Beitrag von Dr. Robby Renner

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Leiter Havariekommando

Den Dank für die gute Zusammenarbeit zwischen den #Hafenkapitänen und dem Havariekommando gebe ich gerne zurück. In jeder Einsatzlage ist es unser Ziel, Schiff und Besatzung wieder in einen Hafen zu bekommen. Hierzu ist die Expertise und die enge Kooperation der Hafenkapitäne von größter Relevanz, um den geeigneten Liegeplatz und die passende notwendige Infrastruktur zu wählen.

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Hafenkapitän / Harbour Master

!! Übung - Übung - Übung !! Ein Bulker kollidiert in der Ostsee mit einem Tanker. Der Tanker hat Wassereinbruch und verliert Schweröl aufgrund der Kollision. Schlechtes Wetter zieht auf… nun heißt es schnellstmöglich einen sicheren Notliegeplatz für das Schiff zu finden. Dieses Szenario hat das Havariekommando heute mit den deutschen #Hafenkapitänen im Rahmen der 24. Verbandstagung des VDHK e.V. in Stralsund durchgespielt. Die #Notliegeplatzverordnung ist ein wichtiges Instrument der maritimen Notfallvorsorge in Deutschland und betrifft unmittelbar den Zuständigkeitsbereich der Hafenkapitäne. Die in der Übung aufgekommenen Fragestellungen konnten direkt diskutiert werden und alle sind um einige Erfahrungen reicher aus der heutigen Veranstaltung gekommen. Ein herzliches Dankeschön an das Havariekommando für die hervorragende Vorbereitung und Durchführung der Übung. Das müssen wir im nächsten Jahr unbedingt vertiefen!

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