Hoje completamos 6 anos de SISMO® PORTOCEL! 👏 Visando a continuidade na evolução da sua eficiência e, também, focando no aumento da segurança de suas operações, a Portocel buscou a implementação de sistema de cálculo de calado dinâmico. Por isso, contrataram o ReDRAFT, da empresa Argonáutica, e o SISMO para fornecimento das informações meteo-oceanográficas em tempo real, necessárias para o cálculo do calado dinâmico.
Publicação de HidroMares Oceanografia
Publicações mais relevantes
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Óleo&Gás | Energia | Inovação | P&D | Desenvolvimento de Tecnologias | Desenvolvimento de Produtos
O potencial da automação em nossa indústria para reduzir os riscos e trazer a tão sonhada consistência operacional é imenso. Excelente trabalho do amigo Alessandro Pasini e de muitos cérebros dentro da Foresea. É só o começo!
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Engenharia | Instrumentação | Coordenação | Segurança do Trabalho & Processos | Instrutor Técnico | Vendas Consultivas
Parte da história da exploração de petróleo no Brasil!
Gerente na Petrobras | Produtos de Baixo Carbono | Certificação | Créditos de Carbono | Modelos de Negócios | Biorrefino | Transição Energética
Cavalo-de-pau offshore Bahia, 1968 Esse incrível registro fotográfico é de um “cavalo-de-pau” instalado sobre uma “plataforma” marítima de produção. É dos primórdios da produção de petróleo no mar no Brasil. O cavalo-de-pau é típico de campos terrestres. Pouca gente sabe que já foi usado ao mar. Quando avançamos para o mar, a primeira idéia foi tentar utilizar o que tínhamos desenvolvido para os campos terrestres. A medida que nos afastávamos da costa em águas cada vez mais profundas, foi necessário desenvolver tecnologia específica para os novos desafios. Os desafios ficaram cada vez maiores, até que chegamos em poços a 5 mil metros de profundidade, com camadas de sal no caminho, em lâminas d'água de mais de 2 mil metros. O pré-sal e a produção offshore não nasceu do dia pra noite, são décadas de esforço, estudo e desenvolvimento de expertise. E o melhor: made in Brazil. Já tinha visto uma estrutura dessas? #EnergiaEmRede #Petrobras #Brasil Crédito da foto: Antônio Thadeu May, ex-colega aposentado
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importante para entender como foi no princípio e como a tecnologia evoluiu
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Cavalo-de-pau offshore Bahia, 1968 Esse incrível registro fotográfico é de um “cavalo-de-pau” instalado sobre uma “plataforma” marítima de produção. É dos primórdios da produção de petróleo no mar no Brasil. O cavalo-de-pau é típico de campos terrestres. Pouca gente sabe que já foi usado ao mar. Quando avançamos para o mar, a primeira idéia foi tentar utilizar o que tínhamos desenvolvido para os campos terrestres. A medida que nos afastávamos da costa em águas cada vez mais profundas, foi necessário desenvolver tecnologia específica para os novos desafios. Os desafios ficaram cada vez maiores, até que chegamos em poços a 5 mil metros de profundidade, com camadas de sal no caminho, em lâminas d'água de mais de 2 mil metros. O pré-sal e a produção offshore não nasceu do dia pra noite, são décadas de esforço, estudo e desenvolvimento de expertise. E o melhor: made in Brazil. Já tinha visto uma estrutura dessas? #EnergiaEmRede #Petrobras #Brasil Crédito da foto: Antônio Thadeu May, ex-colega aposentado
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Gerente na Petrobras | Produtos de Baixo Carbono | Certificação | Créditos de Carbono | Modelos de Negócios | Biorrefino | Transição Energética
Cavalo-de-pau offshore Bahia, 1968 Esse incrível registro fotográfico é de um “cavalo-de-pau” instalado sobre uma “plataforma” marítima de produção. É dos primórdios da produção de petróleo no mar no Brasil. O cavalo-de-pau é típico de campos terrestres. Pouca gente sabe que já foi usado ao mar. Quando avançamos para o mar, a primeira idéia foi tentar utilizar o que tínhamos desenvolvido para os campos terrestres. A medida que nos afastávamos da costa em águas cada vez mais profundas, foi necessário desenvolver tecnologia específica para os novos desafios. Os desafios ficaram cada vez maiores, até que chegamos em poços a 5 mil metros de profundidade, com camadas de sal no caminho, em lâminas d'água de mais de 2 mil metros. O pré-sal e a produção offshore não nasceu do dia pra noite, são décadas de esforço, estudo e desenvolvimento de expertise. E o melhor: made in Brazil. Já tinha visto uma estrutura dessas? #EnergiaEmRede #Petrobras #Brasil Crédito da foto: Antônio Thadeu May, ex-colega aposentado
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Maintenance Supervisor .Visas B1.B2 USA /LOLER Cranes. OPITO ,LOE/Rigpas/Seaman Books/OGUK/BOSIET H2s OPITO.
