"I think there is a need to shake up the categories or criteria of the competitions soon and fairly after all. As creative thinking and the selection of methods are renewed, the competitions must not only keep up but also spur on." Our Creative Director Inker-Maaria Ketonen has indeed done the work by being a judge in not one but three advertising competition. What can be learned from that? Read Inke's view from new Marketing Finland blog post.
IVALO Creative Agency’s Post
More Relevant Posts
-
largest marketing communication company groups in Finland
Kauppalehti selvitti Suomen suurimmat markkinointiviestinnän yritysryhmät – Katso koko lista
kauppalehti.fi
-
We wrote an article about Sound Branding for Turundajate Liit / Estonian Marketing Association - why is now the best time to create a sound brand and sonic strategy, how innovative marketers can win with this and much more: https://lnkd.in/ds8xTmws
Helibränding – miks, kellele ja kuidas? | Turundajate Liit
turundajateliit.ee
-
Idlis: Co-created value through mutual consent Experience a new way of engaging with brands and content online with Idlis, a platform revolutionizing the traditional advertising model. Tired of being bombarded with irrelevant ads and interruptions in your online experience? We hear you. Idlis believes in co-created value through mutual consent, allowing customers to engage with brands in a more meaningful and rewarding way. Imagine a world where brands respect your time and preferences, where you have the power to choose what ads you see and when. Say goodbye to disruptive advertising and hello to a tailored, enjoyable interaction with brands that actually resonates with you. By providing feedback and insights, customers can help shape the advertising content they view, making the experience more relevant and engaging. Founded by Mikko and a team of visionaries, Idlis is the result of a shared vision for a better way to connect brands and customers. With the launch of our BETA version in the Finnish market, we invite you to join our community of idlers who are shaping the future of digital advertising. By participating in Idlis, you can earn rewards for watching ads, share your preferences, and contribute to a more personalized advertising experience. Join us on this journey of co-creation and meaningful engagement. Become an idler today and be part of the next evolution in digital advertising. Happy idling, Thomas Co-founder and CEO, Idlis www.idlis.com
Idlis - Smart People Idle
idlis.com
-
"Marketing Management Master's Student | Market Research & Data Analysis Enthusiast | Passionate about Marketing | Blogging in Somali on Traditional and Digital Marketing"
Is marketing an art or a science? Discover the answer and unlock the secrets to successful marketing campaigns in this in-depth article.
Suuqgeynta: Halkee ayay Isaga Darsamaan Cilmiga iyo Farshaxanka Marka la joogo Suuqgeynta?
link.medium.com
-
Digital & Performance Lead at Axioo Indonesia | Freelance Digital Ads | Public Speaker | Ex-Astra
This 2024 Ramadan experience was truly unique for me. It was my first time playing the lead role in a short film for a brand, an experience that enriched my portfolio beyond my main area of expertise as a Digital Marketer. However, what I want to highlight is not just a personal experience but the interesting synergy between traditional and digital marketing strategies. In the promotional video on the Commuter Line (KRL) that I starred in, it is clear how conventional branding can increase brand awareness among the wider community. Digital strategies then act as effective complements, allowing us to reach audiences more personally and encourage them to continue engaging with the brand, even outside of their daily activities or when they are relaxing at home. The rapid development of digital technology has indeed shifted the focus of many marketers. However, it is important to remember that traditional marketing strategies such as print media, banners, and out-of-home advertising still play a crucial role in building a strong and sustainable brand image. I hope that a little insight from my experience can help you all!✨ https://lnkd.in/gE8JE6cf
Rayakan Kemenangan bersama AXIOO
https://www.youtube.com/
-
Very insightful thoughts from the CEO of one of Finland's largest energy companies, Helen, about nuclear energy for district heating and the role government must take in accelerating new technologies like SMR and use of regulatory taxes like cap & trade systems, in addition to subsidies, to speed up adoption. For district heating as with industrial decarbonization, it is the only way to meet the Paris Agreement climate mitigation goals because consumers will always go for the cheaper option!
