Direction Generale de l'Aviation Civile

🗞️ Le numéro de décembre d'Aviation Civile Magazine vient de sortir ! Dans l'éditorial de Damien Cazé, directeur général de l’Aviation civile, présente la stratégie Horizon 2030 de la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA) qui vise à « mieux répondre aux attentes de ses usagers et clients ainsi qu’aux objectifs nationaux et européens ». Découvrez aussi dans le dernier numéro : ✅ le bilan et les héritages pour l'aviation civile des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, 🎙️ une interview de Pierre-Yves Huerre, directeur du BEA | Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile, ✒️ des articles sur l'accord 2024 sur le Ciel unique européen, la desserte Paris-DOM grâce à une étude de la Direction du transport aérien (DTA), 🚁 le métier de pilote inspecteur hélicoptère, 👤 le portrait de Richard Thummel, nouveau directeur de la Direction de la sécurité de l'Aviation civile (DSAC). Bonne lecture ! 👉 https://lnkd.in/e_SXHZ4g

Face à l’urgence à #Mayotte après le passage du cyclone, le Ministère des Transports est à pied d’œuvre pour venir en aide aux Mahorais. ➡️ L’aéroport est partiellement opérationnel : seuls des vols en mode dégradé, de jour, peuvent atterrir. La signalisation nocturne sera rétablie rapidement. ➡️ Les routes principales de l’île sont en cours de dégagement grâce à l’action conjointe des forces civiles et militaires. ➡️ L’accès aux infrastructures essentielles, comme le centre hospitalier, est désormais rétabli. Merci à l’ensemble des équipes mobilisées. La solidarité nationale est en marche pour soutenir les Mahorais.

✈ L’Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne : Le chef d’orchestre de la circulation aérienne ! 🌍 🛠 Qu’est-ce qu’un ingénieur du contrôle de la navigation aérienne (ICNA) ? C’est un contrôleur aérien dont la mission principale est d’assurer en temps réel la sécurité des vols et la fluidité du trafic aussi bien au sol, au décollage, en croisière, en approche ou à l’atterrissage. Pourquoi choisir ce métier ?   🔒 Sécurité de l'emploi : un emploi d’avenir avec la demande croissante du secteur aéronautique, les postes à pourvoir sont nombreux. 📈 Évolution de carrière : après plusieurs années en tant que contrôleur aérien, vous pourrez occuper des postes d’encadrement hors de l’opérationnel dans des domaines très variés. 🤝 Travail d’équipe : Vous travaillerez en binôme, en horaires décalés, les vols sont supervisés par plusieurs contrôleurs qui doivent se coordonner faisant de ce métier un vrai travail d’équipe. 💶 Indépendance financière : le statut de fonctionnaire vous offrira une rémunération durant votre formation à l’ENAC et un salaire attractif durant votre carrière en rapport avec votre niveau de responsabilités. 🎯 Impact réel : vous contribuerez directement à la sécurité des vols, tout en étant acteur de la transition écologique de la navigation aérienne, et à l'efficacité des déplacements des citoyens. 🏃 Challenge : Le domaine de l’aéronautique étant en constante évolution, le métier vous offrira des défis quotidiens et passionnants. 🚀 Rejoignez-nous ! Si vous êtes passionné par l’aviation, ce métier est fait pour vous. Parce que l’opérationnel vous attire, devenez ingénieur du contrôle de la navigation aérienne (ICNA). 📅 Dates d’inscription : du 7 décembre au 13 janvier 2025 sur la plateforme du SCEI ℹ️ Plus d’infos et inscription : https://lnkd.in/gNx2GJem Le recrutement des élèves s’effectue par le biais de la banque d'épreuves CCINP Crédit photos : DSNA / ENAC #ServicePublic #ControleurAerien #NavigationAérienne #SécuritéAérienne

