Ohohoh.. 🎅 Cette année encore, nous avons sorti nos plus beaux pulls “moches” de Noël pour vous souhaiter de très belles fêtes de fin d’année ! Joyeux Noël !🎄⛄ 🎁
À propos
Nantes Saint-Nazaire Port est un établissement public de l'État, chargé de mettre en œuvre les politiques publiques d'aménagement et de développement durables, en accord avec l'économie, l'emploi et l'environnement de l'estuaire de Loire, sur lequel il est implanté. Nantes Saint-Nazaire Port est le 4e grand port maritime français et le 1er de la façade atlantique. Pour les fleurons de l’industrie française et les entreprises du Grand Ouest, il joue un rôle dans les approvisionnements et les expéditions nationales, européennes et internationales. Il contribue aux synergies d’acteurs et de compétences utiles au développement durable de ce territoire. Plateforme logistique et industrielle internationale, il est connecté à plusieurs modes de transport : maritime, fluvial, ferroviaire, terrestre et aérien. Il accueille chaque année plus de 2 300 escales de navires, 550 trains de marchandises et 30 barges fluviales. Nantes Saint-Nazaire Port est également un aménageur du territoire. Aux côtés d'acteurs publics (État, collectivités locales, chambres consulaires…) et privés (industries, entreprises logistiques et portuaires, chargeurs…), il contribue au développement économique, à la création de richesse et d'emploi. L'activité du port de Nantes Saint-Nazaire génère 28 500 emplois* au sein d'environ 500 établissements formant un complexe industrialo-portuaire. * Selon une étude de l'INSEE publiée en 2022 sur des données 2018
- Site web
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http://www.nantes.port.fr
Lien externe pour Nantes Saint-Nazaire Port
- Secteur
- Transport maritime
- Taille de l’entreprise
- 501-1 000 employés
- Siège social
- Nantes Cedex 4, France
- Type
- Administration publique
- Fondée en
- 1966
- Domaines
- Développement économique, Aménagement du territoire, Plate-forme logistique multimodale et Import-Export
Lieux
-
Principal
18 quai E. Renaud
BP 18609
44186 Nantes Cedex 4, France, FR
Employés chez Nantes Saint-Nazaire Port
Nouvelles
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📣Appel à manifestation d’intérêt pour le Hangar 24, à Nantes. Nantes Saint-Nazaire Port lance un appel à manifestation d'intérêt afin de mettre à disposition le Hangar 24 en vue de sélectionner un acteur économique spécialisé dans la conception et la production d'évènements culturel, sportif, restauration éphémère, gestion de bars, évènementiel d'entreprise. 🏢Bâtiment de plus de 2 300 m2 🗺Terre-plein associé de 4 700 m2 Cet ensemble est situé au cœur de la métropole nantaise sur l’île de Nantes, Quai du Président Wilson, à proximité du pont des Trois Continents et du futur CHU de Nantes. ✍Renseignements et contacts sur notre site web, via le lien en commentaire 👇
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📢 Éole : Le bilan des garants est disponible ! 🌬️ Le bilan des garants de la Commission nationale du débat public (CNDP), catherine trebaol et Serge Quentin, est désormais consultable en ligne : https://lnkd.in/gGEsCzBT Ce bilan des garants constitue une nouvelle étape dans le processus de concertation autour du projet Éole, engagé le 23 septembre. Pendant deux mois, les citoyens, étudiants et acteurs économiques se sont exprimés sur le projet à travers des réunions publiques, des rencontres et des ateliers de travail, réunissant ainsi plus de 600 participants. Plus de 380 contributions ont été récoltées, dont 195 questionnaires et 25 cahiers d'acteurs. 👉 Prochaine étape : Nantes Saint-Nazaire Port, le maître d’ouvrage, devra ensuite préciser et partager ses engagements avant le 23 février 2025, initiant la phase de concertation continue. S’en suivra la poursuite d’études jusqu’au démarrage de l’enquête publique sur un projet stabilisé en 2026. 👉 Toutes les infos sur ce projet sur le site : https://lnkd.in/eNhT3YBH
