Przejdź do zawartości

Kingda Ka

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kingda Ka
Six Flags Great Adventure
Ilustracja
Status

usunięta

Data otwarcia

21 maja 2005

Data zamknięcia

10 listopada 2024

Typ

stalowy strata coaster

Model

Accelerator Coaster

Producent

Intamin

Projektant

Werner Stengel

Parametry techniczne
Napęd

hydrauliczny

Wysokość

139 m

Spadek

127,4 m

Prędkość

206 km/h

Długość

950,4 m

Max kąt spadku

90°

Max przeciążenie

4,5 g

Przyspieszenie

1,67 g (do 206 km/h w 3.5 s)

Liczba inwersji

0

Liczba pociągów

4

Układ pociągu

10 x 2 os. w rzędzie

Inne informacje
Czas przejazdu

50,6 s

Przepustowość

1400 pas./h

Min wzrost

137 cm

Koszt budowy

25 mln USD

Strona internetowa

Kingda Ka – stalowa kolejka górska działająca w latach 2005–2024 w parku tematycznym Six Flags Great Adventure w Jackson, w New Jersey. Była to najwyższa kolejka górska na świecie (139 m)[1] oraz o największym spadku (127,4 m)[2], a do otwarcia kolejki Formula Rossa w parku Ferrari World Abu Dhabi, także najszybsza kolejka górska świata. Otwarta została 21 maja 2005 roku, jako główna atrakcja nowej części parku nazwanej Golden Kingdom[3]. W 2024 roku park ogłosił jej zamknięcie od 10 listopada 2024 roku i zastąpienie nową atrakcją[4].

Opis przejazdu

[edytuj | edytuj kod]

Po zajęciu przez pasażerów miejsc w wagonach i sprawdzeniu zabezpieczeń, pociąg powoli wyruszał ze stacji na tor napędowy, przejeżdżał przez nastawnię szynową, która umożliwiała obsługę czterech pociągów na dwóch stacjach jednocześnie. W momencie, gdy pociąg znajdował się w pozycji startowej, mechanizm napędu hydraulicznego rozpędzał go od 0 do 206 km/h w 3,5 sekundy przy przeciążeniu ok. 1,7 g. Moc napędu sięgała 20800 KM[5]. Po przejechaniu odcinka startowego pociąg wspinał się na główne wzniesienie (ang. top hat), obracając się 90 stopni w lewo i osiągając wysokość 139 m. Po pokonaniu wierzchołka, zjeżdżał z niego 270-stopniową spiralą pionowo 127 metrów w dół, osiągając prędkość ok. 193 km/h. Następnie pociąg pokonywał drugie wzniesienie o wysokości 39 m, wywołując chwilowo stan przeciążenia ujemnego, po czym był wyhamowywany za pomocą hamulców elektromagnetycznych. Oficjalny czas trwania całego przejazdu to 50,6 s[6].

Roll back

[edytuj | edytuj kod]

Było możliwe (np. przy silnym wietrze), że pociąg nie dojedzie na sam szczyt pierwszego wzniesienia, co powodowało zjazd pociągu tyłem – tzw. roll back. W takiej sytuacji pociąg był hamowany za pomocą hamulców elektromagnetycznych umieszczonych w torze startowym, wracał na stację, a próba startu była powtarzana[7].

Awarie i wypadki

[edytuj | edytuj kod]

Awaria z 6 czerwca 2005 roku

[edytuj | edytuj kod]

W dniu 6 czerwca 2005 roku, podczas przejazdu testowego, doszło do odłączenia się elementów prowadzących stalową linę systemu napędowego, w wyniku czego doszło do uszkodzenia pociągu oraz systemu hamulców. Fragmenty uszkodzonych mechanizmów zostały wyrzucone na dużą odległość we wszystkich kierunkach. W wyniku awarii nikt nie ucierpiał[8]. Po przeprowadzeniu naprawy i testów roller coaster został otwarty ponownie w dniu 5 sierpnia 2005 roku[9].

Awaria z maja 2009 roku

[edytuj | edytuj kod]

W maju 2009 w konstrukcję kolejki uderzył piorun[10], w wyniku czego doznała ona poważnych uszkodzeń. Po wielokrotnych próbach naprawy i przywrócenia kolejki do pełnej sprawności, roller coaster został otwarty ponownie w sierpniu tego samego roku[11].

W sierpniu 2011, w wyniku przejścia huraganu Irene, kolejka została poważnie uszkodzona. Po gruntownej renowacji roller coaster przywrócono do użytku gości parku wraz z rozpoczęciem sezonu w dniu 5 kwietnia 2012 roku.

Wypadek z 26 lipca 2012 roku

[edytuj | edytuj kod]

W dniu 26 lipca 2012 roku dwunastoletni pasażer kolejki doznał niewielkich obrażeń twarzy w wyniku zderzenia z przelatującym nad torem ptakiem[12].

