Rail Open Lab

Rail Open Lab

Transport ferroviaire

Accélérons ensemble • Le Rail Open Lab : la plateforme d'Open Innovation de la filière ferroviaire.

À propos

L’association Rail Open Lab est dédiée à l’accélération numérique et technologique pour une filière ferroviaire plus performante. Son objectif principal est d’encourager l’innovation ouverte dans le but de créer des infrastructures ferroviaires plus efficientes et durables. Les grands axes abordés sont notamment l’économie circulaire, l’assistance au collaborateur, les nouvelles connectivités et la maintenance prédictive. Le partenariat: L’association a pour objet d’encourager et de faciliter le rapprochement entre les acteurs de cette filière. Ce rapprochement est obtenu par la mise en contact de gestionnaires d’infrastructures et d’industriels pour le co-développement de solutions innovantes sur des cycles courts de 4 mois et en condition réelles d’exploitation. Nos missions pour la filière ferroviaire : - Améliorer la maintenance et l’exploitation des réseaux ferrés - Travailler à un optimum économique - Allier économie circulaire et développement durable dans nos projets ; - Innover de manière juste et équitable. Les grandes dates: Le Rail Open Lab a été fondé en 2020, prenant la suite du Digital Open Lab créé en 2018. L'entité est une association loi 1901 depuis décembre 2022 qui a pour membres fondateurs : FIF, RATP, SERCE et SNCF Réseau. Nos chiffres clés: - 30 partenaires (grands groupes, ETI, PME, TPE, start-ups, pôle de compétitivité …) - Plus 100 contributeurs réguliers - 29 expérimentations réalisées, 7 en cours et 2 en préparation - 2 brevets déposés - 9 produits industrialisés

Secteur
Transport ferroviaire
Taille de l’entreprise
2-10 employés
Siège social
Paris
Type
Non lucratif
Fondée en
2020
Domaines
Open Innovation et Accélérateur de projets innovants

Lieux

Employés chez Rail Open Lab

Nouvelles

  • Rail Open Lab a republié ceci

    Voir le profil de Andrés Serna, visuel

    Founder & CEO chez The Cross Product

    Les 4 choses qui ont marqué ma récente visite à Grenoble chez M TAG 👇 🗻 La vue sur la montagne ! je suis né sur la cordillère des Andes, je suis donc tout à fait objectif sur ce point 😅 🤓💪 Le savoir-faire et l'engagement des équipes M TAG. Cela fait plaisir de rencontrer des personnes aussi talentueuses et passionnées pour garantir un transport public de qualité 🤝 l'ouverture d'esprit et la convivialité au sein du Rail Open Lab... comme d'habitude 🙌 🚀 Les conclusions encourageantes de l'expérimentation entre The Cross Product (TCP) et RATPgroup où nous avons utilisé des données #lidar #3D pour analyser les tunnels du #RERB à #Paris Michaël Guthmuller, Baptiste ROUYER, Florian Ribalka, Benoît Besson, Vincent Dimanche, Emmanuel COX, Raphael BLANCHARD, Gaspard Defferrière, Sabrina MANSOUR, Chafia B., Hélène TOUBIANA LILLE, Thomas Bardainne

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    🎄🍾Trêve des confiseurs pour le Rail Open Lab ! 🎄🍾   Alors que l'année 2024 touche à sa fin, l’équipe du Rail Open Lab souhaite exprimer sa  profonde gratitude à chacun d'entre vous pour votre engagement et votre soutien indéfectible tout au long de cette année.   ✨ Ensemble, nous avons : - Mené de nombreux sprints ambitieux et innovants - Relevé des défis complexes avec succès - Partagé des moments mémorables lors de nos plénières et voyages apprenants - Intégré des nouveaux membres dans notre écosystème   Votre bonne humeur et votre curiosité sans limite ont été les clés de voûte de notre réussite en 2024, et nous vous en sommes infiniment reconnaissants 📈    🔮 Nous sommes impatients de continuer cette belle aventure avec vous en 2025 et d'aborder les nouveaux projets passionnants qui nous attendent !    L’équipe du Rail Open Lab  Benoît Besson, Vincent Dimanche, Jean-Jacques MOGORO, Elodie Vannier, Emmanuel COX, Raphael BLANCHARD, Frédéric Bernaudin, Philippe HUNAULT, SNCF Réseau, RATPgroup, Fédération des Industries Ferroviaires & SERCE - Les entreprises de la transition énergétique et numérique