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[ ⚓ L'atout portuaire au service de l'agro-industrie : épisode 5 ] 🎙 " Depuis le début de l’année nous avons monté une task force commerciale avec Nantes Saint-Nazaire Port dans le but de développer une multiplicité de services pour les chargeurs et les réceptionnaires et d’ouvrir des positions pour rapprocher les lignes maritimes du lieu d’empotage. Aujourd’hui nous traitons 25 % de marchandises agroalimentaires en conteneurs reefer. Nous disposons sur le terminal d’un Guichet Unique Règlementaire (GUR) pour traiter toutes opérations douanières et réglementaires qu’impose l’entrée sur le territoire européen. C’est gain en terme de #délais, en terme de #logistique, en terme de #proximité et offre plus de #fluidité au client final." 🏗️ Terminal du Grand Ouest (TGO) est l'opérateur du terminal conteneurs de #Montoir. Situé au cœur du Grand Ouest, il traite les flux agroalimentaires au plus près des clients et offre aux importateurs et exportateurs tous les services et avantages d’un terminal de proximité. 📽 Dans ce cinquième épisode de notre série vidéo consacrée aux acteurs de l'agroalimentaire du port de Nantes Saint-Nazaire, retrouvez le témoignage de Hugues HOUZÉ de l'AULNOIT, directeur général Terminal du Grand Ouest (TGO). #agroalimentaire #conteneurs #supplychain #chainedufroid #temperaturedirigée #multimodalité #maritime #collectif #Oportunity Hugues HOUZÉ de l'AULNOIT - richard SEIGNARD - James LE COCQ - Jean-Baptiste Perrin - Cédric Blandin - Mikael Morice - Anaïg Le Gal - Terminal Link - Maritime Khune - Eon Cédric 🎬 Réalisation Le Crabe Fantôme - images aériennes Franck Badaire Remerciements : SIVEP - WEC Lines
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Nantes Saint-Nazaire Port est acteur de la concertation préalable du projet #TakeKair, porté par Hynamics, filiale d'EDF, qui se tient actuellement et jusqu'au 9 mars 2025. Le 17 décembre, lors de la réunion de lancement de cette concertation, menée sous l'égide de la Commission nationale du débat public (CNDP), Sophie Cochard-Quesson, directrice de l'aménagement, de l'environnement et de l'immobilier, a tenu à souligner les enjeux associés à ce projet : "Nantes Saint-Nazaire Port est engagé et acteur de la #transitionénergétique, il accompagne les projets du territoire qui s’inscrivent dans la #décarbonation des activités. Bien sûr, il y a avant toute chose un effort de #sobriété à porter collectivement, mais il s’agit ensuite de travailler avec les porteurs de projet sur la production d’énergies décarbonées. #TakeKair apporte une des briques de solution pour le secteur de l’aviation, d’autres projets sont en cours et ciblent d’autres #mobilités. Nous avons à trouver comment les accueillir sur notre domaine portuaire, au cœur de synergies propices à ces développements". 📌 Pour participer aux prochaines rencontres : https://lnkd.in/ekEHRp2A 📸 Christophe Ribeiro - Hynamics
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📢 Cette concertation préalable pour le projet #TakeKair, porté par Hynamics, est un moment important pour comprendre et prendre part aux transitions qui s'opèrent sur le territoire. 👏 Les échanges de cette première rencontre furent très intéressants. Merci aux élus, aux intervenants, aux garants de la Commission nationale du débat public (CNDP) et aux nombreux participants.