Ja taas paasataan, mutta näin se asia on! Valinta tehdään CO2-päästöjen ja ydinvoiman välillä. Olen valitettavasti tullut vakuuttuneeksi siitä, että ihmiset eivät ole valmiita maksamaan vihreästä siirtymästä, vaan sen on oltava halvempaa, tai se ei tapahdu. Karu fakta, mutta olennaisen tärkeä oivallus. Puhdistuvan kaukolämmön hinnan käänsimme jo nyt lasku-uralle, ja sillä tiellä jatkamme 🌱💪
Energia | Helenin Sirkka: ”Helsinkiin nousee ydinvoimala ennen vuotta 2035”
hs.fi
-
Providing better productivity, safety, and sustainability in energy and industry sector. | Area Manager | Techincal Sales - Construction
Geeking out over #football finance with the incredible team at THINK - PT Integrasi Pemikiran Investasi. This article highlights the rivalry-on and off the pitch-of Manchester United and Manchester City. Does City's winning streak purely because of money? How much United's spending since COVID? How is the impact of management decision on the pitch and on the books? It's been fun to crunch another kind of reports and to understand more the business side of football. I wish it can still be the beautiful game. Check out this article to find out more. Written in Bahasa Indonesia and already posted for public. PS: I don't support both team. ;) #footballfinance #businessanalysis #investment #COYG https://lnkd.in/gAkgpy9H
Membandingkan Rivalitas Manchester dari Kacamata Bisnis – MU vs City (Part 1) - THINK
think.id
-
Check this:
Mikä matka. Ja 13.6. matkan supertärkeä etappi. 55 Rise and Shinen paneelisarjan maailmanensi-ilta 🥁 🥁 🥁 . 3,5 kuukautta sitten en tiennyt ikäsyrjintää oikein edes olevan olemassa. En ollut ajatellut koko asiaa. Näiden kuukausien aikana olen: 👀 Lukenut tuhannen ihmisen viestejä asiaan liittyen - tarinoita työnmenetyksestä ja -hausta ja työpaikan saamisesta pitkän työttömyyden jälkeen. Urista, jotka päättyivät vuosien työttömyysputkeen ja taloudelliseen ahdinkoon. Työnantajien huonoista kokemuksista ja saamistaan surkeista hakemuksista. ✏ Kirjoittanut kokemastani ja kuulemastani kymmeniä postauksia, saanut tuhansia kommentteja ja koittanut epätoivon vimmalla vastata edes suurimmalle osalle. Tässä ajoittain epäonnistuen. 💡 Oppinut läjäpäin eläkejärjestelmästä, tilastoista ja analyyseistä. Omia väärinymmärryksiäni on onneksi oiottu, eikä minua vielä ole vedetty kölin alta, vaikka olen vasta oppimatkalla. 😯 Yllättynyt siitä, että rakenteet ovat loppujen lopuksi aika hyvässä hapessa. Ikäsyrjintä on laitonta, meillä on yhdenvertaisuusvaltuutettu ja oikeuslaitos, jotka katsovan lain noudattamisen perään. Eläkejärjestelmässä ei ole merkittäviä ikätasa-arvoa estäviä tekijöitä. 😎 Saanut iloita siitä, että tutkimukset todistavat ikäsiskojeni ja -veljieni olevan keskimäärin motivoituneempia, sitoutuneempia ja tuottavampia kuin muut ikäluokat. ❗ Aivan keskeinen löydöksemme 55 Rise and Shine -liikkeessä on se, että Suomessa vallitsee merkittävä väärinymärrys 55-vuotta täyttäneiden arvosta ja kustannuksista. 13.6. pidettävässä #55riseandshine n koko loppuvuoden kestävän paneelisarjamme ihkaensimmäisessä paneelissa keskitymme näihin räkävääriin käsityksiin. Haluamme, että meillä ei enää puhuta 55plussien korkeammista eläkekustannuksista (ovat itseasiassa alemmat) ja suuremmasta työkyvyttömyysriskistä (riski on jotakuinkin sama eri ikäsillä - todennköisyys ja kustannukset vaihtelevat). Haluamme, että yksittäinen huono kokemus 55plussasta ei teilaa koko porukkaa. Emme ole harmaata massaa, mutta haluan korostaa, että tutkimuksen valossa olemme keskimäärin vahvasti työnantajalle arvoa tuottavaa porukkaa. Nyt siis jokainen palkkaava esihenkilö, HR-vastaava, rekrypäällikkö ja liiketoiminnan kiritystä kaipaava johtaja - mestoille kuuntelemaan, mitä olette menettäneet, jos olette jättäneet ikädiversiteettinne surkeaan jamaan ja missä kohdin väärät käsityksenne ajavat teitä harhaan. Meillä ei ole ikäsyrjintään varaa valtakuntana. Yritysten kilpailukyky ei kestä motivoituneen, sitoutuvan, tuottavan ja osaavan työntekijäjoukon ohittamista. Tule paikalle ja ole osa ratkaisua. Linkki ilmoittautumiseen kommenteissa.
