Beitrag von Christina Granitz

#throwbackthursday oder "Ein Rückblick auf meine perfekte Marken-In­i­ti­a­ti­on" 🥰 Es war September 2023. Ich war gerade erst in meine neue Rolle bei Audi Österreich gestartet, hatte mit der IAA MOBILITY und den #WienerElektrotagen meine ersten Feuertaufen hinter mir und war eben mittendrin, im klassischen "Onboarding". Da kam der Vorschlag: "Komm doch zur #AudiDrivingExperience am Red Bull Ring I Projekt Spielberg mit! Ist sicher gut, um die Marke richtig kennenzulernen." Oh, wie recht sie hatten ... 🤯 Perfekt durch den Tag geleitet von Alexandra Haider und dem Team vor Ort, lernte ich den Ring und seine grandiosen Kurven so detailliert wie noch nie kennen (war ja nicht mein erstes Rodeo 😉🏁 ) und war vor allem schockverliebt in das dafür parat stehende Sportwagen-Portfolio. ❤️ Klar ... es gehört quasi zur Allgemeinbildung, dass der #AudiRS3 ebenso wie der #AudiRSetronGT oder der #AudiR8performance fulminante Sportgeräte sind. Doch nicht nur zu "wissen", dass die eigene Marke solche Meisterwerke in petto hat, sondern sie auch wirklich zu kennen, ist in meinen Augen unbezahlbar. 💸 Immerhin bin ich überzeugt: Ich kann noch so viel Theorie-, Historien- und Hintergrundwissen anhäufen wie ich will, wenn nicht die Qualität der Autos selbst ERFAHREN habe, kann ich nie die ganze Story erzählen. Nie die ganze Begeisterung vermitteln. Denn trotz aller Liebe zu harten Fakten: #VorsprungdurchTechnik drückt sich nicht nur in Excel-Tabellen und Feature-Listen aus, sondern zumindest für mich vor allem auch in hochgezogenen Mundwinkeln und die arme rauf und runter laufende Gänsehaut. Und wenn jemand eben das in Kombination mit den vier Ringen einen ganzen Tag lang in Dauerschleife durchleben will, kann ich nichts mehr empfehlen als das Angebot der Audi Driving Experience. 🙌 ➡ https://lnkd.in/dyiQKtQJ

Warum haben wir bei INBO MEDIA zehn GoPros? Maßgeschneiderte Lösungen anzubieten war uns schon immer wichtig. 2022 stand unser erster Auftrag an der Rennstrecke im Raum, doch es hatte erstmal nichts mit klassischer Kamera-Arbeit zu tun. 🏎️ Unser Auftraggeber Racepool99 (hier kann man Lambo, Ferrari, Porsche, etc. als Privatperson auf verschiedenen Rennstrecken fahren, sehr empfehlenswert 😉) wollte seinen Kunden auf der Rennstrecke individuelle Onboard-Aufnahmen aus dem Cockpit anbieten. So kam uns schnell der Gedanke, dass GoPros hier die beste Lösung sein könnten. 💡 Da Racepool über bis zu acht Fahrzeuge verfügt und wir zwei Ansichten im Fahrzeug anbieten sollten, kam recht schnell eine beträchtliche Anzahl von zehn GoPros zustande. Zudem entwickelten mein GoPro-Fachmann Fritz und ich noch eine individuelle Lösung für die Rückverfolgung der einzelnen Personen (damit man diese trotz Sturmhaube danach der richtigen Datei zuordnet) und für den Versand der geschnittenen Videos. Aus diesem Projekt heraus hat sich eine tolle Partnerschaft mit Racepool entwickelt, auf die wir sehr stolz sind. Darüber hinaus könnte sich nun bald ein Auftrag entwickeln, wo die zehn GoPros wieder zum Einsatz kommen werden, aber dazu eventuell bald mehr 😉 Welche verrückte Lösung habt ihr schonmal für einen Kunden umgesetzt, weil es gut gepasst hat? Lasst es mich gerne mal wissen 😊 #rennstrecke #socialmedia #socialmediamarketing #marketing #gopro #action #lösung