✈ L’Ingénieur des Systèmes de la Navigation Aérienne : un pilier du service public ! Candidatez dès maintenant ! 🌍 🛠 Qu’est-ce qu’un ingénieur des systèmes de la navigation aérienne (IESSA) ? C’est un expert qui intervient au cœur des opérations aériennes en assurant aux contrôleurs aériens de disposer d’outils en bon fonctionnement. Il participe activement à la modernisation des systèmes de la navigation aérienne dans l’organisme de contrôle dans lequel il travaille. Pourquoi choisir ce métier ?   🔒 Sécurité de l'emploi : un emploi d’avenir avec la demande croissante du secteur aéronautique, les postes à pourvoir sont nombreux. 📈 Évolution de carrière : au sein des organismes de contrôle aérien vous pourrez exercer divers métiers de spécialiste et en fin de carrière à des postes d’encadrement. 📡 Des outils de haute technologie : au cœur de la modernisation des systèmes de la navigation aérienne, vous interviendrez sur des systèmes de dernière génération. 💶 Indépendance financière : le statut de fonctionnaire vous offrira une rémunération durant votre formation à l’ENAC et un salaire attractif durant votre carrière en rapport avec votre niveau de responsabilités. 🎯 Impact réel : vous exercerez une mission de service public au profit de la sécurité des vols et d’une aviation durable. 🚀 Rejoignez-nous ! Si vous êtes passionné par l’aviation et les systèmes techniques de l’aéronautique, ce métier est fait pour vous. Parce que l’opérationnel et les nouvelles technologies vous attirent, ingénieur électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne. 📅 Dates d’inscription : du 2 décembre 2024 au 14 février 2025 ℹ️ Plus d’infos et inscription : https://lnkd.in/eyjijThQ Crédit Photos : DSNA / Devenir_IESSA #ServicePublic #IngénieurAéronautique #SystèmeAéronautique #SécuritéAérienne #DGAC

✈️ Découvrez les coulisses de 2 métiers clés de l'aviation civile ! Récemment, deux vidéos réalisées par le vidéaste 𝗟𝘂𝗱𝗼𝘃𝗶𝗰 𝗕, en collaboration avec 𝗹’𝗘𝗡𝗔𝗖 et la 𝗗𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗡𝗮𝘃𝗶𝗴𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗔𝗲́𝗿𝗶𝗲𝗻𝗻𝗲 (𝗗𝗦𝗡𝗔), mettent en lumière deux professions indispensables pour garantir la sécurité et l'efficacité du trafic aérien en France : ➡️ 𝗖𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼̂𝗹𝗲𝘂𝗿 𝗔𝗲́𝗿𝗶𝗲𝗻 (𝗜𝗖𝗡𝗔) : Piloter le trafic aérien, coordonner les avions dans les airs et sur les pistes, et veiller à la sécurité des vols. Découvrez les responsabilités de ce métier exigeant et captivant 👉 https://lnkd.in/e2Qa8WqC ➡️ 𝗜𝗻𝗴𝗲́𝗻𝗶𝗲𝘂𝗿 𝗘́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼𝗻𝗶𝗰𝗶𝗲𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗦𝘆𝘀𝘁𝗲̀𝗺𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗦𝗲́𝗰𝘂𝗿𝗶𝘁𝗲́ 𝗔𝗲́𝗿𝗶𝗲𝗻𝗻𝗲 (𝗜𝗘𝗦𝗦𝗔) : Derrière chaque communication, chaque radar, chaque instrument au sol, il y a un IESSA. Ces experts techniques conçoivent, maintiennent et supervisent les infrastructures technologiques essentielles à la navigation aérienne. Plongez dans leur quotidien 👉 https://lnkd.in/eseHTJDG Ces deux vidéos peuvent être considérées comme un diptyque, tant les deux professions ne peuvent fonctionner l’une sans l’autre. Ces deux métiers stratégiques partagent un point commun : leur formation ne peut se faire qu’à l’ENAC. Vous souhaitez vous former à ces métiers passionnants ou en savoir plus sur les opportunités qu'ils offrent ? C’est le moment de découvrir nos cursus dédiés ! 🔎 Formation ICNA : https://lnkd.in/gNx2GJem Formation IESSA : https://lnkd.in/eyjijThQ #ENAC #AviationCivile #ContrôleurAérien #IESSA #FormationExcellence #DSNA

📢 Le rapport de la sécurité aérienne 2023 est disponible !   ✈️ Il offre une analyse des événements de sécurité survenus chez les opérateurs français de l’aviation civile et positionne la France dans le contexte international en matière de niveau de sécurité. Son objectif est de renforcer la conscience collective autour des enjeux de sécurité.   💬« L’aviation, qu’elle soit commerciale ou générale, reste un secteur où la sécurité doit être constamment renforcée. Les défis évoluent, mais notre engagement à maintenir les plus hauts standards de sécurité impose à tous les acteurs, opérateurs, constructeurs, fabricants d’équipements et autorités, de rester en alerte et réactifs. La complexité croissante des menaces exige de chacun une vigilance renforcée et une adaptation continue de nos pratiques pour assurer la sécurité des vols. » - Damien Cazé, directeur général de l’Aviation civile. 🔗 https://lnkd.in/e-CKFYsi International Civil Aviation Organization - EASA - European Union Aviation Safety Agency - BEA | Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile - OSAC l Aviation & Sécurité

