波音不堪机械工人罢工损失每周5亿，为了保留资金和避免信用评级遭调降，18日宣布，罢工期间，数万白领员工必须每四周休假一周，以节约经营成本。
波音飞机制造公司3.3万工会会员13日起罢工，737型等飞机的生产停摆，业界分析，罢工下去，恐每周损失5亿元，波音罢工前每月运作耗资10亿元。信评公司警告，若罢工持续下去，无法如期交机，波音的债信将予调降。穆迪和惠誉两大信评公司已将波音放在离垃圾等级仅高一级的位置。
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波音首席执行官欧特伯格(Kelly Ortberg)对全体员工表示，强迫每月休假一周会冲击所有员工，为了「保住我们的未来，帮助我们度过难关」，实属迫不得已。
他说，他本人和主管阶层，在罢工期间，会主动减薪。波音本周初宣布冻结聘雇与加薪。
机械师工会罢工的原因是，未来四年加薪40%的要求被拒。资方只同意加薪25%，但会增加员工的退休金，也同意下一代新型飞机，只在有工会的西北部太平洋沿岸地区厂房制造。
联邦政府已介入这桩劳资纷争，双方17日重启谈判，不过工会谈判代表18日向会员表示不乐观：「公司还没准备好，也不愿意面对我们明确表明可以终结罢工的问题–薪资和退休金。」在联邦仲裁下，18日恢复谈判。
波音工会2008年以来，一再让步，资方取消退休金，787梦幻型飞机在南卡州没有工会的工厂制造，资深的技术工人愤懑不已。现任的工会领导阶层说，在96%会员授权下，会「赢回」退休金，不过，公司若肯提升退休金提拨额，也应予考虑。