Mein Learning von Ferrari´s Big Five Vor drei Wochen besuchten meine Freundin und ich ein lokales Automuseum. Dort schauten wir uns eine Sonderausstellung von Ferrari an. Die Präsentation der „Big Five“ hat mich sofort begeistert. Diese fünf legendären Modelle gehören zu den erfolgreichsten Sportwagen von Ferrari. Ihre Präsenz und Geschichte haben mich tief beeindruckt. -     Der 288 GTO von 1984 war Ferraris erster Supersportwagen. -     Der F40 von 1990 gilt als Ferraris schnellstes, stärkstes und teuerstes Auto zum 40. Jubiläum. -     Der F50 von 1996 wurde von einem V12-Saugmotor aus dem F1-Programm von Ferrari angetrieben. -     Der Enzo von 2003 markierte den Höhepunkt der technologischen Leistungsfähigkeit zu seiner Zeit. -     Der LaFerrari von 2015 war Ferraris erster Vollhybrid mit beeindruckenden 950 PS. Das Konzept der „Big Five“ fand ich so inspirierend, dass ich es auf mein eigenes Unternehmen übertragen wollte. So entstanden meine eigenen „Big Five“ im beruflichen Kontext. -     Richtlinien geben Ihrem Unternehmen klare Vorgaben und sorgen für Einheitlichkeit. -     Normen gewährleisten Qualität und Sicherheit in allen Prozessen. -     Risikobeurteilungen schützen vor unvorhergesehenen Gefahren und minimieren Risiken. -     Betriebsanleitungen bieten unverzichtbare Unterstützung und klare Anweisungen für den Nutzer. -     Die CE-Zertifizierung stellt sicher, dass Ihre Produkte den europäischen Standards entsprechen. Diese fünf Bereiche habe ich wiederum in weitere 5er Gruppen unterteilt. Dieses System hilft mir, strukturiert und effizient zu arbeiten. Haben Sie auch ein Konzept für Ihre Firmenstrategie?

𝐖𝐚𝐬 𝐤𝐚𝐮𝐟𝐭 𝐌𝐚𝐱 𝐌𝐮𝐬𝐭𝐞𝐫𝐦𝐚𝐧𝐧? Der Pkw-Privatkundenmarkt steht für etwa 1/3 der Verkäufe in Deutschland und funktioniert nach eigenen Regeln. Zumindest könnte man das meinen, wenn man sich die größten Marken anschaut. Der Kampf um die begehrten Plätze in Garage, Carport und Kiesauffahrt bringt ganz eigene Ergebnisse hervor. ➡ Wer würde denken, dass sich in diesem Ranking zum Beispiel Dacia vor BMW und Mazda vor Opel einsortiert? Offenbar bringt die besondere Balance aus Erschwinglichkeit und Begehrlichkeit, die bei privaten Käufen gefunden werden muss, die erwarteten Ergebnisse durcheinander. 💻 In neusten Beitrag auf thewindscreen.com betrachte ich die Entwicklung im deutschen Pkw-Privatmarkt im ersten Halbjahr. Den ganzen Artikel findest du hier: https://lnkd.in/eXK5FkUg #automotive #Pkw #Neuzulassungen #Privatkunden #Analyse

