Eurovia

Salon des Maires et des Collectivités Locales 2024 📍 Lieu : Porte de Versailles, Pavillon 3, Stand G122 📅 Dates : du 19 au 21 novembre 🎫 Badge d'accès : à obtenir en ligne sur le site officiel du SMCL Eurovia participe au salon des maires et des collectivités locales pour vous présenter des solutions concrètes pour des villes plus durables. Nos équipes vous attendent pour échanger autour de nos offres phares : - Revilo® : création d'îlots de fraîcheur urbains. - Power Road® : innovation dans la récupération d'une énergie renouvelable (chaleur) issue des chaussées. - Orizome® : sols fertiles et supports de biodiversité, participant à une meilleure gestion des eaux pluviales. - Solutions vélo : toutes nos solutions pour développer pistes cyclables et voies vertes, essentielles pour la mobilité douce. Rejoignez-nous pour échanger sur ces innovations au service de nos collectivités.

Tu es à la recherche de ton PFE/TFE ? Partout en France, les agences Eurovia proposent des sujets de Projet de Fin d'Etudes ! Que ce soit en conduite de travaux, environnement, laboratoire… il y a forcément un stage pour toi ! Toutes nos offres 👉 https://jobs.vinci.com/fr

📅 Mercredi 6 novembre de 11h à 12h, Routes de France organise son Webinaire Mairie 2000 sur le thème « 𝐒𝐮𝐫𝐜𝐡𝐚𝐮𝐟𝐟𝐞 𝐮𝐫𝐛𝐚𝐢𝐧𝐞 : 𝐝𝐢𝐚𝐠𝐧𝐨𝐬𝐭𝐢𝐜 𝐞𝐭 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐬’𝐚𝐝𝐚𝐩𝐭𝐞𝐫 » Parmi les thèmes abordés : -Le changement climatique et ses conséquences -Diagnostiquer la surchauffe urbaine -Les solutions pour s'adapter -Témoignage et REX d'une collectivité territoriale Avec notamment l’intervention de Nicolas Hiroux, Ingénieur Technique au sein de la direction technique des métiers de la route de VINCI Construction en France et Perrine Prigent, Adjointe au Maire de la Ville de Marseille en charge de la valorisation du patrimoine, de l’amélioration des espaces publics, de la place de l’eau dans la ville et de la ville résiliente. Pour s'inscrire ➡️ https://lnkd.in/gw6xY6vw

Retour d'expérience sur le chantier Recyclovia® à Villefranche-sur-Saône ♻️ Le boulevard Général Leclerc est un axe essentiel pour le trafic est/ouest au nord de Villefranche-sur-Saône (69), avec plus de 12 000 véhicules qui empruntent cette route chaque jour. Pour garantir ce niveau de service, une rénovation complète de la voirie a été réalisée à la suite de travaux sur les réseaux secs. Les équipes de l'agence Eurovia de Lyon ont été mobilisées de février à août 2023 pour mener à bien ce projet dans un milieu urbain dense. L’intervention des équipes a consisté à déconnecter une partie de la voirie du réseau d’assainissement, à réaménager le réseau d’eaux pluviales, à créer une voie verte bidirectionnelle favorisant la circulation des mobilités douces, ainsi qu’à aménager un espace de stationnement de 117 places au nord du boulevard. Des enrobés bitumineux de la gamme Hydrovia® ont également été utilisés sur les trottoirs pour faciliter l'infiltration des eaux pluviales. 🌧️ Une étape marquante de ce chantier a été la réfection des chaussées réalisée par l'agence Eurovia Retraitement de Chaussée les 25 et 26 juillet 2023. Ce travail a été effectué à l'aide du procédé Recyclovia®, qui permet de traiter la voirie à froid tout en réutilisant les matériaux en place. Nous pouvons fièrement dire que cette première expérimentation en milieu urbain a été un véritable succès. Respectueuse de l'environnement, cette méthode a permis d’économiser 2 400 tonnes de matériaux et de réduire les émissions de gaz à effet de serre en évitant le transport de 140 camions habituellement nécessaires pour l'acheminement des matériaux. La couche de roulement a été constituée d'enrobés contenant 40 % d’agrégats recyclés. 🌿 Les équipes ont été récompensées par le label Excellence Environnement à la mention « Déchets & Valorisation » le 15 mars 2024 à la suite des efforts pour préserver l’environnement. 🏆

