BASF Automotive Solutions’ Post

🚗 Gewinnmargen im Fokus 🚗 Die Automobilindustrie steht vor einzigartigen Herausforderungen und Chancen. Elektrofahrzeuge und digitale Technologien revolutionieren den Markt, doch die Grundlagen wie Produktqualität, Abfallreduzierung und Erschwinglichkeit bleiben entscheidend. 🚗⚡ Ein wichtiger Punkt: Effizientes Revenue Management und die Nutzung moderner Analytik können die Margen erheblich verbessern. Unternehmen sollten auf Automatisierung setzen, um Fehler zu minimieren und den Cashflow zu optimieren. 💡📊 Erfahren Sie mehr hier: https://vistex.link/4co #RevenueManagement #Elektrofahrzeuge #DigitalTransformation

Auf der Hannover Messe tauchen wir ein in unser digitales Lösungsspektrum, das darauf abzielt, nachhaltig digitalisierte Prozesse entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu schaffen. Einen Schwerpunkt legen wir darauf, den manuellen Engineering-Aufwand zu reduzieren, indem vorhandene Informationen in Feldgeräten mit Herstellerdaten erweitert werden können.  Wir stellen unsere Digital Twins nach dem Asset Administration Shell (AAS)-Standard vor, die für den Einsatz in verschiedenen Unternehmen geeignet sind.  Wir zeigen auch unser digitales Ökosystem Netilion, das eine automatisierte Verknüpfung, Nutzung und Analyse aller Daten mit dem digitalen Zwilling des Feldgerätes ermöglicht.  Mehr zu unseren Highlights auf der Messe erfahren sie hier: https://eh.digital/49Aqkr8 #PeopleForProcessAutomation #EndressHauserDeutschland #HannoverMesse2024

In weniger als acht Stunden entwickelte die Agentur ONNNE® mithilfe der #KI eine komplette Verpackungsserie für die Weihnachts-Edition der Marke TeeFee | la marchante GmbH. Das Projekt zeigt, wie sich der Designprozess durch den Einsatz künstlicher Intelligenz verändert.

🔎 Auf der Hannover Messe hat Catena-X seine nächsten Schritte bekannt gegeben – wohin führt der Weg in Zukunft? 🌍 „It's not a German Thing" – das europäische Datenökosystem, oft missverstanden als rein deutsches Projekt – nimmt weiter Formen an und streckt die Fühler auch gen Amerika und Asien aus: Auf der Hannover Messe 2024 kündigte Konsortiumschef Oliver Ganser Kooperationen mit Plattformen in den USA und Japan an, zudem tauchen neue Use Cases auf, beispielweise im BMW-Komponenten-Werk Landshut. 💬 Pascal und Yannick sprechen in der aktuellen Folge vom Automotive-Podcast "Was mich bewegt" über das Potenzial und die Herausforderungen der unternehmensübergreifenden Initiative und worauf es in den nächsten Jahren insbesondere unter dem Licht der Nachhaltigkeits-Vorgaben und Transparenz-Notwendigkeiten ankommt. 🎧 Jetzt reinhören: https://shorturl.at/emotR 📰 Im Interview mit automotiveIT erklärt Oliver Ganser, wo die aktuellen Baustellen der Datenrauminitiative liegen und wie wichtig der Anschluss Chinas wäre: https://lnkd.in/dEhiiTSu #Automobilindustrie #Automotive #BigData #followAP

Müller Machines auf der #LOPEC - der weltweit größten Messe für gedruckte Elektronik. Auch hier sind wir Partner für innovative Zukunftstechnologien in den Bereichen der #OLED und #Batteriefolien, deren Materialien über unsere Maschinen geschnitten und gewickelt werden. Als #Familienunternehmen können wir die nächste Generation gar nicht früh genug an den Vertrieb am Messestand heranführen 😉 Dr. Dominikus Kirchhoff & Stefan Mogck

Guten Wochenauftakt, liebes Netzwerk und final Countdown für die LogiMAT! 🚀 Wie sicherlich viele von euch, kann ich es kaum erwarten, morgen auf der LogiMAT-Messe in Stuttgart zu sein! 🚛 🎉 #logistics #innovation ❗️Wer noch nach coolen Inhalten sucht, sollte das auf keinen Fall verpassen❗️ In einem neuen Feature der active logistics GmbH ist unsere KI bereits im Einsatz und extrahiert alle essenziellen Zahlen, Daten & Fakten aus den Lieferscheinen der Kunden, um so blitzschnell Transportaufträge im TMS zu erstellen. Das spart Zeit, Nerven und umschifft lästige Übertragungsfehler! 😎📈💪 📍Die Jungs und Mädels von active logistics GmbH, teilen sich einen Stand mit proLogistik GmbH in Halle 8, Standnummer: 8C33. Schaut gern vorbei!!!! Wer Lust hat, noch mehr darüber zu erfahren, oder über die Optimierung der eigenen Prozesse zu sprechen, schreibt mir gern eine kurze DM für ein spontanes Meetup auf der Messe! #LogiMAT2024 #natif #digitisation #onestepahead