Bonne journée internationale de l’Aviation civile ! ✈️ Depuis 80 ans, cette journée met en valeur le travail de l’International Civil Aviation Organization qui œuvre pour une réelle coopération entre ses États membres, favorise et accompagne l'évolution permanente de l'Aviation civile internationale et garantie sa sécurité. 🌐 Représentation Permanente de la France auprès de l'OACI

🎂Il y a deux ans naissait le CERT Aviation France grâce à Air France-KLM et la Direction Generale de l'Aviation Civile rapidement rejoints par le Groupe ADP, Dassault Aviation, THALES AVS FRANCE SAS, L'Union des Aéroports Français (UAF), la FNAM (Fédération Nationale de l'Aviation et de ses Métiers), Airbus et le GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales. Grâce au soutien sans faille de l’ANSSI - Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information notamment, le CERT Aviation France a pu développer une offre de services et accueillir ses 50 premiers membres. Merci à ceux qui nous aident au quotidien à soutenir les entreprises de l’aéronautique et du spatial Commandement du ministère de l’Intérieur dans le cyberespace (COMCYBER-MI) InterCERT France l’EATM-CERT d’EUROCONTROL, France Cyber Maritime, l’ensemble des CSIRT régionaux Nicolas Broutin Marc Leymonerie Eric Vautier Nathalie Feyt Vincent FAYE Nicolas Paulissen Simon Cancès Anthony Bourdon Cyril Beuchet Francois FILLION Arnaud MASSIA Ivonig Le Ruyet DIANE BERTONCINI Jordan Morisseau Stéphanie Buscayret 🎯Continuons à faire grandir la communauté !

Cette semaine s’est tenue à Toulouse la 12ème session de l’accord de coopération entre la direction générale de l’Aviation civile et le Ministère de l'Économie, du commerce et de l'Industrie (METI) japonais en matière de construction aéronautique, initiée en 2013. L’objectif de cette coopération est double : ✅ Sur le plan institutionnel, échanger sur les politiques publiques mises en œuvre par nos deux ministères pour faire face aux défis actuels de l’industrie aéronautique, axées cette année sur la stratégie industrielle dans le domaine de l’aéronautique civile et sur l’enjeu des matériaux critiques. ✅ Sur le plan commercial, établir une relation de confiance entre les acteurs industriels français et japonais du secteur. Menée par la Mission de la coopération internationale de la DGAC, cette session a permis de constater la convergence d’approche entre le Japon et la France pour soutenir la recherche et le développement des technologies qui permettront de décarboner le secteur aérien : propulsion électrique, hybride et à hydrogène, carburants d’aviation durables, matériaux innovants, exemplarité environnementale de la chaine d’approvisionnement. Le Japon dispose par ailleurs d’un tissu industriel hautement qualifié et fiable, avec quelques atouts stratégiques comme les matériaux composites et les métaux critiques. Enfin, cette session s’est conclue par une visite du site d'Ascendance, qui développe un avion à décollage et atterrissage vertical équipé d’un moteur à propulsion hybride-électrique, symbole de la capacité d’innovation du secteur aéronautique français.   Cette coopération entre deux grandes nations aéronautiques contribue à renforcer la résilience de la chaine aéronautique mondiale et à accélérer sa décarbonation.

Au cœur des archives de l'aéronautique française !   Aujourd'hui, au siège de la DGAC, s'est tenue la Commission Mémoire 2024, dédiée cette année aux archives du monde aéronautique français. 🌍 Deux tables rondes ont ouvert la journée : La première, consacrée aux archives publiques, a exploré la richesse des documents historiques conservés par nos institutions. La seconde s'est intéressée aux archives des musées et des entreprises, témoins des innovations et de l’histoire de l’aviation française. 📚 Deux ouvrages ont également été représentés : Évreux-Fauville 2024 L'histoire du BEA | Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile.   🎬 Pour clore cette journée d'échanges avec les acteurs du patrimoine, une présentation et une projection du film "Anne-Marie" (1936) qui nous a plongé dans l’ambiance aéronautique des années 1930.    👏 Merci aux institutions, aux associations et aux participants de la journée.  👏 Merci à tous ceux qui œuvrent pour préserver et valoriser notre patrimoine aéronautique. Paul Damm - Paul Bastier - Archives nationales de France - Emmanuelle Mauret - Ministère des Armées - Fabienne PERIS-RAIMBAULT - Valérie Joyaux - Musée de l'Air et de l'Espace - Paris-Le Bourget - AIR PASSION - Groupe ADP - Association Musée Air France - Sebastien Barthe - Cyrille Lollivier - GP archives - Pamela de Beaucé-Montleau - Editions Jonglez - Marie-Helene Pepin - Météo-France.