Retour sur notre formation BMW X2 qui s'est déroulée le 23 avril à Souffelweyersheim, à côté de Strasbourg. 🚗 Organisée en collaboration avec le groupe EINA et animée par Paul-henri Grimaud, cette session a réuni neuf réparateurs du secteur, affiliés à API Strasbourg et Colmar. Cette première session de formation a abordé des thèmes essentiels du moteur, tels que l'injection, la distribution variable, le thermo-management et la suralimentation, avec un équilibre parfait entre théorie et pratique.🔧 L'atmosphère conviviale et l'engagement des participants ont contribué au succès de cette journée. 👏
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À l’heure où la Formula Student en France prend un tournant inédit. À celle où la compétition automobile est plus que jamais la vitrine de l’innovation. Nous travaillons sur un projet d’envergure : EC-05, notre première monoplace électrique. Partout dans le monde, la Formula Student est depuis longtemps un pilier du développement technologique automobile. La compétition est soutenue par des entreprises qui investissent massivement dans la recherche et l'innovation, offrant aux étudiants des opportunités uniques de se confronter aux défis industriels de demain. En France, la Formula Student prend un nouvel essor depuis la première édition de FS France cette année. De plus en plus d'équipes voient le jour, renforçant la place de la France sur la scène internationale. Nous nous battons pour continuer à faire grandir cette dynamique et faire rayonner notre pays lors des compétitions. L'ESTACA Formula Team, c'est 55 étudiants ingénieurs déterminés à repousser les limites de la performance. La seule chose qu’il nous manque, c’est vous. Et si nous écrivions une histoire ensemble ? BMW France BMW Group
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Connaissez-vous le #CentredEssais de Bosch à #Juvincourt ? La passion pour l'automobile se mêle à l'expertise technique, l'innovation, l'apprentissage et au plaisir de conduire. En quelques mots : 🏅 150 personnes sont formées chaque année 🗺️ 120 hectares de terrain 🏎️ 32 modules d'essais 🛣️ 4,2 kilomètres de circuit Explorez ce monde fascinant où l’on repousse les limites de la performance, où l’on peut perfectionner ses compétences en matière de conduite et vivre des moments uniques : https://lnkd.in/epwU5WXa.
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Bonjour, L ingénierie de Renault Cléon propose des stages pour des élèves en parcours ingénieur. Métier : Concepteur et chargé d’affaires systèmes industriels process et flux H/F Finalités de la mission (Objectifs / projets) :Dans le cadre de l’arrivée des nouvelles lignes de fabrication de moteur électrique et des augmentations capacitaires, nous modifions et créons de nouveaux process et des nouveaux flux. Notre périmètre d’intervention part de la gare routière jusqu’aux lignes d’assemblage Flux Rang 0 : #Gare_routière vers stocks, Flux Rang 1 : Stock vers des zones d’échanges (#kitting / #picking), Flux rang 2 : #Flux_automatisés des zones d’échanges vers les lignes de fabrication ainsi que certains flux à l’intérieur de la ligne de fabrication. Activité de la mission (description du poste) : En collaboration avec l’équipe projet, vous pourrez participer à la réalisation des missions suivantes :· - Etudes de flux AVP : #VSM, #diagrammes_de_flux, #implantation, #simulation_statique / #simulation_dynamique.· #Conception et #installation des flux rang 1 et 2 : création de zones de #picking / #kitting et mise en place de flux automatisés (#AGV, #AMH, #AMR) vers les lignes de fabrication des moteurs électriques. - Déploiement de l'outil #Reflex #WMS avec le département logistique industriel - Fiabilisation et montée en performance des flux installés : utilisation des outils du #Lean_Manufacturing, - Utilisation et mise en place de Dashboard #Spotfire - Utilisation et mise en place de monitoring de flux automatisés· #Modélisation en 3D des flux et process - Rédaction de CDC, - Consultation de fournisseurs, - Planification et suivi de chantier.· - Suivi de travaux nécessaires à la mise en place des flux en accompagnement de personnes expérimentés - Intervention possible pendant les arrêts de ligne et aussi en été. La réalisation de l’ensemble de ces missions pourra dépendre de la charge de travail et des spécificités des problématiques du moment. Un bon relationnel est essentiel pour interagir avec toutes les entités du Process ingeniering , du manufacturing et de la supply chain afin de mener à bien ces missions ! https://lnkd.in/ey6ssrNy
Cléon Mégafactory | Renault Group