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    3 656  abonnés

    🚊 L'innovation et la collaboration au cœur de M TAG avec Rail Open Lab (ROL) M TAG a rejoint l'association ROL, qui rassemble des acteurs du secteur ferroviaire afin d'encourager l'innovation, le partage de bonnes pratiques et le développement de projets collaboratifs. Cet écosystème offre l'opportunité à ces différents participants de travailler ENSEMBLE à la construction des mobilités de demain 🙌 ✨ Il y a quelques jours, nous avons accueilli sur notre site d’exploitation de Gières la 11ème plénière avec un programme riche et immersif : 📅 Jeudi après-midi, la trentaine de participants a pu découvrir, en petits groupes, nos infrastructures et notre expertise à travers 5 ateliers : 🔧 Une visite de l’atelier de maintenance. 🛤️ Une démonstration sur les mécanismes des appareils de voie et le rechargement d’un cœur. 🌍 Une inspection sismique de la plateforme, avec la présence de notre prestataire SERCEL. ⚡ Une plongée dans le fonctionnement d'une sous-station énergétique dédiée au tramway. 🚦 Une présentation du Poste de Commandement Avancé (PCA) pour la gestion des circulations au sein du dépôt et une découverte du local signalisation. Le lendemain, place aux échanges à travers une matinée plénière enrichissante, introduite par Michaël Guthmuller, Directeur Général de M TAG, suivie d’une visite exclusive de notre PCC Sécurité en début d'après-midi. Ces deux jours ont permis de valoriser nos infrastructures, nos équipes et notre savoir-faire tout en renforçant les synergies entre les différents acteurs du secteur ferroviaire. 💡 Chez M TAG, nous sommes fiers de participer activement à l’innovation et à la modernisation des mobilités urbaines. Un grand merci au Rail Open Lab et à tous les participants pour cet évènement riche en apprentissage et en collaboration. 💪 Ensemble, continuons à innover pour les transports de demain ! Et si vous voulez faire partie de l'aventure, n'hésitez pas à postuler chez M TAG !

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    🚉 Dernière plénière 2024 chez M-TAG 🚉 Les 5 et 6 décembre, M TAG a ouvert les portes de son centre de maintenance de Gières pour la 11ème et dernière plénière de 2024 M-TAG est un acteur clef de la mobilité qui assure au quotidien l’exploitation et la maintenance de plus de 300 véhicules et de tout le réseau de transport en commun de l’agglomération de Grenoble 🏫 Pour mieux comprendre l’expertise des équipes M-TAG et leurs problématiques du quotidien, les participants ont pu découvrir : - La sous-station électrique, pilier de l’alimentation électrique des lignes - L’atelier de maintenance, l’enjeu de l’utilisation du sable sur les voies et le défi de la maintenance au quotidien #sécurité - Le poste de commandement avancé, centre de coordination des entrées et sorties de matériel roulant  - Les spécificités des appareils de voie Vossloh et Voestalpine ainsi qu’une démonstration de rechargement de cœur de voie par ETF - La solution développée par Sercel de diagnostic de l’état des plateformes de voie par imagerie sismique - Le PCC Sécurité, véritable centre névralgique de tout le réseau   🔍 Des ateliers ont ensuite permis de d’innover collectivement autour de trois questions : - Qu’est-ce qui vous a frappé lors des visites terrains ? Quelles solutions apporter ? - Comment visualiser en temps réel tous les travaux sur le réseau pour mieux se coordonner et assurer la sécurité de tous les intervenants ? - Comment mieux organiser les procédures de rendu de voie après travaux ?   🚆 La plénière a aussi été l’occasion de faire le point sur les sprints en cours : Détection par DAS des défauts de voie ou d’équilibrage de roue du matériel (Sercel) - Solution de maintenance prédictive de réseau par analyse des données LiDAR 3D (The Cross Product (TCP) ) - Recyclage des cœurs de voie en manganèse (Ecomav) - Capteur de tension mécanique des fils de contact aérien (Sercel TSO, travaux ferroviaires) - Diagnostic des plateformes de voie par imagerie sismique (Sercel) - Recyclage des composants de voie (Vossloh)   🚀 MétaRail : avancement des formations immersives (vidéos 360° et simulations interactives).   📅 Prochain rendez-vous le 17 janvier 2025 à Saint-Denis, chez SNCF Réseau. Merci à Michaël Guthmuller, Baptiste ROUYER, aux équipes M TAG et à tous les participants pour ces deux journées d’échanges enrichissants !

