Le pacte vélique a été signé aujourd'hui. Par ce pacte, l'Etat confirme son engagement dans la montée en puissance des acteurs véliques et à en faire une solution de référence de la décarbonation du transport maritime. Ce pacte a été signé par Roland Lescure, Ministre délégué chargé de l’Industrie et de l’Energie et Hervé Berville, Secrétaire d’État chargé de la mer et la biodiversité ainsi que les acteurs du financement et du shipping français : le GICAN, Armateurs de France, le Cluster Maritime Français, l'AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Bureau Veritas Group Banque Populaire Grand Ouest, CIC, FIMAR GO CAPITAL, Épopée Gestion, Atlante Gestion et l' Association Wind Ship au nom de l'ensemble des acteurs du vélique. Un grand bravo à l'Association Wind Ship et à Lise Detrimont d'avoir coordonné cet événement majeur pour la filière du vélique. La signature de ce pacte intervient deux jours après la visite du Canopée par le Président de la République Emmanuel Macron et Hervé Berville lors de leur déplacement à Guyane. Ces deux événements consécutifs illustrent la volonté de l'état de s'engager encore davantage dans le soutien de la filière vélique et c'est une bonne nouvelle. La France possède un beau groupe d'entreprises en pointe dans le domaine du vélique (AYRO, NEOLINE, D-ICE ENGINEERING, Grain de Sail, Chantiers de l'Atlantique, VPLP Design, TOWT, CWS - Computed Wing Sail, MAURIC, WISAMO, CT MER FORTE...etc), nous étions tous réunis hier à Saint Nazaire aux Chantiers de l'Atlantique dans une ambiance très positive et constructive. Nous faisons tous le même constat : 1. La propulsion par le vent fait résolument partie du futur. 2. C'est une révolution industrielle à enclencher. 3. Si la France souhaite rester leader de cette filière dans la durée, aucun acteur n'y arrivera seul et nous devons pousuivre le travail de manière collective dans l'esprit de ce pacte vélique. ArianeGroup Alizés, Jifmar Group, AYRO, D-ICE ENGINEERING, Groot Ship Design, VPLP Design, Neptune Marine Image : © ESA-CNES-ARIANESPACE-ARIANEGROUP / Optique Vidéo du CSG
À propos
Zéphyr & Borée est une compagnie maritime spécialisée dans l’armement de navires bas carbone à l’échelle industrielle, en utilisant notamment la propulsion vélique. L’entreprise prévoit la mise en service d’une ligne maritime au départ d’Europe vers les USA (transatlantique) avec 5 porte-conteneurs équipés d’ailes rigides et d’une propulsion dual fuel diesel – méthanol permettant un bilan carbone réduit de 80% par rapport aux services existants. L’armateur est également un des fondateurs de Windcoop, une compagnie maritime organisée en coopérative qui opérera des porte-conteneurs à la voile avec une première ligne France - Madagascar. Par ailleurs, la compagnie opère le navire Canopée pour le compte d’ArianeGroup en joint-venture avec Jifmar Offshore Services. Les services proposés par Zéphyr & Borée : - L'étude de la chaîne logistique en ce qui concerne la faisabilité technique et économique pour limiter l’empreinte carbone du transport maritime, - La conception et l'exploitation des navires éco-responsables de nouvelle génération adaptés pour des besoins particuliers (refit et construction des navires) - Le ship management : de la maintenance, l’assurance, le contrôle financier jusqu’à la gestion des équipages et des opérations du navire.
- Site web
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http://www.zephyretboree.com/
Lien externe pour Zéphyr et Borée
- Secteur
- Transport maritime
- Taille de l’entreprise
- 2-10 employés
- Siège social
- Lorient, Morbihan
- Type
- Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
- Fondée en
- 2017
- Domaines
- propulsion éolienne, ailes-rigides, transport maritime, cargo à voile, transport éco-responsable, réduction de l’empreinte carbone, wind propulsion, rigid-wings, maritime transport, sail cargo ship, eco-friendly transport et Limiting carbon footprint
Lieux
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Principal
rue d'Estienne d'Orves 56100
56100 Lorient, Morbihan, FR
Employés chez Zéphyr et Borée
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Guillaume Lathelize
Chief Executive Officer | Leadership | International | Development | Transformation | Operational efficiency | Topline growth | Industry | Transport…
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Delphine Jégo-Platt
Contrôleuse de gestion chez Zéphyr et Borée
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Julia Umecka
Financial and administrative manager chez Zéphyr & Borée
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Victor Depoers
CTO at Zéphyr et Borée
Nouvelles
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Ce n'est pas le premier voyage de Canopée en Guyane. En revanche ce mercredi le bateau a déchargé avec succès le tout premier lanceur Ariane 6. Mission accomplie pour le Canopée et toutes les équipes ! -- It's not Canopée's first trip to French Guiana On Wednesday, however, the ship successfully unloaded the very first Ariane 6 launcher. Mission accomplished for the Canopée and all its teams! ArianeGroup Alizés JIFMAR GUYANE AYRO
#Ariane6 completed the next leg of its journey to space. Last night, transport ship #Canopée entered the port of Pariacabo in Kourou, French Guiana. 🚀 The hybrid-propulsion vessel is custom-built for the transport of Ariane 6 and capable of transporting all parts of the entire launcher in a single Atlantic crossing, after collecting them in Europe. Following on, the stages will be off-loaded and transported by road to the Launcher Vehicle Assembly Building, located only 1km away from the designated Ariane 6 launch zone. Here, the upper and lower stages will be unpacked and installed on the assembly line machinery for integration by our #SpaceEnablers, to form the Ariane 6 central core. Stay tuned, space enthusiasts! Over the coming weeks, we will be sharing updates and keeping you informed of each milestone on the road to the first flight of the Ariane 6. #FirstFlight #WorkInSpace #SpaceIndustry #ArianeGroup
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Zéphyr et Borée a republié ceci
🌌Avant l'espace, Ariane 6 est prête à prendre la mer En ce moment, le bateau Canopée embarque les éléments du premier modèle de vol d'Ariane 6. Après avoir pris à son bord les éléments des boosters à Bordeaux, puis l'étage supérieur et la coiffe à Brême et Rotterdam, il se dirige ce matin vers le port du Havre pour embarquer l'étage principal.🏗️ C'est la dernière étape pour Ariane 6 avant le Centre Spatial Guyanais que le Canopée atteindra mi-février. Le lanceur retrouvera sur place ses boosters, et débutera l'assemblage et la campagne de préparation, pour un lancement inaugural prévu entre mi-juin et fin juillet 2024. Le cargo hybride Canopée, conçu pour le transport des éléments d'Ariane 6, représente une avancée dans la navigation durable avec ses quatre voiles composites de 360 m² chacune. Des ailes qui réduisent sa consommation de carburant de 20 à 35 %.⛴️ Une amélioration bienvenue, car le Canopée a bien d’autres voyages à venir : quinze autres exemplaires d'Ariane 6 sont actuellement en production, et le carnet de commande comprend déjà une trentaine de lancements, signes d'une attente forte du marché pour le nouveau lanceur lourd européen. 🚀 Illustration : très belle création de l’artiste Nagakawart, reflétant cette synergie entre technologie spatiale et maritime, sur 𝕏 (https://lnkd.in/ezm-WH8b)