TSO, travaux ferroviaires

🎁Des jouets par milliers 🎶🎁 Ces derniers jours nos locaux #TSO ont été le théâtre d’une belle mobilisation autour d’une collecte de jouets solidaire au profit du Secours populaire français de Chelles. Grâce à la générosité de nos équipes, nous avons réussi à rassembler une impressionnante quantité de jouets destinés à illuminer les fêtes de fin d’année des familles dans le besoin. Hier, ces jouets ont été distribués en présence du maire de Chelles, Brice Rabaste ainsi que des bénévoles du Secours Populaire, permettant à de nombreux enfants de vivre un Noël magique. ✨🎁 Un grand merci à nos équipes d'avoir contribué à cette belle initiative solidaire. Bravo à tous ! 💛💙 #solidarité #noël NGE - BTP Ville de CHELLES

🚆 NGE remporte son premier contrat ferroviaire au Maroc 🇲🇦 ! NGE - BTP a été retenu par l’Office National des Chemins de Fer (Groupe ONCF) pour le lot 3 de l’extension de la ligne ferroviaire Kénitra-Marrakech et le développement des hubs de Casablanca, en lien avec la future Ligne à Grande Vitesse. Un projet d’envergure pour renforcer la mobilité bas carbone et accompagner la dynamique économique du Maroc. 🌍 🔑 Chiffres clés du projet : 👉 40 mois de travaux pour des infrastructures modernes et performantes 👉 5 gares desservies : • Future Gare de Casa Sud • Gare Sidi Maarouf • Gare Bouskoura, Gare nouvelle Nouaceur et Gare Aéroport international Mohammed V (interconnexion LGV) 👉 1,117 milliard de dirhams (environ 100 M€) 👉 Groupement 100 % NGE : #TSO (mandataire), TSO CATENAIRES et NGE Maroc Un projet ambitieux mené par NGE pour renforcer la mobilité durable et le maillage territorial du pays. 🇲🇦 📄 Lire le communiqué de presse 👉 https://lnkd.in/ex3-SXCd

[#InstantChantier] #BREAKINGNEWS 📢 Passage du premier train d'essai réussi à Cherbourg ! 👏🎉 Mardi 10 décembre 2025 : une date à retenir ! 🎉📆 Essai validé pour le passage du premier train et ses wagons Modlahor sur les installations construites par nos équipes 100% Multimétiers OFFROY, #TSO, Guintoli et NGE GENIE CIVIL sur le 5ème projet de ferroutage de France à Cherbourg. 🚊 Depuis plus d'un an, nos équipes ont réalisé plusieurs types de travaux : terrassements, réseaux d'eau potable, construction de nouveaux bâtiments, revêtements, pose de voie, raccordement au réseau ferroviaire existant… 🚧 Aujourd'hui, cette étape marque la fin des travaux principaux. Place maintenant aux finitions avec la réalisation des enrobés et la pose de clôture avant l'ouverture à la circulation prévue au printemps 2025. 🔜 👉 Pour rappel, le projet de ferroutage Cherbourg-Bayonne est un chantier majeur, confié par Ports de Normandie en collaboration avec Brittany Ferries, permettant aux semi-remorques en provenance d'Irlande et du Royaume-Uni d'être chargées sur wagons pour être acheminées, par voie ferroviaire, à côté de Bayonne. 🚆 Création d'un nouveau mode de transport ↘ Réduction de la pollution atmosphérique 🦺 Amélioration de la sécurité routière 🚚 Réduction de la congestion routière Que dire à part bravo à toutes les équipes mobilisées sur ce projet 🔵🟡 Ensemble, nous construisons des ouvrages qui changent le monde et dont nous sommes fiers. NGE - BTP DnA Consult Lohr Group