Speed 🏎️, Teamwork 🤝 und Technologie 💡 Am Wochenende durfte ich im Rahmen der synaforce Roadshow 2024 Rennluft beim Belgien-GP des Porsche Supercup sowie der Formel1 in Spa schnuppern. Neben der Vorstellung von zukunftsfähigen, innovativen und skalierbaren IT-Lösungen, waren auch die Rennen ein wirklich beeindruckendes Erlebnis – vielen Dank an Hannes Beierlein, der dies möglich gemacht hat. Auch wenn die Formel 1 und die Entsorgungsbranche auf den ersten Blick nichts miteinander zu tun haben, konnte ich doch einige Parallelen feststellen: 1. Effizienz und Optimierung 🏎️ Formel 1: Die Teams arbeiten ständig daran, die Leistung ihrer Autos zu optimieren, um jede Sekunde auf der Rennstrecke herauszuholen. Dazu gehört das Feintuning von Motoren, Aerodynamik und Strategie. 🚛 Entsorgung: Auch für uns als Komplettentsorger ist Effizienz entscheidend. Hier geht es darum, Prozesse wie Sammlung, Sortierung und Recycling zu optimieren, um Ressourcen zu schonen und Kosten zu minimieren. 2. Technologische Innovation 🏎️ Formel 1: Die Technologie in der Formel 1 ist hoch entwickelt und umfasst fortschrittliche Materialien, Computeranalysen und präzise Steuerungssysteme. 🚛 Entsorgung: Auch bei Wittmann Entsorgungswirtschaft GmbH kommen moderne Technologien zum Einsatz, wie künftige automatisierte Behandlungsanlagen, intelligente Recyclinglösungen und umweltfreundliche Entsorgungsmethoden. Darüber hinaus digitalisieren wir aktuell mit AMCS Group sämtliche Bereiche des Unternehmens, um so Effizienz durch Automatisierung zu erreichen und unseren Kunden noch bessere und maßgeschneiderte Dienstleistungen anbieten zu können. 3. Teamarbeit und Koordination 🏎️ Formel 1: Ein Formel-1-Team besteht aus vielen Spezialisten, die zusammenarbeiten müssen, um ein erfolgreiches Rennen zu fahren. Koordination und Kommunikation sind entscheidend. 🚛 Entsorgung: Bei uns ist ebenfalls Teamarbeit wichtig, von den Fahrern der Müllfahrzeuge über die Sortierer bis hin zu den Verwaltungsmitarbeitern, die die Touren disponieren und Abläufe optimieren. 4. Kundenorientierung und Service 🏎️ Formel 1: Die Teams arbeiten kontinuierlich daran, die Performance zu verbessern, um das bestmögliche Rennergebnis zu erzielen, was letztlich den Fans und Sponsoren zugutekommt. 🚛 Entsorgung: Bei uns liegt der Fokus auf einem hohen Servicelevel für Kunden, sei es durch pünktliche Abholung, transparente Berichterstattung oder innovative Lösungen. Diese Parallelen zeigen, dass die Formel 1 und die Entsorgungsbranche zwar in unterschiedlichen Bereichen tätig sind, aber beide hohe Anforderungen an Effizienz, Innovation und Teamwork stellen. Einen wesentlichen Unterschied konnte ich aber doch feststellen: Unsere Reifenwechsel dauern etwas länger 😉. Gibt es Parallelen zwischen eurem Unternehmen und dem Spitzensport? #Formel1 #Innovation #Effizienz #Teamwork #Technologie #Sicherheit #Entsorgung #Recycling #Datenanalyse #Kundenservice

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🚀 Der Himmel ist ab sofort grenzenlos! Wir stellen vor: Den ersten offenen Zweisitzer von Mercedes-Maybach – pure Eleganz, grenzenlose Freiheit und luxuriöser Fahrspaß in Perfektion.🔥 #WelcomeToBeyond #GrandOpening #MercedesMaybach #MaybachSL #STERNAUTO [Mercedes-Maybach SL 680 Monogramm Serie | vorläufige Angaben* | Energieverbrauch kombiniert: 13,7l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 312 g/km | CO₂-Klasse: G] *Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

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🏭 Zu Gast bei VWs Hoffnungsträger und in der Fabrik des Jahres 2023: 🏆 Nicht nur in der Außenwahrnehmung und beim Blick auf die Margen gilt Porsche als Aushängeschild im VW-Konzern. Doch nicht etwa das Stammwerk in Zuffenhausen, sondern die gerade mal 22 Jahre alte Fabrik in Leipzig wurde zur Fabrik des Jahres 2023 gewählt: https://lnkd.in/gVnDjTh 🔎 Grund genug, uns die heiligen Hallen in der sächsischen Messestadt einmal genauer anzusehen. Dass solche Besuche oftmals von besonders positiver Atmosphäre geprägt sind, ist nichts Neues. Im Porsche-Werk Leipzig wirkt diese Zufriedenheit jedoch authentisch und fruchtet dementsprechend. Allein im Karosseriebau hat die eigene Belegschaft zwei Innovationen entwickelt, die den Arbeitsalltag deutlich erleichtern. 🚗 Davon ab wird das weitere Schicksal des Werks jedoch maßgeblich vom erfolgreichen Anlauf des elektrischen Macans abhängen. Das Modell kommt auf der lange erwarteten PPE-Plattform, deren Einführung für ordentlich Druck auf dem Kessel im VW-Konzern sorgt. Gelingt auch dieser Schritt? 📰 Unsere Factory Tour zeigt, was die Fabrik des Jahres 2023 auszeichnet. #Automobilindustrie #Automotive #VW #followAP