aux fins pour lesquelles il a t conu. Un fonctionnement avec une charge ou une temprature
leve soutenue ou lutilisation dans des conditions particulirement humides ou poussireuses
demandera un entretien plus frquent.

PROGRAMME DENTRETIEN

Tous les
6 mois
ou 100
heures

Tous les
12 mois
ou 300
heures

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Article

Action

Premier
mois ou
tous les
20 heures

Tous les
3 mois ou
50 heures

Tous les
6 mois
ou 100
heures

Tous les
12 mois
ou 300
heures

Vrification
avant
lutilisation
( tous les jours)

Vrifiez le tamis du silencieux.


Nettoyez/remplacez au besoin.

Systme dchappement

Vrifiez si le ventilateur
est endommag.

Vrifiez sil y a des fuites. Ajustez


de nouveau ou remplacez la
bride, au besoin.

Systme de
refroidissement

Vrifiez le fonctionnement du
lanceur rappel.

Systme de dmarrage

Raccords/ fixations

Vrifiez si le tmoin de
puissance s'allume.

Vrifiez tous les raccords et les


fixations et corrigez-les
au besoin.

Gnrateur

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V 3,04

REMPLACEMENT DE LHUILE MOTEUR


1.

2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Placez la gnratrice sur une surface au niveau


et laissez le moteur se rchauffer pendant
plusieurs minutes. Arrtez ensuite le moteur
et tournez le robinet de carburant la position
OFF (arrt).
Dvissez la vis et retirez le couvercle latral.
Voir la figure 25
Enlevez le bouchon de remplissage dhuile.
Voir la figure 26
Placez un carter dhuile sous le moteur.
Inclinez la gnratrice pour vidanger
compltement lhuile.
Replacez la gnratrice sur une surface
au niveau.
Ajoutez de lhuile moteur jusquau
niveau suprieur.
Installez le bouchon de remplissage dhuile.
Rinstallez le couvercle latral et serrez la vis.
Voir la figure 27

Fig. 25

ATTENTION !
a. Assurez-vous quaucune matire trangre
ne pntre dans le carter moteur.
b. Ninclinez pas la gnratrice en ajoutant
de lhuile moteur. Il pourrait en rsulter un
dbordement et des dommages au moteur.
c. Nettoyez le filtre huile toutes les 100
heures d'utilisation ou chaque fois que vous
vidangez l'huile de la gnratrice, car l'huile
devra tre vidange pour pouvoir nettoyer le
filtre huile.

Fig. 26

Fig. 27

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Gnratrice/onduleur numrique de 2 500 W


avec lanceur rappel

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FILTRE AIR

Il est trs important de maintenir le filtre air dans un tat propre.


La salet qui sinfiltre dans un lment mal install, mal entretenu ou
inadquat a pour effet dendommager et duser les moteurs.
Assurez-vous que llment est toujours propre.
1. Enlevez le couvercle. Voir la figure 28.
2. Enlevez le couvercle et llment du filtre air.
3. Lavez llment dans le solvant et schez-le.
4. Appliquez une huile pour filtre air lgre sur l'lment et
essorez l'huile en excs.

REMARQUE : Llment devrait tre humide,


mais sans dgoutter.

5.
6.

Insrez llment dans le filtre air.


Rinstallez le couvercle.

Fig. 28

ATTENTION ! Ne faites jamais fonctionner le moteur sans llment,


puisquune usure excessive du piston et/ou du cylindre pourrait
en rsulter.

NETTOYAGE ET RGLAGE DE LA BOUGIE


1.
2.
3.

Fig. 29

Enlevez le couvercle. Voir la figure 30


Retirez la bougie et, au besoin, liminez
l'accumulation de calamine.
Vrifiez le type de bougie et lclateur.

REMARQUE : cartement des bougies : 0,6 0,7 mm


(0,024 0,028 po). Voir la figure 30
Spark Plug Model Number By Brand
Meiya (JS)

NGK

Champion

Bosch

A7RTC

CR7HS

RZ10YC

U24BC

Fig. 30

Fig. 31

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En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685

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Gnratrice/onduleur numrique de 2 500 W


avec lanceur rappel

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FILTRE DE RSERVOIR DE CARBURANT


1.
2.

3.

Enlevez le capuchon du rservoir de carburant et le filtre.


Voir la figure 32
Nettoyez le filtre au moyen de solvant. Remplacez-le sil
est endommag.
Essuyez le filtre et rinsrez-le dans le rservoir.

AVERTISSEMENT ! Assurez-vous que le capuchon du rservoir de


carburant est serr solidement.

TAMIS DE SILENCIEUX

AVERTISSEMENT ! Le moteur et le silencieux seront trs chauds aprs


que le moteur ait fonctionn. Alors quils sont encore chauds, vitez
de toucher le moteur et le silencieux avec toute partie du corps ou un
vtement durant linspection ou la rparation.
1.
2.
3.

4.
5.
6.

Enlevez le couvercle. Voir la figure 33


Enlevez le tamis du silencieux.
Utilisez un tournevis tte plate pour desserrer le
collier de serrage du tamis du silencieux. Utilisez
ensuite le tournevis pour extraire le tamis de son
logement. Fig. 34
liminez les dpts de carbone sur le tamis du
silencieux et le pare-tincelles au moyen dune
brosse mtallique.
Rinstallez le tamis du silencieux.
Rinstallez le couvercle.

Fig. 32

Fig. 33

Fig. 34

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ENTREPOSAGE

Des mesures prventives devront tre prises afin de protger votre appareil de la dtrioration avant de
procder son entreposage long terme.

Vidange du carburant
1.
2.

Moteur
1.
2.
3.

Retirez le capuchon du rservoir de carburant et vidangez le carburant du rservoir.


Enlevez le couvercle et vidangez le carburant du carburateur en desserrant la vis de vidange.
Enlevez la bougie. Versez environ une cuillere table dhuile moteur SAE 10W30 ou
20W40 dans le trou de bougie avant de rinstaller la bougie.
Utilisez le lanceur rappel pour faire tourner le moteur plusieurs reprises (alors que
lallumage est ferm).
Remisez la gnratrice dans un endroit sec et bien ar aprs avoir pris soin de la recouvrir
dun couvercle.

REMARQUE : La gnratrice doit demeurer en position verticale.

MISE AU REBUT DE LOUTIL

Si votre gnrateur est trop endommag pour tre rpar, ne le jetez pas. Apportez-le un centre de
recyclage appropri.

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DPANNAGE

Gnratrice/onduleur numrique de 2 500 W


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Problme

Cause(s) possible(s)

Solution(s) propose(s)

Le moteur refuse de dmarrer.

Aucun carburant ne provient


la chambre de combustion.

Aucun carburant dans le


rservoir. Faites le plein
de lappareil.

V 3,04

Le levier du robinet de carburant


est en position OFF (arrt).
Conduite de carburant obstrue.
Nettoyez la conduite de carburant.
Carburateur obstru. Nettoyez
le carburateur.
Le circuit dhuile moteur ne
suffit pas.

Le niveau dhuile est trop bas.


Ajoutez de lhuile moteur.

Le systme lectrique produit


une tincelle faible.

La bougie est salie par le carbone


ou humide. Enlevez le carbone ou
essuyez la bougie.
Systme dallumage dfectueux.
Contactez votre magasin Princess
Auto local.

La gnratrice ne produit pas


de courant.

Lappareil de scurit c.a. est


plac en position OFF (arrt).

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Arrtez le moteur et
redmarrez-le ensuite.

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V 3,04

CBLAGE

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