[#InstantChantier] On avance sur la ligne Toulouse-Bayonne ! 🆕💪 Les travaux continuent pour nos équipes EGENIE #TSO, TSO CATENAIRES, TSO SIGNALISATION et SAGES RAIL mobilisées à Saint-Gaudens (31) dans le cadre de travaux de modernisation sur la ligne Toulouse-Bayonne pour SNCF Réseau. Ce projet a pour objectif de rendre le réseau plus performant ↗, plus résistant 💪 et adapté aux besoins des voyageurs. Plusieurs missions : 👉 Remplacement de 3 appareils de voie par de la voie courante 🚧 Renouvellement d'un passage à niveau ⚡ Remaniement caténaires 🦺 Sécurité ferroviaire Ces travaux sont réalisés de nuit 🌃 dans des intervalles très courts (environ 4 à 5 heures ⌚ par nuit) afin de ne pas perturber les déplacements des voyageurs durant la journée. Bon courage aux équipes dans la poursuite des travaux. 🟡🔵

[#InstantChantier] 1ère phase terminée à Dijon ✅👏 Après plusieurs semaines de travaux, nos équipes #TSO, accompagnées par Guintoli, ont finalisé la 1ère phase des travaux de voie ferrée du projet CAPATRAM à Dijon. 🚡 Ce projet prévoit la modification de différentes zones de manœuvre du réseau afin d’augmenter ↗ la capacité de transport des lignes de tramway. 1ère phase, 3 missions 🚧 Déplacement de la station Valmy actuelle 🆕 Ajout d'une communication simple pour un fonctionnement de ce terminus en avant-gare 👉 Mise en place de deux positions de garage en arrière-gare Nos experts des transports en commun urbain ont donc réalisé la dépose ❌ des voies existantes (dépose des rails et démolition du béton de calage) et la pose d’une communication simple. Bravo aux équipes pour cette belle réalisation. 🟡🔵 Rendez-vous en l’été prochain pour suivre les travaux sur les zones de manœuvre de Mazen - Sully et Quetigny Centre la Parenthèse. 🔜💪 NGE - BTP Maitrise d’ouvrage : Dijon métropole Maitrise d’œuvre : Egis Rail et Verdi Exploitation et AMOA : Keolis Dijon Multimodalité Entreprise SLT, LAC, SIGF : EQUANS Entreprise de VRD : Groupe ROUGEOT Entreprise de voie ferrée : #TSO Contrôle technique : Bureau Veritas Construction CSPS : PROSSECO

[#InstantChantier] Clap de fin à Maubeuge ! 💪🎉 Après plus de 8 semaines de travaux, nos équipes OFFROY #TSO, TSO CATENAIRES, SAGES RAIL et Guintoli ont finalisé les travaux en gare de Maubeuge sur la ligne Creil-Jeumont pour SNCF Réseau dans le cadre du programme RAVI. 🚆 1 chantier, 3 objectifs ✅ Réfection des voies à quai en préparation de la réfection complète des quais en 2025 ✅ Remplacement des appareils de voie d'entrée de gare ✅ Remplacement des appareils de voie en gare de Jeumont, situé à 10 km En quelques chiffres, ce projet c'est : 🚧 1350 m de renouvellement de voie ballast 🆕 3 remplacements d'appareils de voie en gare de Maubeuge et 3 en gare de Jeumont 👉 1 simplification d'appareil 👊 2 opérations coup de poing Bravo aux équipes pour cette belle réussite 🟡🔵💪 NGE - BTP

“Mes chers camarades, bien le bonjour !" J-7 avant la sortie d’une vidéo inédite avec une de nos personnalités préférées... 🤫 👀 Avez-vous deviné où nous sommes ? Et surtout, avec qui ? Avec quels partenaires ? Rendez-vous le 4 décembre 2024 pour découvrir cette nouvelle collaboration et vivre une immersion au cœur d'un chantier unique. D’ici là, restez connectés pour ne rien manquer… le meilleur arrive ! 😉 ©vuedici.org