Software statt Stahl Die Automobilindustrie steht zweifellos am Scheideweg. Es geht nicht mehr nur um PS, Verbrauch oder Reichweite – die Autos der Zukunft werden durch Software definiert. Das Software-defined Vehicle (SDV) ist längst mehr als ein Trend: Es ist der neue Maßstab für Innovation und Wettbewerb. Doch wie setzt man diese Vision in die Realität um? Die Transformation der Branche ist gewaltig. Hersteller und Zulieferer stehen vor der Aufgabe, nicht nur Fahrzeuge, sondern auch ihre gesamten Entwicklungs- und Fertigungsprozesse neu zu denken. Und das unter enormem Druck: Kundenerwartungen, regulatorische Vorgaben und technologische Komplexität steigen kontinuierlich. Was früher in Stahl und Aluminium gegossen wurde, wird heute in Millionen von Codezeilen geschrieben. Der SDV-Ansatz verspricht maximale Flexibilität – aber nur, wenn die Branche die richtigen Weichen stellt. Wie schafft es die Automobilindustrie, diese Umstellung zu meistern? Im Gespräch mit Dr. Thomas Beck und Dr. Matthias Traub von VECTOR Informatik wird deutlich, dass es nicht nur um Technik geht. Strategie, Partnerschaften und eine klare Roadmap sind ebenso entscheidend. Der Übergang zu Software-definierten Fahrzeugen wird nicht über Nacht geschehen. Doch die Richtung ist klar – und der Erfolg hängt davon ab, wie gut die Branche heute auf die Anforderungen von morgen vorbereitet sind. Das ganze Interview auf all-electronics.de! #SDV #Automotive #Electronics #Strategy

EU zwingt Autobauer ALLE Daten offenzulegen 😳 [Anzeige] Worum es geht: Ab 2026 muss jede einzelne E-Auto Batterie in der EU einen digitalen Pass haben. Klingt erstmal nach typischer EU-Bürokratie. Aber diesmal steckt mehr dahinter. Der Batterie-Pass dokumentiert: ✓ Woher die Rohstoffe kommen ✓ Wie hoch der CO2-Ausstoß bei der Produktion war ✓ Unter welchen Bedingungen produziert wurde ✓ Wie gut sich die Batterie recyceln lässt Technisch wird das über ein dezentrales System umgesetzt. Jede Batterie bekommt eine eindeutige ID - quasi wie ein digitaler Zwilling. Die Challenge für Autobauer: Daten aus hunderten Quellen und Systemen müssen plötzlich zusammengeführt werden. (Wer schon mal bei einem OEM gearbeitet hat, weiß: Datensilos sind bis heute ein großes Problem...) Für die Branche kann das aber auch eine Chance sein: - Der Pass treibt die durchgängige Digitalisierung voran - Schafft mehr Transparenz in der Lieferkette (und könnte dadurch besonders europäischen Companies zugute kommen) - Und ermöglicht erstmals echtes Batterie-Recycling (durch vollständige Transparenz über alle Materialien) Willst du mehr über den Battery Pass erfahren? Am 5.11. erklärt Christian von Informatica in einem kostenlosen Webinar alles Wichtige und zeigt Lösungsszenarien. Plus: Du kannst direkt alle Fragen stellen. 👇 Link zur Anmeldung in den Kommentaren. Was meinst du? Ist der Battery Pass unnötige EU-Bürokratie oder guter Impuls für die Transformation der Branche? #batterypass #automotive #digitalisierung

Digitalisierung in der Oberflächentechnik: Die fortschreitende Digitalisierung eröffnet auch für die Galvano- und Oberflächentechnik neue Möglichkeiten, stellt Unternehmen aber auch vor neue Herausforderungen. Sechs Vorträge der ZVO-Oberflächentage 2024 in Leipzig befassen sich daher am Nachmittag des 12. September 2024 mit dem Thema Digitalisierung, Automatisierung und KI. Mehr unter https://shorturl.at/daufx #zvo #OTLeipzig24 #Digitalisierung #oberflächentechnik #automatisierung #kongress