Marcelo Gauto compartilhando . Muito interessante essa matéria.
Gerente na Petrobras | Produtos de Baixo Carbono | Certificação | Créditos de Carbono | Modelos de Negócios | Biorrefino | Transição Energética
Cavalo-de-pau offshore Bahia, 1968 Esse incrível registro fotográfico é de um “cavalo-de-pau” instalado sobre uma “plataforma” marítima de produção. É dos primórdios da produção de petróleo no mar no Brasil. O cavalo-de-pau é típico de campos terrestres. Pouca gente sabe que já foi usado ao mar. Quando avançamos para o mar, a primeira idéia foi tentar utilizar o que tínhamos desenvolvido para os campos terrestres. A medida que nos afastávamos da costa em águas cada vez mais profundas, foi necessário desenvolver tecnologia específica para os novos desafios. Os desafios ficaram cada vez maiores, até que chegamos em poços a 5 mil metros de profundidade, com camadas de sal no caminho, em lâminas d'água de mais de 2 mil metros. O pré-sal e a produção offshore não nasceu do dia pra noite, são décadas de esforço, estudo e desenvolvimento de expertise. E o melhor: made in Brazil. Já tinha visto uma estrutura dessas? #EnergiaEmRede #Petrobras #Brasil Crédito da foto: Antônio Thadeu May, ex-colega aposentado
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A escolha e combinação corretas de patescas são fundamentais para otimizar a segurança e a durabilidade em suas operações. Ao utilizar as patescas adequadas, você não só reduz a tensão aplicada nos cabos, mas também aumenta a vida útil dos equipamentos, resultando em operações mais seguras e eficientes. Patescas de qualidade garantem um encaixe perfeito, minimizando o desgaste e a abrasão nos cabos durante o uso. Essa atenção aos detalhes não só melhora a performance, mas também previne falhas que podem levar a acidentes ou interrupções nas operações. Na LAAM Offshore, oferecemos uma ampla gama de patescas que atendem às suas necessidades específicas, ajudando a maximizar a eficiência e a segurança. Entre em contato conosco e saiba mais sobre nossos produtos! (22) 2796-8600 | (22) 99886-8600 [email protected] Acesse laamoffshore.com.br para conhecer nossas soluções. #LaamOffshore #Patescas #Segurança #ÓleoeGás #Offshore #Içamento #MovimentaçãodeCargas
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A imagem é, de fato, um portal para um tempo e um contexto único na história da exploração de petróleo no Brasil. A justaposição do rústico "cavalo-de-pau" com a vastidão do mar e a complexidade da atividade petrolífera hoje evoca uma série de emoções e reflexões importantes para entendermos e valorizamos onde chegamos em nível mundial com a Petrobras: líder em tecnologia na extração de petróleo em águas profundas. Um grande UP a engenharia brasileira pessoal! #óleoegás #offshore #onshore #petroquímica #indústriaquímica #refinarias #petróleo #plataformaoffshore
Gerente na Petrobras | Produtos de Baixo Carbono | Certificação | Créditos de Carbono | Modelos de Negócios | Biorrefino | Transição Energética
Cavalo-de-pau offshore Bahia, 1968 Esse incrível registro fotográfico é de um “cavalo-de-pau” instalado sobre uma “plataforma” marítima de produção. É dos primórdios da produção de petróleo no mar no Brasil. O cavalo-de-pau é típico de campos terrestres. Pouca gente sabe que já foi usado ao mar. Quando avançamos para o mar, a primeira idéia foi tentar utilizar o que tínhamos desenvolvido para os campos terrestres. A medida que nos afastávamos da costa em águas cada vez mais profundas, foi necessário desenvolver tecnologia específica para os novos desafios. Os desafios ficaram cada vez maiores, até que chegamos em poços a 5 mil metros de profundidade, com camadas de sal no caminho, em lâminas d'água de mais de 2 mil metros. O pré-sal e a produção offshore não nasceu do dia pra noite, são décadas de esforço, estudo e desenvolvimento de expertise. E o melhor: made in Brazil. Já tinha visto uma estrutura dessas? #EnergiaEmRede #Petrobras #Brasil Crédito da foto: Antônio Thadeu May, ex-colega aposentado