Journée Mondiale des Villes 🏙️ Le 31 octobre nous célébrons la journée mondiale et villes. À cette occasion, nous célébrons nos projets et équipes qui transforment nos espaces urbains pour un avenir plus vert et durable. Chez Eurovia, nous contribuons activement à cette transformation en participant à des projets innovants, par exemple : Requalification des boulevards Churchill et Leningrad au Havre : l’utilisation de solutions durables ont été mises en œuvre, comme la réutilisation sur place de 17 000 tonnes de matériaux récupérés lors de la démolition de l’ancien pont Jean-Jacques Rousseau. En plus, un système innovant permet de récupérer et réutiliser les eaux de pluie pour l’irrigation des espaces verts ! 🌱 Rue du Faubourg du Pont-Neuf à Poitiers : création de pistes cyclables en enrobés bruns et aménagement de trottoirs sécurisés. L’objectif ? Favoriser les mobilités douces et améliorer le quotidien des habitants grâce à des espaces piétons plus agréables et rafraîchis. 🌿 Recyclovia® à Villefranche-sur-Saône : utilisation d'une méthode de retraitement de la voirie à froid. Ce procédé a permis de réutiliser les matériaux sur place, d’économiser des ressources naturelles et de réduire les émissions de gaz à effet de serre en limitant les transports de matériaux. ♻️ Ces projets illustrent notre engagement à créer des espaces urbains plus fonctionnels, durables, et adaptés aux défis environnementaux.

Repenser l'échangeur du Rondeau à Grenoble 🚧 Situé dans l'ouest de la métropole grenobloise, l'autoroute A480 est un axe de circulation majeur emprunté chaque jour par plus de 100 000 véhicules. Ce tronçon de 12,5 km relie les autoroutes A48 et A41/A51, de Saint-Egrève à Claix. Depuis 2021, des travaux sont en cours pour redéfinir entièrement la circulation de l’échangeur du Rondeau afin de fluidifier le trafic et de renforcer la sécurité de ce nœud routier stratégique. Les travaux comprennent l'élargissement de la bretelle d'accès de l'A480 Nord vers la N87 à deux voies, la construction d'une tranchée couverte de 290 mètres pour accueillir la N87 en souterrain, ainsi que la création de collectrices pour relier les voies de la rocade Sud. Une passerelle au-dessus de l'A480 dédiée exclusivement aux mobilités douce est également en cours de construction. Ce projet est réalisé par un groupement 100 % VINCI Construction, incluant Campenon Bernard Centre-Est, Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Fondations Spéciales, Terelian, l’agence Eurovia de Grenoble et Sogea Environnement. Depuis mai 2021 et jusqu'à mi-2025, ce groupement mène le marché TOARCH, englobant des travaux de terrassement, d'ouvrages de génie civil, d'assainissement, de réseaux, et de chaussées. Plus de 40 000 tonnes d'enrobés seront mises en œuvre par les équipes de l'agence Eurovia de Grenoble. 💪 Grâce à un phasage soigneusement planifié, l'impact des travaux sur la circulation est minimisé. À ce jour, 23 000 heures d'insertion ont été réalisées sur ce chantier.

Eurovia rénove l'étanchéité du pont de la Palasse dans le Var 🛣️ Les équipes des agences Eurovia de Toulon et d'Aix-en-Provence ont accompagné les travaux d’élargissement de l’autoroute A57, reliant Toulon au Canet-des-Maures (83), menés par VINCI Autoroutes et NGE. Le chantier a été réalisé du 15 au 16 juin 2024 afin de rénover le complexe d'étanchéité du pont de la Palasse à l’est de Toulon et assurer sa remise en circulation. 1️⃣ Première étape : les équipes ont déchargé l'ouvrage en rabotant ses chaussées puis ont hydro-décapé l'étanchéité existante pour retrouver le béton de l'ouvrage 2️⃣ Deuxième étape : elles ont ensuite réalisé le reprofilage à l’aide de Profilovia® OA, un béton bitumineux conçu pour reprofiler les ouvrages d’art. Le procédé Etanplast® a été utilisé pour réaliser la pose du complexe étanche avec une mise en œuvre entièrement mécanisée et à haute cadence. Une fois la couche d’étanchéité en place, les équipes ont pu mettre œuvre la dernière couche d'enrobé permettant la réouverture à la circulation dans les temps. L’ouvrage a été complété en moins de 30h par temps sec et sans aucune circulation en raison de la nature des produits utilisés.