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Parmi les activités bénévoles que je conserve, et amplifie grâce à une dispo accrue, il y a celle d'administrateur de la SIA (Société des Ingénieurs de l'Automobile), représentant de l'enseignement supérieur. Je suis heureux de relayer aujourd'hui, à ce titre, l'appel à contributions auprès des étudiants du supérieur (universités : Université Paul Sabatier Toulouse III , et surtout écoles d'ingénieurs : Centrale Lille, Université de Technologie de Compiègne (UTC), INSA Hauts-de-France, voisines de l'événement, mais aussi Ecole centrale de Lyon, EFREI - Grande école du numérique, ESME, IPSA, école d'ingénieurs de l'air et de l'espace ), pour une session poster lors du congrès annuel "Powertrain" (groupe motopropulsion) de la SIA, qui se tiendra à Lille le 20 juin 2024. En effet, l'évolution de la "propulsion" des voitures est un impératif dans la réduction de leurs émissions des G.E.S, que ce soit par l'électrique, l'hydrogène pour les ruptures technologiques ou par l'amélioration de l'efficacité énergétique dans l'utilisation des énergies fossiles... Et les futurs ingénieurs français de nos grandes écoles et universités détiennent les clés d'un véhicule plus propre au bénéfice d'une filière automobile française qui est et entend bien rester l'un des fleurons de l'industrie nationale ! Pascal RAY, Armel de la Bourdonnaye, Claire Rossi, Thomas MAURER, Véronique BONNET, Anne-Ségolène Abscheidt, Frédéric Meunier, Luc MARBACH, Nathalie Bouad
🚀 𝗔𝗽𝗽𝗲𝗹 𝗮𝘂𝘅 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝘀 𝗰𝗵𝗲𝗿𝗰𝗵𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗲𝘁 𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗹'𝗜𝗻𝗴𝗲́𝗻𝗶𝗲𝗿𝗶𝗲 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲! Vous êtes étudiant(e), l'innovation et l'avenir de la mobilité vous intéresse ? Le congrès SIA Powertrain Lille 2024 vous offre l'opportunité de présenter vos idées et travaux dans le domaine de l'ingénierie automobile lors d'une session posters. Soumettez dès maintenant vos résumés pour avoir la chance de présenter votre projet devant une audience internationale lors de notre congrès. Ensemble, façonnons l'avenir de la mobilité ! Toutes les informations 👉 https://lnkd.in/erwMde9J #Étudiants #IngénierieAutomobile #Innovation #SIAEvents #Powertrain #Conférence2024
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Une très belle opportunité de faire connaître vos travaux et de rencontrer des professionnels et des experts de l'automobile. ECE. Ecole d'ingénieurs. Engineering School. IPSA, école d'ingénieurs de l'air et de l'espace ISAT Université de Technologie de Compiègne (UTC) Université d'Orléans Université Paul Sabatier Toulouse III Centrale Lille Centrale Nantes ENSEEIHT INSA Toulouse INSA Lyon - Institut National des Sciences Appliquées de Lyon INSA Hauts-de-France ENSTA Bretagne EPF Engineering School Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tarbes - ENIT Icam - Institut Catholique d'Arts et Métiers ESIGELEC : ÉCOLE D'INGÉNIEURS-ES GÉNÉRALISTES Ecole Nationale d'Ingénieurs de Metz ESME IFP School Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile IMT Mines Albi
🚀 𝗔𝗽𝗽𝗲𝗹 𝗮𝘂𝘅 𝗳𝘂𝘁𝘂𝗿𝘀 𝗰𝗵𝗲𝗿𝗰𝗵𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗲𝘁 𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝗹'𝗜𝗻𝗴𝗲́𝗻𝗶𝗲𝗿𝗶𝗲 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲! Vous êtes étudiant(e), l'innovation et l'avenir de la mobilité vous intéresse ? Le congrès SIA Powertrain Lille 2024 vous offre l'opportunité de présenter vos idées et travaux dans le domaine de l'ingénierie automobile lors d'une session posters. Soumettez dès maintenant vos résumés pour avoir la chance de présenter votre projet devant une audience internationale lors de notre congrès. Ensemble, façonnons l'avenir de la mobilité ! Toutes les informations 👉 https://lnkd.in/erwMde9J #Étudiants #IngénierieAutomobile #Innovation #SIAEvents #Powertrain #Conférence2024
Session posters étudiants - SIA Powertrain Lille - 20 June 2024
eye.events-sia.fr
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📢 NOUVEL EPISODE 🎧 Dans cet épisode, découvrez le parcours d'apprentissage lorsque vous intégrez Toyota Motor Corporation ! En rejoignant le constructeur automobile, Virassack Sisounol réalise que la formation sera au cœur de son développement professionnel. En parallèle de sa prise de poste, il alterne des enseignements théoriques & des applications pratiques. Tout est une opportunité d'apprentissage collective ! 💎 Un témoignage rare, qui permet de comprendre la vision et l'approche holistique et non "boite à outils" que l'on doit avoir du lean Bonne écoute 👉 https://bit.ly/47ZMjZA
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un des projets de la modernisation de la pédagogie aux Arts et Métiers.