📍Dans le cadre de la concertation préalable sur le projet #TakeKair, la première réunion publique de lancement s'est tenue hier, mardi 17 décembre, à Donges. Ce projet vise à concevoir et à exploiter, d'ici 2030, une usine de production d'électro-carburant (e-kérosène) pour l'aviation, sur le site portuaire de Nantes Saint-Nazaire Port à Donges. Cette réunion a été une occasion précieuse pour les élus, les citoyens engagés, les acteurs locaux, les associations et autres parties prenantes de partager leurs observations et de participer au débat sur le développement du projet TakeKair qui contribuera à la décarbonation du transport aérien.✈️🔋 📣 M. François CHENEAU, Maire de Donges : « Il faut être cohérent : si on veut sortir du pétrole, on ne peut qu’accueillir ce projet innovant et porteur d’espoir pour le bassin d’emploi de Saint-Nazaire » 📣 M. David Samzun, Maire de Saint-Nazaire et Président de Saint-Nazaire et agglomération : « Nous sommes une terre industrielle et je crois qu'il n'y a pas de transition écologique, environnementale, énergétique, sans l'industrie. L'industrie est la solution. Si cette industrie fonctionne aussi bien, c'est qu'il y a une industrie où il y a des hommes et des femmes qui préparent les coups d'après. Il nous faut préparer le coup d'après. C'est bien évidemment ces avions beaucoup plus propres, beaucoup plus respectueux de notre environnement. Parce que pour ma part, je rêve d'un monde en grand et je ne veux pas qu'un jour je puisse dire, soit pour mes vieux jours ou à mes petits-enfants, que le monde serait aussi petit et que nous ne pourrions pas nous déplacer comme nous l'aimerions, ni voir ce qui se passe à l'autre bout de la planète. » 📣 Christelle Rouillé, Directrice générale d’Hynamics : « Cette réunion a été un moment privilégié pour présenter notre projet Take Kair et recueillir les remarques et les interrogations des acteurs du territoire. Chez Hynamics, nous avons à cœur de mettre notre expertise hydrogène en ingénierie, exploitation et maintenance au service de nos clients pour décarboner l’économie, et notamment l’aviation afin de diminuer ses émissions de CO2. » 👏 Un grand merci à la Commission nationale du débat public (CNDP), à RTE Réseau de Transport d'Electricité et à Nantes Saint-Nazaire Port pour les réponses apportées au public, aux côtés de l’équipe projet Hynamics, lors cette première rencontre. 📅 Les prochaines réunions se tiendront en janvier 2025. Venez nombreux ! ➡️ Plus d’information sur le site : https://lnkd.in/eJScb3MT 📷 : Christophe✌️ Ribeiro #Hydrogène #TransitionEcologique #Décarbonation #EFuels Christelle Rouillé, Géraldine Anceau, Arnaud Souille,Isabelle Poupard-Guénault, Géraldine Poirault-Gauvin, Arthur Parenty ⏱, William Von
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[Port et street art] 🎨 Mi-décembre, l’artiste Persu du Collectif 100 Pression est venu mettre la touche finale à une #fresque #murale réalisée à proximité d’un bâtiment portuaire, dédié à l’activité de #lamanage. 👷♂️👷♀️ Les lamaneurs sont les marins en charge de l’amarrage ou du largage des navires lors de leur arrivée et de leur départ. Au port de Nantes Saint-Nazaire, ils sont une vingtaine. Les lamaneurs ont emménagé dans cette nouvelle base vie en avril 2024 pour être plus près des opérations. 🖼 Nantes Saint-Nazaire Port a signé une convention avec la galeriste Sabrina Lucas et l’artiste Persu pour ce projet. Persu s’est inspiré de plusieurs photos d’opérations de lamanage pour composer cette œuvre de #street #art.