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    🔴 En direct de Grenoble pour la 11ème plénière du Rail Open Lab (ROL) chez nos partenaires de M TAG ! 2 journées de découverte avec la visite des sous-stations et de l’atelier de maintenance de M TAG à Gières, ateliers en compagnie de l’écosystème du ROL. Nous sommes ravis de faire partie de cet écosystème dynamique dédié à l’accélération numérique et technologique de la filière ferroviaire. Accélérons ensemble ! 🚀 Vossloh SCLE LUNAAR Infrabel Colas Rail MOÏZ RAILwAI Vapé Rail International SATEBA Group TSO, travaux ferroviaires dotflow Institut de Recherche Technologique RAILENIUM The Cross Product (TCP) Sercel SISGEO RAIL® ZÖLLNER France S.A.R.L Hitachi Rail Fédération des Industries Ferroviaires RATPgroup SNCF Réseau SERCE - Les entreprises de la transition énergétique et numérique #railopenlab #viapixsystems #viapixlrail #LRAIL #groupegenaris

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    🚀 Découvrez notre nouveau site internet ! 💻   Le Rail Open Lab est fier de vous présenter une plateforme modernisée, plus intuitive et adaptée pour répondre aux besoins de l’écosystème.   🌟 Sur ce nouveau site, vous trouverez : - Nos réalisations  - Notre ADN - Toute l'actualité du Rail Open Lab - Rencontrer tous les membres de notre écosystème - Disponible en français, anglais et espagnol   Alors enROLez-vous ! 🤝 👉 www.railopenlab.com #innovation #ferroviaire #collaboration #nouveausite

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    🚉 Plénière de novembre et atelier d’émergence de cas d’usage autour de la gestion de l’énergie électrique 🚉   Le 15 novembre 2024, le Rail Open Lab a tenu sa 10e plénière dans les locaux de RATPgroup.    Quels ont été les faits marquants de cette plénière ?   🔋Atelier d’émergence de cas d’usage autour de la gestion de l’énergie électrique Le Rail Open Lab a organisé un atelier d’émergence de cas d’usage réunissant des industriels et gestionnaires d’infrastructures, certains étant externes au Rail Open Lab. Pour ce faire, Rémy FORET a partagé les métiers, processus et perspectives de RATP Infrastructures, puis les référents métiers sont intervenus pour présenter leurs enjeux passionnants liés à la gestion des contrats d’énergie, à la distribution et l’exploitation d’énergie électrique, à la gestion des incidents et à la maintenance des caténaires RER.  Les participants ont ensuite fait émerger une douzaine de cas d’usages concrets répondant aux besoins des équipes SNCF Réseau et RATPgroup !   🔍 Point sur les expérimentations en cours :  Traitement et analyse de données LiDAR 3D par The Cross Product (TCP) Une expérimentation avancée visant à optimiser les processus de maintenance via l’analyse prédictive basée sur des données LiDAR 3D.  Capteur de tension mécanique par par Sercel et TSO, travaux ferroviaires Ce capteur permet de mesurer la tension des fils de contact et d’autres composants des caténaires. Mesure de la structure tramway et plateforme VOIE par Sercel Développement d’une mesure non-destructive et continue des différentes couches de la structure de la VOIE des tramways   🚆 Nouvelles avancées dans l'économie circulaire Le projet Ecomav de la RATP mené par Vossloh Cogifer Monitoring&Telecom (anciennement SIEMA APPLICATIONS) et le projet recyclage des composants de voie mené par Vapé Rail International et Vossloh Cogifer Monitoring&Telecom (anciennement SIEMA APPLICATIONS) montrent des avancées prometteuses pour une maintenance durable, avec des cycles de récupération et de réutilisation de matériaux clés tels que les cœurs de voie en alliage de manganèse.   👉 Intervention de SISGEO RAIL® Présentation de solutions technologiques comme la caméra AimSight pour la surveillance dynamique et continue des infrastructures ferroviaires basées sur l’analyse d’image, afin de par exemple prévenir l’enfourchement caténaire et faire du suivi de cours d’eau.   🔍 Focus sur le projet MétaRail Un point d’avancement a été partagé sur cette initiative immersive, regroupant des contenus variés allant des vidéos 360° à des scénarios interactifs pour la formation des acteurs de la filière.   📅 Rendez-vous les 5 et 6 décembre pour la dernière de l’année, cela sera une plénière terrain axée sur des démonstrations techniques organisées par Sercel et M TAG dans la région grenobloise.