🏎️ Re-concevoir la célèbre voiture Delage V12 Labourdette ⚙️ Reconstituer une voiture mythique de course en utilisant les outils modernes de rétroconception et d'éco-fabrication, c’est l’objectif du projet Delage V12. 💬 Tom et Tanguy, étudiants du Programme Grande Ecole du campus de Metz, vous expliquent comment se projet s'inscrit dans leur cursus et dans l'Evolutive Learning Factories. #DelageV12 #ELF Bertrandt Group
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Il était une fois, dans le monde de l’automobile, deux passionnés aux destinées croisées. D’un côté, Rosa B., CEO de Rétro Certification, et de l’autre Nicolas Rozencwajg, Directeur régional des ventes de HAFA qui se sont rencontrés autour de la 16e édition du Bordeaux Sud-ouest Classic. Retro Certification, organisme de formation dans le domaine des métiers de l’automobile, a toujours eu pour mission de former les futurs professionnels et les professionnels en quête de perfectionnement. Grâce à des formateurs experts et des infrastructures de pointe, le centre offre un enseignement de qualité, à la pointe des dernières technologies et tendances du secteur. Quant à HAFA, c’est une entreprise reconnue pour la qualité de ses produits, comme ses huiles moteurs . La gamme Freeway offre une lubrification optimale des moteurs, prolongeant leur durée de vie et optimisant leurs performances. HAFA , c’est 1 site de production et de recherche et développement Français basé à Yvetot en Normandie , le fabricant est présent dans nos territoires d’outre mer mais également dans plus d’une vingtaine de pays à travers l’Afrique et l’Europe Ces deux acteurs de l'industrie automobile ont décidé de sceller un partenariat, fruit d'une rencontre évidente entre l'excellence de la formation prodiguée par Retro Certification et la qualité des produits proposés par HAFA . Grâce à cette collaboration, les apprenants du centre de formation auront accès à une gamme de produits HAFA leur permettant de mettre en pratique leurs connaissances et de se familiariser avec des produits d'exception. Ce partenariat reflète la vision commune de Retro Certification et HAFA : celle de former les mécaniciens de demain, conscients des enjeux environnementaux et soucieux de la qualité des produits qu'ils utilisent. Ensemble, Retro Certification et HAFA écrivent une nouvelle page de l'histoire de l'automobile, une page placée sous le signe de l'excellence, de l'innovation et de la transmission du savoir.
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Les camions de Nouvelle Génération DAF sont les plus aérodynamiques du marché comme le confirme leur score "VECTO". Cela signifie également que les camions DAF sont les meilleurs en terme de rendement énergétique. Que signifie le terme VECTO ? Afin d'inciter les fabricants de véhicules à réduire les émissions de CO2 de leurs produits, l'UE a mis en place les réglementations VECTO. L'outil de calcul de la consommation d'énergie du véhicule (VECTO) a été lancé pour calculer une valeur d'émission pour chaque véhicule vendu. L'objectif pour les fabricants est de réduire les émissions de CO2 de l'ensemble de leur flotte sur la période de référence du 1er juillet 2019 au 30 juin 2020. L'objectif actuellement défini est le suivant : Réduire les émissions de CO2 à hauteur de 15 % d'ici 2025 (référence 2019-2020) Objectif prévu pour 2030: Réduire les émissions de CO2 à hauteur de 43 % (référence 2019-2020) Le score VECTO d'un véhicule et son impact sur les émissions de CO2 de l'ensemble de la flotte d'un fabricant dépendent de plusieurs facteurs. Tenez compte de ces facteurs et de la manière dont vous pouvez influencer le score VECTO des véhicules en sélectionnant les bons : - Groupe et sous-groupe de véhicules Porteurs 4x2 > 16 tonnes PTC Tracteurs 4x2 > 16 tonnes PTC Porteurs 6x2 Tracteurs 6x2 - Configuration optimale - Poids - Aérodynamisme - Transmission - Options
DAF VECTO 2022 FINAL FR
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🎯 AutoFirst France et Brembo ont organisé mardi dernier, une nouvelle session de formation #BremboExpert à distance ! 💻 Cette formation technique sur les produits de la gamme Brembo permet aux réparateurs de revoir les fondamentaux et d’en savoir plus sur les nouvelles technologies. #BremboExpert en bref c’est : 👉 Faire certifier ses compétences par Brembo 👉 Être localisé comme garage Brembo Expert 👉 Merchandising et PLV Brembo Expert 👉 Infos techniques exclusives ⚡ Parce que la formation est primordiale à la montée en compétence et à l’adaptation continue au marché, cela va de soi !
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