#BREAKINGNEWS 📢 À la recherche d'un stage PFE, tu trouveras une opportunité chez nous ! Tu es à la recherche d'un stage PFE ? Tu souhaites participer à des projets majeurs dans le ferroviaire ? Tu souhaites intégrer un secteur qui œuvre en faveur des mobilités décarbonées ? Chez #TSO et ses filiales, on a ce qu'il te faut ! 📍 Où ? De Paris à Toulouse, en passant par Lorient, Lyon… Bref, partout en France quoi ! 💼 Quels métiers ? Conduite de travaux, études techniques, études de prix, R&D, énergie, matériel… Mais, toi tu veux faire quoi ? Chez #TSO et ses filiales, on crée une offre en fonction de ton profil… Pas l'inverse ! On s'adapte 😉 N'attends plus ! Une seule personne à contacter pour postuler 👉 [email protected] Pour voir toutes nos offres, c'est par ici 👉 https://lnkd.in/esWkBMS4 NGE - BTP

[#InstantChantier] À Nice, on avance ! 💪 Depuis près d'un an, les équipes Multimétiers NGE GENIE CIVIL,Guintoli, EHTP, #TSO, EGENIE TSO CATENAIRES et TSO SIGNALISATION sont à pied d'œuvre sur le chantier de construction du futur site de maintenance et de remisage de Nice Saint-Roch, pour le compte de SNCF Voyageurs SNCF SUD AZUR. 🎯 L'objectif ? Transformer et moderniser le site afin de permettre la maintenance, le nettoyage et la réparation des trains qui circulent sur certaines lignes de la Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur et au-delà 🇮🇹 🇲🇨 Aujourd'hui, où en sommes-nous ? ✅ Démolition de l'ancien bâtiment 🔄 Construction du nouvel atelier de 136 m de long (contre 70 précédemment) pouvant accueillir 3 voies sur potelets d’une longueur respective de 110ml chacune et des équipements ferroviaires spécifiques : machine à laver 🧼, vérin en fosse, caténaires escamotables, passerelles fixes d’accès toiture, munies de comble-lacunes, 2 ponts roulants… ✅ Mise en exploitation du faisceau sud avec plus de 1,1 km de voie ballast, d’environ300ml de voies sur selles ancrées, 6 appareils de voie motorisés, une station-service ⛽, une station vidange WC, deux PEMP, un silo à sable… 🔄 Dépose du faisceau nord terminé. Place maintenant aux travaux de réseaux enterrés avant la construction du tour en fosse et l’arrivée des prochaines traverses. Le tout est réalisé sans arrêt d'exploitation et sans rupture du service ferroviaire. 💪 Bon courage aux équipes dans la poursuite des travaux. 🔵🟡

TSO CATENAIRES au cœur d'une innovation 100% française pour des réseaux ferroviaires plus performants ! Ce mardi 05 novembre, #TSO et sa filiale TSO CATENAIRES, représentés par Romuald HUGUES, Président de #TSO, Philippe Paillet, Président de TSO CATENAIRES et Yassine Benjelloun Touimi, Directeur des opérations chez TSO CATENAIRES, accompagnés par leurs partenaires SNCF Réseau, Colas Rail, GEISMAR et Novium ont participé à une conférence dédiée aux Suites Rapides Caténaires, organisée par l'UIC - International union of railways #UICrail#UICrail. Les différents échanges qui ont rythmé cette journée ont mis en lumière l'importance de ce partenariat stratégique afin de relever les défis de la régénération caténaire du réseau ferré français et l'adaptabilité de ce modèle pour des perspectives internationales. 🌎 Pour rappel, les Suites Rapides Caténaires 1500 V et 25 000V sont des technologies de pointe, uniques au monde, qui permettent un renouvellement accéléré des infrastructures caténaires tout en garantissant la restitution immédiate des voies à la circulation. ⚡ Un grand merci à l'UIC - International union of railways #UICrail#UICrail pour l'organisation de cet évènement et merci aux participants pour leur présence. Ensemble, continuons à œuvrer en faveur d'une infrastructure ferroviaire durable et performante. 💪 NGE - BTP