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[ ⚓ 𝗟'𝗮𝘁𝗼𝘂𝘁 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗮𝘂 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗹'𝗮𝗴𝗿𝗼-𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲 : épisode 4 ] 🎙 "U Logistique travaille avec le port de Montoir depuis plus de trente ans avec une réactivité des équipes, la flexibilité dans le travail, une proximité géographique et un impact environnemental très positif. U Logistique est aujourd'hui l'un des premiers exportateurs au port de #Montoir en conteneurs, nous avons lancé l'idée de collaborer avec les autres chargeurs pour maintenir l'activité du port de Montoir et surtout continuer à la développer." 📢 Initiative lancée il y a peu à l'occasion du #LABforwarding, un rendez-vous des professionnels de l'activité conteneurs, un ◾▪️ 𝘾𝙡𝙪𝙗 𝙙𝙚𝙨 𝘾𝙝𝙖𝙧𝙜𝙚𝙪𝙧𝙨 𝙙𝙚 𝙡'𝙊𝙪𝙚𝙨𝙩 ▪️◾ va prochainement voir le jour. Son but ? Réunir les industriels travaillant avec le port de Montoir de Bretagne afin de mettre en synergie leurs actions et outils pour le développement de l'offre maritime. Les actions en première ligne pour ces professionnels de la logistique réunis : la décarbonation et la multimodalité des activités de logistique, l'optimisation des coûts de transport, la réduction des délais de livraison et la fluidité du passage portuaire. 🏪🛒 U Logistique est la logistique des magasins SYSTEME U pour livrer 1 700 magasins en France et 142 magasins à l'international. Produits secs, frais surgelés, en 2024 cela a représenté en volume quasiment 15 000 EVPs répartis sur 6 ports dont celui de Montoir de Bretagne. 📽 Dans ce quatrième épisode de notre série vidéo consacrée aux acteurs de l'agroalimentaire du port de Nantes Saint-Nazaire, retrouvez le témoignage de Van den Bulcke Pauline, responsable export U Logistique. #agroalimentaire #flexibilité #proximité #conteneurs #supplychain #multimodalité #innovation #impactenvironnemental #innovation #velique #collectif #Oportunity 🎬 réalisation Le Crabe Fantôme - images aériennes Franck Badaire Remerciements : NEOLINE - WEC Lines Eon Cédric
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[Foncier] 🏢 Vous avez des projets #logistiques et #industriels ? Découvrez le site portuaire nantais et les #surfaces #disponibles vus du ciel à 360°. 💡 Grâce à l'expérience immersive proposée, plongez au cœur du pôle industriel et logistique de Nantes Cheviré. Avec cette solution numérique vous pourrez vous projeter pour développer votre activité au cœur de l’écosystème industrialoportuaire. 💻 La vitrine est disponible sur desktop, tablette et mobile via le lien ici 👉👉 https://lnkd.in/eyEQX_zd 🧬 Nantes Saint-Nazaire Port évolue et, avec lui, son modèle économique. En ce sens, la valorisation du domaine foncier est un des relais de croissance identifiés pour devenir moins dépendant des trafics maritimes liés aux énergies fossiles. Retrouvez l’article de Ouest-France sur les activités du port à Cheviré en commentaire 👇 #nantessaintnazaireport #valorisationfoncière Amélie HAMON, Stéphane Pin, Marie Amiel, Popside
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[Concertation] 📣 Participez à la réunion publique de lancement de la concertation préalable du projet #TakeKair Qu'est-ce que Take Kair ? Take Kair est un projet innovant de construction et d’exploitation à l’horizon 2030 d’une usine de production d'électro-carburant, le e-kérosène, principalement à destination de l’aviation. Elle sera construite à Donges, dans le Département de Loire-Atlantique (44), sur le domaine portuaire de Nantes Saint-Nazaire Port. 👉 Toutes les infos sur le site dédié : https://lnkd.in/eJScb3MT Face aux enjeux de sobriété et de transition énergétique, le e-kérosène (carburant de synthèse destiné à remplacer le kérosène d'origine fossile) fait partie des solutions pour limiter les émissions de CO2 du transport aérien et contribuer à lutter contre le réchauffement climatique. 🌍 Hynamics, le maître d’ouvrage du projet Take Kair, vous invite à une première réunion publique, moment d’échange ouvert à tous, dans le cadre de la concertation préalable encadrée par la Commission nationale du débat public (CNDP), aux côtés de RTE Réseau de Transport d'Electricité et de Nantes Saint-Nazaire Port : 📅 𝗟𝗲 𝟭𝟳 𝗱é𝗰𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟰 🕓 𝗱𝗲 𝟭𝟴𝗵𝟯𝟬 à 𝟮𝟬𝗵𝟯𝟬 📍 à 𝗹𝗮 𝘀𝗮𝗹𝗹𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗚𝘂𝗶𝗳𝗲𝘁𝘁𝗲𝘀 à 𝗗𝗼𝗻𝗴𝗲𝘀 📝 Cette réunion est l’occasion de : - découvrir le projet ; - poser vos questions ; - partager vos avis. ➡️ Les inscriptions (recommandées) pour cette réunion sont ouvertes : https://lnkd.in/eNvb29kE