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Cavalo-de-pau offshore Na Bahia em 1968. Esse incrível registro fotográfico é de um "cavalo-de-pau" instalado sobre uma "plataforma" marítima de produção. É dos primórdios da produção de petróleo no mar no Brasil. cavalo-de-pau é típico de campos terrestres. Pouca gente sabe que já foi usado ao mar. Quando avançamos para o mar, a primeira idéia foi tentar utilizar o que tínhamos desenvolvido para os campos terrestres. A medida que nos afastávamos da costa em águas cada vez mais profundas, foi necessário desenvolver tecnologia específica para Os novos desafios Os desafios ficaram cada vez maiores, até que chegamos em poços a 5 mil metros de profundidade, com camadas de sal no caminho, em lâminas d'água de mais de 2 mil metros. pré-sal e a produção offshore não nasceu do dia pra noite, são décadas de esforço, estudo e desenvolvimento de expertise. O mais bacana é: Feito no Brasil! Já tinha visto uma? TMS WEBSITE: tmss.com.br Mercado Offshore Brasil Podcast (YouTube)
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Recentemente, no projeto de instalação de uma SUTA (Subsea Umbilical Termination Assembly) na Bacia de Santos, nossa equipe enfrentou desafios significativos para mitigar as cargas na conexão do umbilical ao equipamento devido à catenária e à dinâmica do sistema. **Solução desenvolvida:** Adotamos um arranjo assimétrico de lingada de içamento (3m e 4,5m) que distribuiu melhor as forças, reduzindo significativamente o momento fletor no “armor pot”. Essa configuração permitiu nós mantermos as cargas dentro dos limites operacionais e evitou danos ao umbilical durante o içamento na zona de “splash zone”. **Fase de pouso:** Para a etapa de pouso seguro no leito marinho, foi implementado o corte de duas pernas da lingada frontal. Essa ação garantiu a horizontalização do equipamento, protegendo o umbilical contra curvaturas excessivas. **Resultados:** - Redução das cargas críticas na conexão; - Alinhamento com os critérios de aceitação operacionais; - Sucesso na execução da instalação com integridade do equipamento preservada. Esse case reforça como soluções técnicas bem fundamentadas podem superar desafios operacionais complexos, entregando resultados seguros e eficientes. #EngenhariaSubmarina #InstalaçãoOffshore #SUTA #InovaçãoEmEngenharia
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Deus nos capacita a surpreendemos nossa própria capacidade! “A maior e mais pesada estrutura já movida pelo homem.” Plataforma Troll-A: Mais de 480 metros de altura são levados ao mar antes que suas pernas afundem no fundo do oceano. Kvaerner é responsável por um dos maiores e mais complexos projetos de engenharia da história, chamado "Troll A." A plataforma Troll A é uma plataforma offshore de gás natural no campo de gás Troll, na costa oeste da Noruega. A estrutura mais alta já movida pelo homem em relação à terra. Possui estrutura gravitacional (GBS), com subestrutura de concreto de 376 m. A altura total do fundo do mar até a ponta do flare é de 472 m, quase meio quilômetro. O Troll A pesa 683.600 toneladas; 1,2 milhão de toneladas com lastro. Isso faz do Troll A não apenas a plataforma GBS mais alta do mundo, mas também o atual detentor do título de “o maior objeto já criado e movido pelo homem”. Fonte: Geografia - Professora Patrícia Walessa
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