Pozycja w rankingach

[edytuj | edytuj kod]
Golden Ticket Awards – Top 50 stalowych kolejek górskich
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
31[13] 28[14] 31[15] 25[16] 31[17] 27[18] 33[19] 38[20] 35[21] 45[22] 49[23] [24] [25]

Zumanjaro: Drop of Doom

[edytuj | edytuj kod]

W lipcu 2014 roku KingDa Ka została rozszerzona o dodatkową atrakcję: najwyższą na świecie wieżę swobodnego spadku Zumanjaro: Drop of Doom o wysokości 126,5 m. Atrakcja zintegrowana została z podporami głównego wzniesienia kolejki[26].

Galeria

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Record Holders - height [online], rcdb.com [dostęp 2016-12-05].
  2. Record Holders - drop [online], rcdb.com [dostęp 2016-12-05].
  3. Kingda Ka - Six Flags Great Adventure (Jackson, New Jersey, USA) [online], rcdb.com [dostęp 2016-12-04].
  4. Joe Brandt, Six Flags Great Adventure retires Kingda Ka, once the world's tallest and fastest roller coaster - CBS Philadelphia [online], www.cbsnews.com, 14 listopada 2024 [dostęp 2024-11-15] (ang.).
  5. This Is How Record-Breaking Coaster, Kingda Ka, Hits 128 mph, „About.com Travel” [dostęp 2016-12-05].
  6. Kingda Ka | Six Flags Great Adventure & Safari [online], Six Flags Great Adventure & Safari [dostęp 2016-12-04].
  7. The 2 Major Causes Behind Almost All Roller Coaster Malfunctions [online] [dostęp 2016-12-05].
  8. RideAccidents.com -- 2005 Accident Reports and News [online], www.rideaccidents.com [dostęp 2016-12-04].
  9. Six Flags Reopens Kingda Ka, World’s Tallest and Fastest Roller Coaster, at N.J. Theme Park | itravel magazine [online], www.itravelmag.com [dostęp 2016-12-04].
  10. 10 Highest Roller Coasters on Earth - Entertainment Designer, „Entertainment Designer”, 20 września 2010 [dostęp 2016-12-04] [zarchiwizowane z adresu 2012-09-15] (ang.).
  11. Kingda Ka has reopened! [online], Coaster101, 21 sierpnia 2009 [dostęp 2016-12-04].
  12. 'There was feathers and blood everywhere': Boy's shock after being hit in the FACE by bird on world's tallest rollercoaster, „Mail Online” [dostęp 2016-12-04].
  13. Top 50 Steel Roller Coasters, „Amusement Today”, wrzesień 2005 [dostęp 2017-12-27].
  14. Top 50 Steel Roller Coasters, „Amusement Today”, wrzesień 2006 [dostęp 2017-12-27].
  15. Top 50 Steel Roller Coasters, „Amusement Today”, 10 (6.2), wrzesień 2007 [dostęp 2017-12-27].
  16. Top 50 Steel Roller Coasters, „Amusement Today”, 11 (6.2), wrzesień 2008 [dostęp 2017-12-27].
  17. Top 50 Steel Roller Coasters, „Amusement Today”, 13 (6.2), wrzesień 2009 [dostęp 2017-12-27].
  18. Top 50 Steel Roller Coasters, „Amusement Today”, 14 (6.2), wrzesień 2010 [dostęp 2017-12-27] (ang.).
  19. Top 10 Steel Roller Coasters of 2011 – The Golden Ticket Awards | Presented by Amusement Today [online], goldenticketawards.com [dostęp 2016-12-30].
  20. Top 10 Steel Roller Coasters of 2012 – The Golden Ticket Awards | Presented by Amusement Today data dostępu=2016-12-30 [online], goldenticketawards.com.
  21. Top 10 Steel Roller Coasters of 2013 – The Golden Ticket Awards | Presented by Amusement Today [online], goldenticketawards.com [dostęp 2016-12-30].
  22. Top 10 Steel Roller Coasters of 2014 – The Golden Ticket Awards | Presented by Amusement Today [online], goldenticketawards.com [dostęp 2016-12-30].
  23. Top 10 Steel Roller Coasters of 2015 – The Golden Ticket Awards | Presented by Amusement Today [online], goldenticketawards.com [dostęp 2016-12-30].
  24. 2016 top 50 steel roller coasters – The Golden Ticket Awards | Presented by Amusement Today [online], goldenticketawards.com [dostęp 2016-12-30].
  25. 2017 Top 50 Steel Coasters, „The Golden Ticket Awards | Presented by Amusement Today”, 11 września 2017 [dostęp 2018-07-13] (ang.).
  26. Zumanjaro: Drop of Doom | Six Flags Great Adventure & Safari [online], Six Flags Great Adventure & Safari [dostęp 2016-12-04].

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
  • POV – film z przejazdu z punktu widzenia pasażera
  • POV roll backroll back z punktu widzenia pasażera