-
-
From my favorite life coach and the best of the best safety professional: What lessons can you learn from motorcycling for safety work? As the summer holidays draw to a close, and the last days off I have spent on the saddle, I have had time to think about common denominators. Be sure to follow traffic rules. Keep your permits valid and your insurance in order. Occasionally, the authority may supervise what you are doing, but the above-mentioned When things are in order, you can focus on your own driving and there is no fear of losing your permits. Remember that you are not alone in traffic. Even if you follow traffic rules yourself, there may be those in traffic who do not. Remember to keep a safe distance and anticipate early enough. Around the next bend or hill, an overwide combine harvester or deer might come your way. If your driving style is not proactive, an accident can occur. When riding a motorcycle, you cannot avoid miscalculations and surprises, so remember to be aware of the risks and take them into account in your own riding style. Still, that deer (or cat) might jump right in front. On the road, you represent all motorcyclists and through your actions you influence the general public's image of us. Remember to greet other motorcyclists, and respond to the greeting. The use of other international hand signals is not recommended. Remember to maintain your bike and use the right riding gear. A helmet bought from Temu may not be the best option, although the cheapest is. It is not always necessary to have a driving plan, and you can use aids to get lost on the route, e.g. navigator. Occasionally, the road ahead can turn into a dirt road, containing, for example, the curls of the namesake. If your vehicle has been serviced and you have gone to the dentist, don't worry, at some point the road surface will become smooth again, and the navigator will direct you to the right address. Remember to take advantage of the network, you don't need to know everything if the cable breaks or the machine precipitates. There is always (usually) that guy who can give advice. Remember that there are two types of motorcyclists: those who have fallen - and those who have not yet. Take breaks from time to time and refuel yourself and your vehicle. When rested, you can twist the handle again and with a full tank you are more likely to reach your destination as planned. Trust yourself and know the behavior and possible flaws of your bike. If necessary, adapt your driving style to other traffic to get you to your destination safely. If dark clouds start gathering on the horizon, you can reroute yourself over and over again. However, if the rain surprises you and you were not prepared for it, at some point the rain will stop and the wind will dry out what you watered. But above all - enjoy the trip!
Mitä oppeja voi ottaa moottoripyöräilystä turvallisuustyöhön? Kesäloman lähestyessä loppuaan, ja viimeisiä vapaita kun on viettänyt satulan päällä, on ollut aikaa miettiä yhteisiä nimittäjiä. Muista noudattaa liikennesääntöjä. Pidä luvat voimassa, ja vakuutukset kunnossa. Satunnaisesti viranomainen saattaa valvoa tekemistäsi, mutta em. asioiden ollessa kunnossa, voit keskittyä rauhassa omaan ajamiseen eikä ole pelkoa lupien menettämisestä. Muista, että et ole liikenteessä yksin. Vaikka sinä itse noudattaisit liikennesääntöjä, saattaa liikenteessä olla niitä, jotka eivät niitä noudata. Muista turvaväli ja ennakoi tarpeeksi ajoissa. Seuraavan mutkan tai mäen takaa saattaa tulla ylileveä leikkuupuimuri tai peura tiellesi. Jos ajotyylisi ei ole ennakoivaa, voi tapahtua onnettomuus. Moottoripyöräillessä virhearvioinneilta ja yllätyksiltä et voi välttyä, joten muista tiedostaa riskit ja ottaa ne omassa ajotyylissäsi huomioon. Siltikin se peura (tai kissa) saattaa hypätä suoraan eteen. Tien päällä edustat kaikkia moottoripyöräilijöitä ja tekemiselläsi vaikutat suuren yleisön mielikuvaan meistä. Muista tervehtiä muita moottoripyöräilijöitä, ja vastata tervehdykseen. Muiden kansainvälisten käsimerkkien käyttäminen ei ole suotavaa. Muista huoltaa pyöräsi, ja käyttää oikeita ajovarusteita. Temusta ostettu kypärä ei välttämättä ole se paras vaihtoehto, vaikka halvin onkin. Ajosuunnitelmaa ei tarvitse aina olla, ja reitiltä eksymiseen voi käyttää apuvälineitä, esim. navigaattoria. Satunnaisesti edessä oleva tie voikin muuttua hiekkatieksi, sisältäen mm. nimismiehen kiharoita. Jos ajokkisi on huollettu, ja olet käynyt hammaslääkärissä, ei huolta, jossain kohtaa tien pinta muuttuu taas sileäksi, ja navigaattori ohjaa oikeaan osoitteeseen. Muista hyödyntää verkostoa, kaikkea ei tarvitse tietää, jos vaijeri katkeaa tai kone sakkaa. Aina (yleensä) löytyy se kaveri, joka pystyy neuvomaan. Muista, että on kahdenlaisia moottoripyöräilijöitä: heitä, jotka ovat kaatuneet - ja heitä, jotka eivät vielä ole. Pidä välillä taukoja ja tankkaa niin itsesi kuin ajokkisi. Levänneenä jaksaa taas vääntää kahvasta ja täydellä tankilla luultavammin pääset määränpäähäsi suunnitellusti. Luota itseesi ja tunne pyöräsi käyttäytyminen ja mahdolliset puutteet. Sopeuta ajotyylisi tarvittaessa muuhun liikenteeseen nähden, jotta pääset turvallisesti perille. Jos taivaanrannalle alkaa kerääntymään tummia pilviä, voit reitittää itsesi aina uudelleen. Jos kuitenkin sade yllättää ja et ollut siihen varautunut, jossain kohtaa se sade loppuu ja ajoviima kuivattaa sen minkä kastelikin. Mutta ennen kaikkea - nauti matkasta! Turvallista matkaa niin työssä kuin vapaa-ajalla.
-
