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La lutte contre l’obsolescence programmée fait de la réparation automobile un enjeu stratégique central, tant sur le plan écologique qu’économique. En s’appuyant sur des pièces issues de l’économie circulaire, cette démarche offre aux consommateurs une solution à la fois durable et abordable pour entretenir ou réparer leur véhicule. Photo source : IA

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Aujourd’hui, malgré les ZFE, le parc automobile reste vieillissant. De plus, le parc roulant français ne se limite pas aux centres-villes et aux grandes métropoles. Quant aux pièces détachées automobiles, en dehors de celles issues de l’économie circulaire, y a-t-il réellement beaucoup de pièces à remplacer sur les véhicules électriques aujourd’hui ?

Jean Michel Roblet

Animateur réseau groupe chopard distrigo

2d

À quoi sert l économie circulaire dans un monde ou les vieux véhicules sont interdits dans les centres villes. Y a t il beaucoup de pièces de seconde main sur les ve ??

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