Prolongement de la ligne de tramway à Aubagne (13) 🚊 Depuis septembre 2014, la ligne de tramway de 2,8 km dessert partiellement la commune d’Aubagne. Le projet de prolongement de cette ligne de 14,4 km reliera Aubagne à La Bouilladisse, tout en desservant les communes de La Destrousse, Auriol et Roquevaire. Ce projet concerne 60 000 voyageurs et vise à réduire la circulation sur l'axe La Bouilladisse-Aubagne, actuellement emprunté par 18 000 véhicules par jour. 🚘 En utilisant l'ancienne voie ferrée de Valdonne, le Val’Tram permettra de relier Aubagne à La Bouilladisse en seulement 25 minutes, avec une fréquence de 10 minutes en heures de pointe. Pour compléter cet aménagement, 5 parkings relais de 500 places et une piste cyclable seront également créés. 🌿 L’agence Eurovia de Marseille intervient depuis février 2024 et jusqu’en août 2025 sur 3 lots : ·        Travaux préparatoires et d’accompagnement : débroussaillage, balisage et aménagements de voirie-réseaux divers sur le tracé. ·        Lot n°1 : infrastructures et voiries au cœur d’Aubagne (1,3 km), incluant terrassement, réseaux divers, fondations pour la plateforme de tramway, aménagement de voiries et revêtements. ·        Lot n°2 : infrastructures et voiries sur les autres communes (12,7 km), avec l’aménagement des stations et des parkings relais. Au total, 5 100 heures d’insertion seront réalisées sur ce chantier. Une médiatrice a également été désignée pour recueillir les questions et plaintes des riverains et commerçants, afin de faciliter la communication avec le maître d’ouvrage.

Challenge PFE 2024 – Division Route France de VINCI Construction 🏆 Le Challenge PFE récompense chaque année les meilleurs Projets de Fin d’Études des élèves ingénieur(e)s en stage dans les entités Route de VINCI Construction. Ce concours met en lumière leur savoir-faire et leur capacité d’innovation dans le domaine des travaux routiers. Un grand bravo à tous les participants pour la qualité de vos projets et plus particulièrement à ceux qui contribueront aux performances durables des agences Eurovia en termes de travaux routiers ! 🥇 Pour leur créativité, passion et ambition, félicitation à : Constantine Windels, qui remporte le 1er prix pour son PFE réalisé au Centre de Recherche International des Métiers de la Route de VINCI Construction en France. Elle a travaillé sur la construction de sols fertiles à partir de matériaux recyclés inertes pour des aménagements paysagers plus durables. Baptiste Piau, pour son PFE sur l’industrialisation du procédé Power Road®, mené au sein du siège de délégation des métiers de la Route de VINCI Construction en France. Pierre Brabant-Palseur, pour son projet sur l'utilisation des matériaux composites pour le chemisage, réalisé également au Centre de Recherche International des Métiers de la Route de VINCI Construction. Un grand merci aux tuteurs qui les ont accompagnés : Nicolas Hiroux, Angeline Obé Muller, Thomas Lebarbé et frederic delfosse. 👏 Bravo à toutes et à tous pour votre engagement et votre contribution à l’innovation #ChallengePFE #Euroviastories

🚧 Aménagement de la zone d’activités de la Chapelle de Guivry (77) Le groupement composé des agences Eurovia de Mitry-Mory, EJL Chelles (division Route France de VINCI Construction en France) et FLAN TERRASSEMENT (division Réseaux France de VINCI Construction en France) est actuellement en charge de la construction d’une nouvelle zone d’activités de 70 hectares sur la commune du Mesnil-Amelot. Située entre les routes départementales 401, 212 et la RN104, cette zone accueillera des bureaux, des activités logistiques, industrielles ainsi que divers services. 🏢 Le projet comprend également la création d’un échangeur et d’un barreau de liaison entre les RD 212 et 401. Le but est de fluidifier la circulation autour du Mesnil-Amelot et de sa zone industrielle. Les travaux, débutés en juin 2024, se poursuivront jusqu’à fin 2026. Nos équipes sont à pied d'œuvre pour réaliser les travaux de terrassement, d’assainissement et de création de voiries.