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    15 976  abonnés

    Coup de projecteur sur le Rail Open Lab : une association qui vise à promouvoir la pratique de l’open innovation au sein de l’ensemble de la filière ferroviaire, et dont SNCF Réseau fait partie ⤵️ 🤝 Grâce à ce groupement d'acteurs, de nouvelles solutions de gestion des infrastructures ferroviaires sont développées en collaboration avec des partenaires technologiques tels que RATPgroup, les Voies Ferrées de France - SETVF, la Fédération des Industries Ferroviaires ou encore le SERCE - Les entreprises de la transition énergétique et numérique. Ensemble, nous transformons la maintenance et l'exploitation de notre réseau pour une sécurité et une performance optimales. 🔧📊 Rendez-vous en commentaire pour découvrir quelques cas d'usages. Benoît Besson #RailOpenLab #OpenInnovation #Technologie #Maintenance #Sécurité #Performance #Collaboration

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    Directeur de l'Université de l'Ingénierie (UdI)

    ✨ Quel bonheur de mettre en avant les innovations au sein du secteur ferroviaire ! 🚄 Je vous invite à lire la tribune, que j'ai co-écrite avec David Liling, Directeur général adjoint France IKOS GROUP 👉 https://lnkd.in/eT7H6287 En voici quelques éléments à retenir 💡💭 🔹Défis du ferroviaire : La France fait face à des enjeux majeurs, tels que la décarbonation, le doublement du trafic et la pénurie de main-d'œuvre, rendant l'innovation indispensable. 🔹Avancées technologiques : Grâce à des entreprises renommées, la France est à la pointe, avec des projets tels que des trains légers, des véhicules rail-route et des systèmes de conduite automatique. 🔹Investissement dans la digitalisation : Le secteur mise sur des innovations moins visibles, comme la maintenance prédictive et la gestion des actifs, essentielles pour améliorer la performance et la sécurité du réseau. 🔹Importance de la transversalité : Favoriser la collaboration entre tous les acteurs de l'écosystème ferroviaire, à travers des initiatives comme le Rail Open Lab, est déterminant pour augmenter l'impact de l'innovation et attirer de nouveaux talents. 🔹Renforcer l'attractivité du secteur : Face à une pénurie de compétences, il est vital de démontrer que le secteur ferroviaire est dynamique et innovant, afin d'attirer les jeunes diplômés et garantir un avenir durable. #Formation #Innovation #Ferroviaire #IKOSGROUP

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    Plus qu'une semaine avant les Mecateameetings 2024 à Tours ! 🚨 Nous avons hâte de vous retrouver le jeudi 7 novembre pour cette édition de la convention d'affaires organisée par Réseau Mecateamcluster. Cet événement est une occasion unique de rencontrer l’ensemble des acteurs de l’industrie ferroviaire et de partager ensemble des idées et solutions pour l’avenir du secteur. À partir de 10h, ne manquez pas la table ronde sur "L'évolution du système ferroviaire et son impact sur l’industrie" où notre Président Patrick Jeantet, aura le plaisir d'échanger aux côtés de Brice Le Boudec - Site Tender and Project Director chez Alstom, Jean de la Chapelle - Directeur Général Adjoint de Colas Rail, Olivier BANCEL - Directeur Général Exécutif Projets, Maintenance et Exploitation chez SNCF Réseau, et Raphael BLANCHARD - Directeur des Projets et de l'Ingénierie chez RATP Infrastructures et Président du Rail Open Lab. Ensemble, ils apporteront leurs visions et expertises sur les défis et opportunités qui nous attendent. 🎙 Avec Frédéric Burguière de BTP Rail pour animer la discussion, nous espérons que cette session inspirera des solutions concrètes et innovantes pour transformer le réseau ferroviaire de demain. Si vous n'êtes pas encore inscrit, vous avez jusqu'à 18h pour le faire !👇 https://lnkd.in/eeVU5Kfi #Mecateameetings #IndustrieFerroviaire #FIF #Transports #Innovation

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