Beitrag von AQUA GROUP GmbH

Fortschritte in Wassersportgesetzgebung & Sanierungsfahrplan für wassertouristische Infrastruktur Dank der Initiative und des Nachhaltens der FDP Freie Demokraten-Bundestagfraktion ist es in drei Fachgesprächen mit dem BMDV, Abteilung Wasserstraßen und Schifffahrt sowie den Verbänden #ADAC, #BVWW, #DTV und #VSM im Bundestag in den letzten Monaten gelungen, insbesondere die aktuell in Entstehung (#SpSchV) oder in Überarbeitung (#SchSV, #BinSchPV) befindlichen Verordnungen in eine für die Sicherheit auf dem Wasser, den Verbraucher und die Branche gute Richtung zu entwickeln. Dafür gilt ein herzlicher Dank an alle Beteiligten, u.a. Oliver Luksic, Bernd Reuther, Carina Konrad, Nico Tippelt, Wibke Mellwig, @Martina Kohlhaas. Nun geht es darum die weiteren Herausforderungen im #Wassertourismus wie die Instandhaltung der #Freizeitwasserstraßen, den #Antriebswechsel im Bootsbereich und die Umsetzung des #MasterplansFreizeitschifffahrt mit genauso großem Elan voranzubringen!

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Fahrzeugübergabe des TLF 3000 für die Ortswehr Unterlüß - Celler Presse Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

Lernen Sie Amel Duratović kennen! 🚀

Sandsackfüllaktion bei den StEB Köln - und wir durften als Rheinisch-Bergischer Kreis dabei sein. Welche Rolle spielen Sandsäcke im Hochwasserschutz? Und welche Spontanhelfende? Die Stadtentwässerungsbetriebe Köln haben heute eindrucksvoll gezeigt, wie Spontanhelfende bei der Befüllung von Sandsäcken unterstützen können. Als Amt für Rettungsdienst, Bevölkerungs- und Brandschutz durften wir beobachten, Fragen stellen und Ideen sammeln, um ein solches Konzept zukünftig auch für den RBK umzusetzen. Dabei ist sicherlich von Interesse, dass Sandsäcke allein nicht ausreichen werden, um einen wirksamen Hochwasserschutz zu erreichen. Sie stellen jedoch einen wichtigen Beitrag beim Schutz einzelner Objekte oder Gebiete dar. So werden in Köln häufig Sandsäcke an Bürgerinnen und Bürger verteilt, damit diese ihre Häuser schützen können. Der Betrieb von Sandsackfüllmaschinen durch Spontanhelfende zusammen mit Einsatzkräften aus Feuerwehren, Hilfsorganisationen und THW ist daher ein durchaus realistischer Gedanke. Auch aufgrund eines vergleichsweise hohen Personalbedarfs für einen effizienten Einsatz.

Munition Nord- und Ostsee - Experten haben sich in Kiel über den Einsatz von Technologien zur Bergung der Munitionsaltlasten auf dem Meeresgrund ausgetauscht. Auf dem Meeresgrund von Nord- und Ostsee liegen rund 1,6 Millionen Tonnen alte Munition aus zwei Weltkriegen (Bomben, Minen und Granaten), die eine Gefahr für Umwelt, Gesundheit und Sicherheit darstellen. Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) hat das "Sofortprogramm Munitionsaltlasten in Nord- und Ostsee" mit 100 Mio. Euro für die Bergung und Entsorgung von Altmunition in deutschen Meeresgewässern aufgelegt. Ein erster wichtiger Schritt, der zügig umgesetzt werden muss und dem nahtlos nächste folgen müssen, d. h. die Bundesregierung muss sich dafür einsetzen, dass verlässlich weitere Mittel für großflächige Räumungen bereitgestellt wer- den, um zum einen für die Unternehmen Investitionssicherheit zu schaffen und zum anderen die technologische Vorreiterrolle Deutschlands bei der Bergung von Munition im Meer zu sichern. Die GMT - Gesellschaft für Maritime Technik e.V. wird den Prozess weiter begleiten. Walter L. Kuehnlein Sören Ehlers Eberhard Sauter Steffen Knodt Lars Engelmann Manfred Stender Klaus Küper Thomas Rauschenbach Bärbel Fening Wolfgang Sichermann Volker Hesse #Meerestechnik #GMT #MunitionimMeer

Der Wolf im Visier – Schutz oder Abschuss?, Interessant und differenziert - aus der #Politik würde ich mir ebenfalls differenziertere Entscheidungen auf wissenschaftlicher Basis wünschen… #rösti #wolf #nzz NZZ NZZ Format -

Im Auftrag des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts Mosel-Saar-Lahn erfolgt die Erstellung von statischen Berechnungen und Stabilitätsnachweisen für den vorhandenen schwimmenden Revisionsverschluss der Wehranlage Diez an der Lahn durch unseren Geschäftsbereich Magdeburg. Die Wehranlage wurde in den Jahren 1927 bis 1929 errichtet. Sie besteht aus zwei gleich breiten Wehrfeldern mit lichten Öffnungsweiten von 18,00 m. Ziel des Auftrags ist, die als realistisch anzunehmende Tragfähigkeit der Verschlüsse zu ermitteln, Schwachstellen zu lokalisieren und die Potenziale für die Sicherstellung einer vertretbaren Tragfähigkeit und noch vorhandene und in den zukünftigen Nutzungsjahren nutzbare Bauteilabnutzungsressourcen herausarbeiten. Die Ergebnisse sollen als Grundlage für die anstehende Grundinstandsetzungsplanung herangezogen werden. #tractebel #engie #wearetractebel #engineeringlife #ingenieurwesen #bauprojekt #HydroEngineering #hochwasserschutz #wasserbau #stahlwasserbau #wasserwege #schleuse #schleusenbau #rhein #oberrhein #Lahn #Mosel #Saar

Unser neuester Blogbeitrag widmet sich der innovativen Wasserrettung 🛟

Schritt für Schritt…